실제로 오늘 베이징 상보 기자는 앞서 "FF9 1 국내 판매가가 200 만원을 넘을 것이며 첫 차는 20 18 월말에 인도될 것" 이라고 밝혔다.

올해 CES 에서 FF 고위층은 FF9 1 미국 판매가격이 25 만 달러 정도일 것으로 예상하고 있으며, 사용자는 5 만원 계약금을 지불하고 첫 FF9 1 을 미리 예약할 수 있다고 밝혔다. 설 전에 FF 는 미국에서 200 여 명의 공급업체 대회를 열었다. FF 의 한 파트너는 FF9 1 이 럭셔리 전동차로 포지셔닝되어 미국에서는 약 25 만 달러에 판매된다고 밝혔다.

전국공상련 자동차 판매상회 전문가 고문인 안경휘는 자동차 배경이 없는 가약정에 2 ~ 3 년 만에 초호화차를 만드는 것은 쉽지 않다고 생각한다. 베이징상보 오늘 기자는 테슬라가 나오자마자 신에너지차 기업의 목표가 되었다는 것을 알게 되었지만, FF9 1 은 테슬라를 겨냥한 것이 아니라 신에너지차 분야의 벤리와 롤스로이스가 되고 싶다는 것을 알게 되었다.

그러나, FF 만이 고급 전기 자동차 시장의 혜택을 보는 유일한 사람은 아니다. 앞서 세계 각국은 연료 자동차 판매 금지 일정을 열거했고, 신에너지 자동차는 이미 공감대가 되었다. BMW, 메르세데스-벤츠, 벤틀리, 롤스로이스 등 많은 럭셔리 자동차 브랜드가 전동차 분야에 막대한 투자를 하고 있다.

그러나, 이것은 또한 FF 의 미래 경쟁자가 더 강해질 것이라는 것을 의미한다. 이에 대해 FF 중국에 가까운 한 업계 관계자는 "FF 가 초고급 제품을 출시하여 해당 가격대 브랜드와 경쟁한 후 중국 시장에 일부 하이엔드 제품을 출시할 것" 이라고 밝혔다.