투야노는 독일 슈투트가르트 R&D 센터에서 개발한 하이엔드 경객을 포지셔닝하여 독일 TUV 라인 인증을 통해 유럽 시장 진출을 위한 기술 표준을 달성했습니다. 유럽계 제품은 과학기술을 강조하고 일계 제품은 편안함을 강조하는 고급 경객 분야를 강조하며, 투야노는 유럽계와 일계 제품의 장점을 융합하고 있으며, 제품에는 동력 기술과 편안함을 겸비하고 있다. 독일의 우수한 품질을 계승한 이 차는 초세계 동력, 초미의 패션 외관, 초대형 공간, 초저용비용, 초장품질보증 서비스의 5 가지 주요 판매점을 가지고 있습니다. 고급 비즈니스 접수 서비스와 함께 우수한 품질의 업계 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
투야노가 지지하는 후쿠다 자동차는 중국 대중승합차 시장의 새로운 구도를 다시 쓰는 것을 목표로 하고 있다. 20 120KW/3600rpm 4 월 20 일 모터쇼에서 공식 출시된 투야노 비즈니스판, 비즈니스판, 비즈니스판, 복전 콘민스 2.8ISF 엔진, 최대 전력120kw/3600rpm
몬트파크
Mountpike 는 고급 다용도 차량으로, 3 칸 섀시를 채택하여 승차 편안함에 초점을 맞추고 승용차로 포지셔닝하며, 이 유형의 차량이 갖추어야 할 운반 성능을 겸비하고 있습니다. 동력 시스템 방면에서 이 차는 디젤 엔진과 휘발유 엔진의 서로 다른 일치 방안을 채택하고 있는데, 그 중 휘발유 엔진의 변위는 2.0 리터에서 2.4 리터로 올라갈 것이다. 몽블랑 브랜드 산하에는 두 개의 비즈니스차가 있는데, E 급과 몽블랑 S 급이 있다. 후쿠다 풍경
혁신적인 선도적인 기술과 사람 중심의 디자인 이념으로 후쿠다 경관은 수많은 실험과 최적화를 거쳐 도시를 향한 가격 대비 성능, 실용성을 갖춘 대중화 다목적 차량 강세 브랜드를 구축하기 위해 전력을 다하고 있습니다. 다양한 소비층의 빠른 증수, 효율적인 비즈니스, 단거리 여객 수송의 수요를 충족시키다.
관광지 제품에는 Express, Express, G7 시리즈가 포함되며, 2.0L 에서 2.8L 까지 전체 동력이 일치하며, 2590mm 및 2890 mm 의 베이가 있으며, 평평한 상단, 중간 상단, 높은 상단 등 다양한 차체를 선택할 수 있어 디젤 동력이 뛰어난 동력과 오벨 브랜드는 후쿠다 자동차의 전략적 업무 브랜드 중 하나로 중급형 경카드 목표 시장에 포지셔닝하고 있습니다. 오벨 브랜드는 선도적인 기술과 업그레이드를 핵심 가치 주장으로 삼아 기술 진보로 중국 경카드 업그레이드를 추진하는 데 주력하고 있습니다. 2020 년까지 판매량은 65,438+07 만 2000 대로 중국 중급형 경카드 리더 브랜드로 성장했다. 오벨 브랜드는 기술 지향적이고 시장 지향적이어야 하며, 결국 중국 경카드 업계의 표준이 되어야 한다.
Oling 브랜드는 Oling CTX, Olintx, Oling MRT, Oling 4 대 제품 라인을 보유하고 있으며, 모두 국가 ⅳ 또는 ⅴ 배출 기준을 준수하며 고객에게 친환경 물류 시스템 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
오벨 IV 시리즈 경카드는 콘민스, 4JBTDi 동력, 레보 4D 동력, 양채, 장작 등 디젤 동력, 구름 속 순수 CNG 동력을 갖추고 있다. 베이 2.49-5.6 미터, 하중 0.75-10 톤, 화물창 길이 3-7.8 미터. 현재 중급형 경카드 시장의 동력이 가장 풍부하고 품종이 가장 완비된 브랜드입니다. 또한 기술의 선두에 힘입어 오벨 브랜드는 냉장차, 도로 표지선 청소차, 위험물 수송차, 우편차, 광고차, 고공작업차 등 일련의 국가 4 전용 차량을 시장에 내놓아 고객의 개성화 요구를 더욱 잘 충족시켰다.
2005 년 이후 선도적인 기술, 우수한 제품 품질 및 안심할 수 있는 서비스를 통해 오벨 브랜드는 중급형 경카드 시장에서 고속 성장을 이어가며 국제연비 대회 우승, 올해의 도시 물류차 등 다양한 영예를 안았습니다. 20 14 년 말 현재 시장은 60 만 대를 돌파하여 시장과 고객의 주목을 받았다.
환경 법규가 업그레이드됨에 따라 오벨 브랜드는 기술 선두에 힘입어 새로운 발전 기회를 맞이하게 될 것이며, 업계의 도전자에서 업계의 선두 주자로 성큼성큼 나아가고 있습니다!
과학 올림픽 종소리 녹색 중국! 서바나
후쿠다 자동차 최초의 강경파 SUV 서바나의 포지셔닝은 북미에서 유래한 것으로 크로스컨트리 대형 SUV 다. 미국식 크로스컨트리 문화 도입을 통해 대체노키의 거칠고 상쾌한 디자인을 기준으로 외관 디자인을 업그레이드하고, 힘감 넘치는 근육조형, 역동적이고 매끄러운 미국식 라인을 융합하며, 시각적 충격이 강하며 타고난 미국식 유전자를 돋보이게 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 동력 방면에서 서바나는 미국 후쿠다와 콘밍스가 공동 개발한 맞춤형 고효율 디젤 엔진과 독일 슈투트가르트 R&D 센터에서 개발한 TGDI 동력을 탑재했다.
20 14 광저우 모터쇼가 선보이는 후쿠다 자동차 최초의 강경파 SUV 서바나는 20 15 년 4 월 20 일 상하이 모터쇼에 공식 상장됐다. 이번에 출시되는 사바나 디젤과 휘발유 제품 가격 구간은 각각13 만 5800 ~15 만 7800,12 만 2 만 5800 ~14 만 7800 으로 경유판 최대 전력이다 TGDI 동력에 탑재된 휘발유판은 국제 선진 터빈 증압기통 내 직접 분사 기술을 채택하고 있으며, 엔진의 최대 전력은 160kW 에 달하며, 최대 배출은 유럽 VI 표준에 달할 수 있다.
토지개발업자
TUNLAND Pioneer 는 후쿠다 자동차가 글로벌 기술과 클래식 품질의 완벽한 조화를 바탕으로 새로운 인터내셔널리제이션 플랫폼을 활용하여 개발한 6 세대 프리미엄 피카입니다. 후쿠다 육지 탐험가들은 중미 심도 체인 개발을 통해 사용자에게 스타일리시하고 다재다능한 세계적 수준의 피카를 제공하고 승용차의 패션성과 상용차의 실용성을 겸비하며 탁월한 과학기술 성과의 완벽한 품질로 기대감을 뛰어넘는 즐거움을 선사하고 있다.
선봉 제품은 주로 선봉 E5, 선봉 디젤 S 시리즈, 선봉 휘발유 S 시리즈입니다.
사프
사피카는 후쿠다 자동차가 글로벌 기술과 혁신의 마음을 결합시켜 사용자의 요구와 향후 발전 방향을 실용적으로 이해하고 사용자를 위해 품질, 실용성, 패션을 구축하는 최고의 제품이다. 유럽과 미국의 기술과 디자인 이념을 흡수하고, 동서양의 지혜를 융합하고, 다양한 요구를 충족시키며, 눈에 띄는 미국식 피카 스타일을 갖추고 있어 사용자가 신뢰할 수 있는 좋은 파트너입니다.
후쿠다 사프 제품은 주로 사프 Z 시리즈, 사프 V 시리즈, 사프 T 시리즈입니다. 후쿠다 자동차그룹은 후쿠다 자동차의' 상호 연결 지능' 생태계를 만들기 위해 전력을 다하고 있다. 3 년 동안 전 세계 R&D 플랫폼에 의지하여 중국, 일, 독일 3 자 R&D 의 힘을 합친 후, 30 억 위안을 들여 국제화, 유럽화, 지능화된 신형 승용차인 후쿠다 가토 자동차를 만들었다.
가토' 는 후쿠다 자동차의 소비자들에 대한 아름다운 축원을 담고 있으며, 후쿠다 자동차의 승용차 시장 진출에 대한 결심과 용기도 대표한다. 한편, 자의 해음은' 집'/'자'/'자' 로,' 집의 금수 앞길' 을 의미하며, 중국의 농후한' 집' 의 문화 전통과 연결되어 있다. 한편' 가토' 라는 단어는 후쿠다 자동차가 인터넷 지능을 통해 가정 사용자를 위한 새로운 세대의 행복한 도약차를 만들 것이라는 의미다.
유럽 기술에 뿌리를 둔 후쿠다 가토 자동차는 오랫동안' 공업 4.0' 정신에 영감을 받아' 상호 연결 지능' 생태계를 만들기 위해 최선을 다했다. 후쿠다 자동차의' 체인형 발전 모델' 을 바탕으로 인터넷 정보 시스템, 후쿠다 OTD 주문 시스템, 후쿠다 세계 최고의 스마트 제조 시스템을 기반으로 한 맞춤형 대규모 생산 모델을 통해 후쿠다 가토 자동차는 R&D, 제조, 마케팅, 브랜드력을 지속적으로 끌어올려 소비자의 개성화 요구를 최대한 충족하고 후쿠다 가토 자동차 브랜드의' 자동차 돌파' 를 실현하고 있다.
중국의 가정 구조가 변화함에 따라 후쿠다 가토 자동차가 생겨났다. 일곱 식구의 레저 여행, 비즈니스 접대, 대형 가정용 차량 수요를 충족시키는 데 주력할 뿐만 아니라 소비자들에게 미래의 온라인 자동차 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 기술 혁신과 인터넷 사고 주도 제품을 지속적으로 업그레이드함으로써 사용자가 행복한 가정생활과 경력 발전을 이룰 수 있도록 지원합니다.
후쿠다 가토 자동차의 목표 시장은 중국에서 가장 수요가 많은 가정용 승용차 시장으로 가정용 승용차와 일부 상용차에 대한 소비자의 수요를 전면적으로 충족시키는 데 주력하고 있다. 이 가운데 후쿠다 가토 V3 은 2065438+2005 년 2 월 6 일 상장돼' 스마트 비즈니스 마이크로게스트' 로 포지셔닝됐다. 후쿠다 가토 V5 는 2065438+2005 년 7 월에 출시될 예정이며, 주로 다목적 자동차에 대한 사용자의 요구를 충족시킵니다. 소형 MPV 와 소형 CUV 는 20 16 에 출시됩니다. 앞으로 후쿠다 가토는 백만 대의 승용차 브랜드를 만들기 위해 노력할 것이며, 2020 년 판매 목표는 백만 대를 돌파하고 2025 년에는 65,438+0.5 만 대를 돌파할 예정이다.
후쿠다 오휘버스는 국내 최초로 신에너지버스 연구 개발에 힘쓰고 신에너지버스의 상업화를 실현하는 기업이다. 2003 년 국내 최초의 하이브리드 신에너지 버스를 개발해 중국 신에너지 버스 발전의 이정표를 개척했다. 2006 년, 자율적으로 개발한 혼합동력버스는 베이징 도시버스전 혼합동력버스 추천차종상을 수상했습니다. 2007 년 최초의 국가신에너지산업기지를 건설하여 20 억원을 투자하여 명실상부한 중국 신에너지버스 리더십 브랜드가 되었다.
후쿠다 오휘 신에너지 버스는 선도적인 차량 제어 통합 기술, 스마트 안전 기술, 에너지 절약 기술, 시험 테스트 기술 등 새로운 에너지 핵심 기술을 보유하고 있다. 연료전지, 순수 전기, 플러그식 혼합동력 등 여러 국가 863 연구 프로젝트를 완성하여 도시버스, 시외버스, 스쿨버스 3 대 제품 시리즈에 적용해 5.9- 18m 전 라인 제품을 포괄한다. 순수 전동 방면에는 각종 공사 상황에 적합한 온라인 충전, 빠른 충전, 빠른 교환, 직충 등의 기술 노선이 있다. 플러그식 혼합동력 방면에는 직렬, 병렬, 혼합의 세 가지 동력 시스템이 있는데, 그 중 순수 전기제품은 6-18m 전선, 국내에서 가장 완전하다. 과학기술이 앞서고, 제품 성능이 우수하며, 후쿠다 오휘 신에너지버스는 과학기술 지능, 안전, 경제성, 친환경, 고급 품질을 하나로 모아 고전압 안전 방면에서 세계 1 위를 차지하고 있다.
사회적 책임감이 있는 기업으로서 후쿠다 오휘 신에너지 버스는' 신에너지 버스 운영 모델 전문가' 로서 고객에게' 스마트 블루' 통합 솔루션을 제공하고 체계적인 제품 솔루션, 통합 운영 지원, 버스 업계 최초의 원스톱 임베디드 서비스 및 상업 금융 솔루션을 통해 도시' 친환경 버스' 를 새로운 이정표로 이끌고 있습니다. 새로운 에너지 버스는 베이징, 산둥, 천진, 허베이, 호남, 구이저우, 광둥, 대만성 등에 널리 보급되어 멕시코, 스페인, 모스크바, 케냐 등 해외 시장에 진출했다. 오마는 세계 최고급 경량 중형 트럭의 지도자가 되기 위해 노력하고 있다. 후쿠다 자동차는' 중앙유럽 자동차 체인조합' 을 바탕으로 글로벌 지능자원을 통합하고 다임러, 콘민스, ZF, 루터스 등 세계 자동차 업계 선두 기업을 심도 있게 연결해 미래의 하이엔드 중경카드를 개발했다. 자동차는 차세대 디젤 동력인 콘민스 ISF2.8, ISF3.8 엔진 및 ZF 변속기를 장착하여 유럽 IV/ EV 배출 기준을 충족하고 유럽 VI 로 업그레이드할 수 있는 잠재력을 갖추고 있습니다. 오마는 메르세데스-벤츠 기술을 채택하고 영국 연꽃회사의 평가를 거친 강화 섀시를 채택했다. 하중 용량이 강하고 하중 용량이 1- 12t 를 충족시킬 수 있습니다. 차체는 강화된 차체 구조와 앞뒤 안전 설계를 채택하여 상단 압력, 전면 및 측면 충돌 테스트를 통해 유럽 ECE 안전 기준을 준수합니다.
오마 하이 엔드 경중형 트럭은 1, 3, 5 대 시리즈를 보유하고 있으며, 각각 도시, 도시, 시외 고효율 물류의 업그레이드 요구를 충족하고 전력, 운반, 편안함, 안전, 환경 보호 등에서 국내 하이엔드 경중형 트럭의 선두에 있다.
후쿠다 자동차에서 최고급 제품의 대표 브랜드인 오마의 해외 판매량도 늘고 있어 주로 호주 콜롬비아 브라질 남아프리카 러시아 등에 판매되고 있다. 베이징 후쿠다 다임러 자동차유한공사는 20 18 년 2 월 12 일에 설립되었습니다.
베이징 후쿠다 다임러 자동차유한공사는 총 99506 억원, 등록자본 56 억원을 투자했다. 후쿠다 자동차와 다임러 주식의 비율은 50: 50 으로, 생산 배출 기준과 전력이 각각 유럽 V 와 490 마력에 달하는 벤츠 OM457 중카드 엔진과 후쿠다 자동차의 기존' 후쿠다 오만' 중트럭 제품이다.
후쿠다 다임러 자동차는 사용자 중심, 연합 다임러, 콘민스, 후쿠다 자동차 그룹, 덕미 중 우세 기술 통합, 독일 산업 4.0 통합, 덕미 표준, 녹색지능의 고급 중카드 제품을 제공한다. 동시에, 3 자 서비스 우위 자원을 통합하고, 사용자에게 개방, 상호 운용성, 포용, * * * 공유 제품 수명 주기 서비스 플랫폼을 구축하고, 사람, 차, 생활 지속 가능 발전 생태계를 구축한다.
후쿠다 다임러 자동차는 전 세계 디지털 중카드 모형 공장을 보유하고 있으며 연간 20 만 대를 생산할 수 있다. Commins 와 공동으로 오만GTL 슈퍼판으로 대표되는 유럽 고도 품질 중카드를 개발해 업계를 선도하는 전 가치 사슬 관리 체계를 형성했다. 거의 80 만 명의 사용자, 800 여 곳의 판매상, 3400 여 곳의 서비스소, 2,000 여 개의 액세서리 매장을 보유하고 있으며, 판매 서비스 네트워크는 전국에 널리 퍼져 있다. 제품은 오만GTL, 오만ETX, 오만VT 3 대 시리즈를 포괄하며 중형 (9 계), 중형 (6 과 5 계), 중형 (3 계) 플랫폼으로 나뉜다. 제품 톤수는 트랙터, 트럭, 덤프 트럭, 각종 특수 차량 등 200 여 종을 포함한 3T-55T 를 포괄한다.