절강데이드롱 최자동차유한공사는 20 13 년 9 월에 설립되어 창강 삼각주 도시집적센터, 세계인터넷대회 영구회지 동향 (우진) 에 위치하고 있다. 동거리 상하이110km, 북거리 쑤저우 80km, 서거리 항주 60km, 교통이 편리하고 구위 우세가 뚜렷하다.

회사는 토지 550 무, 총 투자 216 억원을 계획하고 있다. 현재 약 654.38+0.3 만 평방미터의 3 대 생산 공장과 4 개의 트레일러 전용 생산 라인을 건설하고 있으며, 대형 트레일러 R&D 센터를 설립하여 현재 아시아에서 가장 큰 전문 트레일러 제조사이다.

20 14 데이드롱 최가 호주에서 30 여 년 동안 제조 역사를 가진 리징 트레일러 회사를 인수했다. 이때부터 국내 전용차업계가 되어 외국에서 완전한 R&D, 마케팅, 애프터서비스 체계를 갖춘 트레일러 업체가 되었습니다.

Regent RV 는 오스트레일리아 멜버른 북부에 본사를 둔 절강 데이드롱추이 (중국) 자동차 유한회사에 소속되어 Monarch 시리즈, Cruiser 시리즈, Weekender 시리즈, Monarch MKL &；; 슬라이드 아웃 시리즈 등 트레일러는 R&D, 제조, 판매, 애프터서비스가 일체인 전문 트레일러 제조업체입니다. 지금까지 회사는 오스트레일리아에 완벽한 판매 및 애프터 서비스 채널을 구축하여 이미 판매용 트레일러 6 만여대를 제조했다.

앞으로, 회사는 기술, 품질, 시장, 애프터서비스 등에 대한 전방위적인 투자를 지속적으로 확대하여 호주의 기존 기술 이점, 품질 이점 및 국내 제조 장점을 최대한 활용하여 진정한 공간, 경량, 가격 대비 성능의 사용 수요를 창출할 것입니다.

회사는 국내와 호주 시장을 공고히 하는 동시에 유럽과 미국 등 해외 시장을 적극 개척하여' 중국 트레일러 제조의 수도, 세계 트레일러 생산기지' 의 기업 비전을 힘차게 전진시켰다.

데이들론 최프레윈드 트레일러는 최신국산 이비코 AD02 오승 섀시를 기반으로 한 자율식 C 형 트레일러다. 차체에는 두 개의 전기 확장 선실이 있으며, 섀시 후면 차축은 2 열 바퀴 설계로 차량의 안정성과 운반 능력을 향상시키는 데 효과적이다.

이 차의 크기는 5990×2490×3 180(mm) 이며 차체 최대 총중량은 4490kg 입니다. 측면 확장 챔버의 측면 크기는 차체 상자의 전면에서 후면 구획까지 상당히 큽니다.

상자 뒤쪽의 아래쪽 위치도 이탈각을 최적화하여 차체의 통과성을 높였다. 미등은 LED 광원을 채택하여 모양이 상당히 참신하다. 후면 범퍼에는 3 개의 레이더가 있고, 꼬리에는 후시카메라가 장착되어 있어 차주가 후진할 때 더욱 안전하다. 이비코오슨 섀시는 외형적으로 이비코의 새로운 일상을 수입하는 것과 매우 비슷하다.

동력 측면에서는 3.0T 터보 차저 디젤 엔진, 최대 전력 1.46 마력, 국가 5 배출 기준 충족, 정속 순항 및 태압 경보가 표준으로 제공됩니다. 이비코오승은 또한 ESP9.0 차체 전자 안정 시스템을 추가하여 차량의 운행 안전성을 크게 높였다. 6 단 수동 변속기, 변속 감촉이 더 매끄럽다.