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도로 PPP 프로젝트 법률 관행: 19. 고속도로 PPP 프로젝트 계약의 계약 주체 (2 부)
XX 성 교통청은 도로 PPP 프로젝트 계약 주체의 권리와 의무에 대해' 도로 PPP 프로젝트 투자협정' 에서 좋은 결론을 내렸다. 그것은 갑, 을, 프로젝트 회사, 정부 투자자의 권리와 의무를 포함한다.

1. 갑의 권리는 다음과 같습니다.

(1) 감독권 (알 권리, 검사테스트권, 계약자가 선택한 감시권, 회사의 참주, 프로젝트 심사권, 독립거부권 포함)

(2) 개입권 (특정 상황에서의 개입과 을측 또는 프로젝트 회사가 위약할 때의 개입 포함)

(3) 항목 변경권;

(4) 기타.

당사자 a 의 의무는 다음과 같습니다.

(1) 보조금, (2) 승인 조정, (3) 프로젝트 고유성 유지, (4) 교통 시설 연결, (5) 보상 의무.

파티 b 의 권리는 다음과 같습니다.

(1) 합리적인 수익권, (2) 공사 퇴출권, (3) 시공청부권, (4) 기타.

파티 b 의 의무는 다음과 같습니다.

(1) 투자 (등록 자본, 투자 통제, 운영 비용 통제 포함)

(2) 자금 조달 (건설 자금 조달 및 운영 자금 조달 포함);

(3) 안정적인 지분;

(4) 감독 검사를 받는다.

(5) 보증 (양도 보증, 프로젝트 회사 준수 보증 및 준수 보증 포함)

(6) 기한 내에 공사를 시작하다.

5. 프로젝트 회사

(1) 프로젝트 회사 설립

(2) 프로젝트 회사 주주 총회

(3) 프로젝트 회사 이사회

(4) 관리 조직

6. 정부 투자자 대표의 권리와 의무

권리: 주주 권리, 감독기관을 설립할 권리, 청부업자의 선택을 감독할 권리.

의무: 감독 의무, 조정 의무 및 기타 의무.

관련 문건은 공식적으로 발표된 자료가 아니므로, 지금 요약과 부록은 아래와 같이 참고하시기 바랍니다.

첨부 파일: XXXXXX 고속도로 투자협정 계약 주체의 권리와 의무

첫째, 프로젝트 개요

(1) 개요

(2) 협력 방식

(iii) 협력 범위

(d) 협력 기한

(5) 프로젝트 품질 요구 사항

(6) 운영 및 유지 보수 요구 사항

(7) 서비스 품질 요구 사항

둘. 갑의 권리와 의무

(a) 당사자 a 의 권리

1. 감독권

1..1알 권리

1. 1. 1 을 (를) 감독하여 을 (를) 의 출자, 프로젝트 회사 설립, 프로젝트 계획, 자금 조달, 건설 실시, 운영 관리, 채무 상환, 수익 분배, 자산 관리 등을 관리한다

1. 1.2 프로젝트 협력 중 재무 자료, 건설 운영 계획 및 보고, 계약 (서비스) 계약, 프로젝트 회사 주주회 및/또는 이사회 결의 및 기타 프로젝트 운영 관련 자료를 검토, 복사합니다.

1. 1.3 국가 비밀 또는 영업 비밀과 관련이 없는 협력 프로젝트의 계약 조건, 성과 모니터링 보고서, 중기 평가 보고서 및 중대 변경 또는 종료를 사회에 공개합니다.

1.2 검사 및 테스트 권한

1.2.65438+

1.2.2 자체 또는 위탁 관련 기관에 프로젝트 및 해당 부대 시설에 대한 샘플링 테스트를 실시합니다.

1.3 계약자가 선택한 감시권

을측 또는 그 내부 회원이 자질 범위 내에서 부담하는 공사와 서비스 또는 스스로 제공하는 상품을 제외하고, 기타 공사, 서비스 및 화물은 갑측의 감독하에 법에 따라 하청을 해야 한다. .....

1.4 회사 출자

1.4.1XXXXXXX 회사, 정부 투자자 대표로서 을측은' 회사법' 관련 규정에 따라 프로젝트 회사를 설립하고 법에 따라 권리를 누리고 의무를 진다.

1.4.2 정부 투자자 대표의 책임과 권리를 바꾸지 않고 정부 투자자 대표를 교체하지만, 교체된 정부 투자자 대표는 원래 투자자와 동일하거나 더 높은 이행 능력을 가져야 한다.

1.4.3 동등한 조건 하에서 을측 또는 그 내부 구성원은 우선권을 갖는다.

1.4.4 프로젝트 운영에 영향을 미치지 않고 정부 투자자 대표가 보유한 지분은 국내법 규정에 따라 양도된다.

1.5 프로젝트 감사권

1.5. 1 프로젝트 협력 기간 동안 제 3 자 감사기관에 국가법, 규정, 감사 기준 및 회계 이론에 따라 프로젝트 건설, 경영 관리 활동, 재정수지 및 관련 자료의 신뢰성, 정확성, 규정 준수를 위한 전문적인 방법을 의뢰했다

1.5.2 관련 요구 사항에 따라 동적 감사 및 비용 감독에 프로젝트 포함.

1.5.3 프로젝트 감사 결과를 이 프로젝트의 성과 평가에 적용합니다.

1.6 독립 거부권

1.6. 1 엔지니어링 품질 및 안전 고려 사항에 따라 엔지니어링 품질 및 안전과 관련된 엔지니어링 설계 변경을 거부합니다.

1.6.2 공공 서비스 취득 요구에 따라 프로젝트 건설 표준과 범위를 조정하기를 거부합니다.

1.6.3 국가 관련 법규 또는 공익을 위태롭게하여 본 프로젝트의 건설 및 운영을 거부합니다.

1.6.4 농민공 임금과 자금 지불의 안전성 고려에 따라 공사비 지불을 거부한다.

2. 프로젝트 개입권

2. 1 특정 상황에서의 개입

2. 1. 1 다음과 같은 경우 갑측은 본 프로젝트에 개입하여 통일된 일정을 진행하고 법에 따라 프로젝트 시설을 임시로 인수하거나 징용할 수 있습니다.

(1) 개인의 건강이나 안전, 재산 안전 또는 환경 안전을 위태롭게 할 위험이 있습니다.

(2) 정부의 법적 책임을 경감하거나 행사하기 위해 프로젝트에 개입한다.

(3) 돌발 사건이 발생했으며, 이 돌발 사건이 인명 피해, 심각한 재산 손실 또는 환경오염을 초래하고, 프로젝트의 정상적인 시행에 영향을 미칠 것으로 볼 만한 이유가 있다.

2. 1.2 상기 본 프로젝트의 범위를 벗어난 상황이 발생한 후, 갑측은 프로젝트 회사가 개입으로 인한 추가 비용 (수익 손실 포함) 을 보상하거나 다른 방법으로 보상해야 합니다. 본 프로젝트의 범위 내에서 상술한 상황이 발생한 후, 갑측은 배상하지 않습니다.

2. 1.3 갑이 프로젝트에 관여할 경우, 사전에 개입사항을 프로젝트 회사에 통지해야 합니다. 비상시에는 개입 사건 발생 후 48 시간 이내에 을측에 개입 원인을 설명해야 한다.

2.2 계약 위반이 발생하면 b 국 또는 프로젝트 회사가 개입합니다.

2.2. 1 을측이 위약할 경우, 갑측 기한 내에 (180 일 이상) 정류를 완료하지 않을 경우, 갑측은 본 프로젝트에 개입하여 을을 대신하여 위약과 관련된 일부 또는 모든 의무를 이행할 수 있습니다 .....

2.2.2 프로젝트 회사가 계약을 위반하고 갑 측 기한 (180 일 이상) 내에 정류를 완료하지 못한 경우, 갑측은 본 프로젝트에 개입하여 프로젝트 회사를 대표하여 위약과 관련된 일부 또는 모든 의무를 이행할 수 있습니다.

2.2.3 갑의 개입으로 인한 추가 비용은 위약측이 부담하며 갑측은 회수할 권리가 있다.

2.2.4 갑의 개입이 여전히 을측 또는 사업회사의 위약을 보완하지 못하면 갑측은 본 계약을 종료할 권리가 있다.

2.2.5 을측 또는 사업회사의 사유로 본 계약이 해지될 경우 갑측 또는 그 지정 기관은 본 프로젝트와 관련된 모든 승인, 자료 및 무형 자산을 무료로 사용할 수 있습니다.

2.3 a 국은 2. 1 및 2.2 에 명시된 경우를 제외하고 프로젝트 회사 또는 b 국의 정상적인 관리에 개입해서는 안 된다 .....

3. 항목 변경권

3. 1 기술 표준, 주요 통제 지점 및 인터체인지 수를 변경하지 않고 이전 날짜 전 언제든지 교통 개발 및 편의의 필요에 따라 승인된 설계 방안을 적절히 수정할 수 있습니다.

3.2 본 계약 제 3. 1 조로 인해 공사 비용이 증가하고 추가 비용이 인민폐 2 억 원 미만인 경우, 프로젝트 설계 예산에 포함된 것으로 간주되어 프로젝트 회사가 부담해야 합니다. 2 억 원이 넘는 비용은 쌍방이 협상하여 처리한다.

3.3 평가 결과에 따라 사회자본 탈퇴 시한과 유료기간 연장 기간을 확정했다. 협력 프로젝트 계약에 의해 결정된 평가 조건에 따라 갑방과 프로젝트회사 * * * * 는 10 년마다 해당 자격을 갖춘 제 3 자 기관에 1 차평가를 의뢰하고, 마지막 평가는 유료기간이 만료되기 전 12 개월 전에 실시해야 한다 제 3 자 기관에 위탁한 비용은 프로젝트 회사가 부담한다.

실제 교통량과 기타 소득의 합은 실제 운영 기간 동안 최소 수요 교통량 (근로자가 교통량 × (교통량 최소 수요비) 을 예측할 수 있는 시점, 즉 사회자본 퇴출 시한, 을측과 정부 투자자 대표가 프로젝트 회사 수입에 대한 결산을 진행한 날짜입니다.

협동이 만료될 때 전체 기간의 실제 교통량과 기타 소득의 합계가 최소 수요 교통량 (근로자의 예측 가능한 교통량 × (교통량의 최소 수요비) 보다 작을 경우 갑을 쌍방은 최종 평가 결과와 국가 법률 정책 협상에 따라 유료기간의 연장 기간을 결정해야 한다.

4. 기타

4. 1 협력 프로젝트 계약의 약속에 따라 프로젝트에 대한 성과 평가를 수행합니다.

4.2 정부 투자자 대표가 누리는 프로젝트 수익을 누리다.

4.3 정부, 법률 및 본 계약에서 부여한 기타 권리를 누린다.

(b) 당사자 a 의 의무

1. 수당

이 프로젝트는 어떠한 보조금도 주지 않는다.

2. 조정 승인

2. 1 프로젝트의 전반적인 관리를 담당하고, 프로젝트 협력 과정에서 정부가 해결해야 할 관련 문제를 조정하고 지원합니다.

2.2 중화인민공화국의 법률, 행정규정, 부서 규정 및 XX 성의 지방법규, 규정 및 기타 규범성 문서에 따라 해당 권한 및 관할 범위 내에서 프로젝트 회사의 설립, 프로젝트 융자, 설계, 건설, 운영, 유지 관리 및 관리에 필요한 승인을 처리하고 관련 승인 절차를 가속화합니다.

2.3 다음 조건이 완료된 후 30 일 이내에 프로젝트 회사와 협력 프로젝트 계약을 체결하다.

(1) 프로젝트 회사는 이미 설립되어 갑의 요구에 부합한다.

(2) 프로젝트 회사는 계약에 따라 협력 성과 보증서를 제출했다.

(3) 프로젝트 승인 절차를 완료하고 이 프로젝트를 재무부 PPP 통합 정보 플랫폼 (관리 라이브러리) 에 포함합니다.

3. 프로젝트의 독창성 유지

본 프로젝트의 사회자본 입찰 전 국가와 XX 성의 계획적인 도로 프로젝트를 제외하고, 본 프로젝트의 좌우 거리는 25km 를 넘지 않고, 같은 방향으로 1 급 도로기준 이상을 건설하여 차량의 실질적 전환을 구성하는 엄격한 통제승인으로 본 프로젝트는 이미 설계 능력에 도달하거나 반복적인 심각한 혼잡을 제외하고는 예외이다.

4. 교통 시설 지원 연결

프로젝트 연결 및 교통 유입을 용이하게 하기 위해 다른 고속도로 및 교통 도로 및 시설과의 연결 문제를 조율하여 해결합니다.

5. 보상 의무

을측의 인출을 촉발할 때, 본 협의의 규정에 따라 을측에 대해 보상을 하고, 제때에 충분한 액수를 확보하도록 보장해야 한다.

6. 기타

정부, 법률 및 본 계약에 따른 기타 의무.

셋. 을측의 권리와 의무

(a) 파티 b 의 권리

1. 합리적인 수입을 얻을 권리

1..1본 계약의 규정에 따라 본 프로젝트의 투자 수익을 얻습니다.

1. 1. 1 협력 프로젝트 계약에 따라 실제 교통량과 기타 소득의 합계가 최소 수요 교통량 (해당 예측 가능한 교통량 × (최소 수요 교통량 비율)) 을 달성하기 전에 B 국은 프로젝트 회사의 수입을 충분히 누려야 한다. 실제 운영 기간 동안 실제 교통량과 다른 소득의 합이 최소 수요 교통량 (근로자 예측 가능한 교통량 × (교통량 최소 수요비) 에 해당함) 을 달성한 후 을측은 정부 투자자 대표와 프로젝트 회사 수입을 결산한 후 더 이상 프로젝트 회사 결산일 이후의 수입을 누리지 못했다.

1. 1.2 "협력 프로젝트 계약" 에 따르면 실제 교통량과 기타 소득의 합계가 최소 수요 교통량 (예측 교통량 × (교통량 최소 수요비)) 보다 작을 경우 갑을 쌍방은 마지막 평가 결과를 근거로 해야 합니다

1.2 프로젝트 회사의 주주로서 프로젝트 회사에 주주 권리를 행사합니다.

1.3 동등한 조건 하에서 정부 투자자 대표가 주식을 보유하는 우선구매권을 누리다.

1.4 프로젝트 운영 기간 동안 갑의 동의를 거쳐 을측이 보유한 프로젝트 회사의 지분을 양도하여 수익을 얻다.

2. 프로젝트를 종료 할 권리

2. 1 다음과 같은 경우 을측은 본 프로젝트를 일부 또는 전부 종료할 수 있습니다.

2. 1. 1 갑측이 심각한 위약을 위반하여 을측 기한 (180 일 이상) 내에 정류를 완료할 수 없습니다.

2. 1.2 XX 성 인민정부의 동의를 얻어 갑측이 자발적으로 협력 종료를 선택하였다.

2. 1.3 불가항력이 발생하여 프로젝트를 계속 이행할 수 없거나 계약 변경에 동의할 수 없습니다.

2. 1.4 협력 기간이 만료되면 전체 기간 실제 교통량과 기타 소득의 합이 최소 수요 교통량 (예측 교통량 × (교통량 최소 수요비)) 보다 작습니다.

2.2 을측 인출이 트리거된 후 다음과 같이 처리한다.

2.2. 1 2. 1. 1 및 2. 1.2 의 경우, 프로젝트 회사는 프로젝트 회사의 지분 감축에 따라 을측에 보상합니다 건설 기간 동안 보상은 프로젝트 회사가 납부한 프로젝트 납입 자본과 을측이 납부한 프로젝트 납입 자본으로 계산됩니다. 운영기간 동안 보상금액은 갑과 프로젝트회사가 위탁한 해당 자격을 갖춘 평가기관이 발행한 평가 결과 × 을측이 줄인 프로젝트회사 지분계산에 따라 계산됩니다. 평가 결과는 프로젝트 현황, 잔여 유료기한 및 예상 손익에 따라 평가해야 한다.

(2) 2. 1.3 의 경우, 프로젝트 회사는 을측이 줄인 프로젝트 회사 지분에 따라 을을 보상할 것이다. 보상금은 갑과 프로젝트 회사가 위탁한 해당 자격을 갖춘 평가기관이 발행한 평가 결과 * * * × 을측이 줄인 프로젝트 회사 지분 .. 평가 결과는 프로젝트 현황에 따라 평가해야 한다.

(3) 2. 1.4 의 경우 프로젝트 회사는 결제일까지 모든 수입을 을측에 지급한다 .....

2.2.3 을측이 프로젝트에서 탈퇴한 후, 갑측은 을측이 제출한 잔여 사회자본 이행보증서 금액을 전액 환불할 것이다.

2.3 을 측은 보상이나 결제금을 받은 직후 모두 프로젝트 회사의 지분을 잃었다. 보상 또는 결제의 지불 방식은 3 자 협의에 의해 결정된다.

3. 건축청부권

3. 1 을측 또는 그 내부 구성원은 자격 범위 내에서 프로젝트의 시공, 생산 또는 제공을 스스로 부담할 수 있으며 스스로 부담할 수 있습니다. 을측 또는 그 내부 구성원은 시공 임무를 맡고 감독, 실험 검사, 모니터링 측정, 터널 고급 지질 예보, 교량 부하 시험, 공사 준공 검사 등 관련 이익이 있는 임무를 맡을 수 없다. 건설 임무를 맡지 않는 사회자본이나 기타 연합체 멤버, 정부 투자자 대표는 포함되지 않는다.

3.2 을측 또는 그 내부 구성원은 법에 따라 전문 청부 또는 다전문 총청부를 채택할 수 있다. 다전공 총청부를 채택한 사람은 법에 따라 직접 대외 전문 청부를 받을 권리가 있다.

4. 기타

4. 1 법에 따라 정부 투자자 대표를 설립하는 프로젝트 회사.

4.2 법률 및 본 계약에 따라 누리는 기타 권리.

(b) b 국의 의무

1. 투자

1..1자본 가입

프로젝트 자본금 1. 1. 1 승인 프로젝트 견적 총 투자의 20% 이상, 프로젝트의 실제 요구에 따라 확정 (승인 프로젝트의 승인 의견, 자금 조달 계약 등 포함). ). 을측이 인정한 프로젝트 자본금은 정부 투자자 대표가 납부한 금액을 제외한 전부다 (그 중 연합체 지도자가 인정한 프로젝트 자본금은 XX %; 이다. 회원 1 가입 프로젝트 자본의 xx%; 회원 ... 가입 프로젝트 자본의 xx%; ) 을 참조하십시오. 프로젝트 자본금은 프로젝트 총투자의 변화에 따라 변하지 않으며, 승인된 설계 견적의 총 투자가 승인된 공견적의 총 투자를 초과하는 부분은 모두 자금 조달자금으로 간주됩니다.

1. 1.2 프로젝트 자본금은 관련 계약에 따라 분할 적립됩니다.

1. 1.3 프로젝트 자본금 모금을 잘 하고, 인수된 프로젝트 자본금이 모두 제때에 도착하도록 보장하고, 어떤 방식으로도 프로젝트 회사를 통해 을측이 출자해야 하는 프로젝트 자본금을 마련하지 않는다.

1.1

1.2 투자 통제

1.2. 1 프로젝트 회사가 프로젝트에 따라 총 투자를 예상하여 프로젝트 투자를 통제할 수 있도록 지원해야 합니다. 갑측 또는 병측이 부담하기로 약속한 비용을 제외하고 최종 총투자가 승인 프로젝트의 예상 총투자를 초과할 경우 을측은 다음과 같이 초과분 (프로젝트 건설 중 노무, 재료 및 기계의 단가 변경 포함) 을 부담해야 합니다.

(1) 부분 주입 프로젝트 회사를 초과하지만 이에 따라 해당 자금의 수익과 비용을 청구해서는 안 됩니다.

(2) 을측이 공사의 시공, 생산 또는 제공을 스스로 부담하면 초과분은 계약비용에서 공제해야 한다.

1.2.2 엔지니어링 품질, 안전 및 서비스 기능 감소로 인해 총 엔지니어링 투자를 줄일 수 없습니다.

1.3 운영 비용 관리

을측은 합작 프로젝트 계약에 규정된 운영 비용에 따라 프로젝트 회사가 프로젝트 운영 비용을 통제할 수 있도록 도와야 한다. 실제 운영 비용이 협력 프로젝트 계약에 명시된 운영 비용보다 높을 경우 을 측은 초과 부분 (노무, 재료, 기계 등 단가 변경 포함) 을 주입해야 합니다. ) 프로젝트 회사에 입사하지만 이에 따라 이 자금의 수입과 비용을 청구해서는 안 된다.

2. 자금 조달

2. 1 건설 기간 자금 조달

2.1./KLOC-0

2. 1.2 프로젝트 회사가 프로젝트 프랜차이즈 담보를 통해 프로젝트 융자를 얻거나 완전히 획득할 수 없는 경우, 을측은 법에 따라 프로젝트 회사에 대한 자금 조달 문제를 전면적으로 시행하고 자금 체인의 연속성을 보장해야 하며, 프로젝트 회사가 프로젝트 시공 도서 설계 승인 후 180 일 (또는 갑이 승인한 시간) 내에 갑으로 들어가도록 해야 한다

2.2 운영 기간 자금 조달

프로젝트 운영 기간 동안 유동성 격차가 발생하면 프로젝트 회사는 자체 자금을 조달할 수 없으며 을측은 법률 규정에 따라 프로젝트 회사에 전액 보조조치를 제공하여 프로젝트가 정상적으로 운영되도록 해야 한다.

2.3 을측이 프로젝트 회사에 주주에게 대출 및 기타 자금을 제공하는 경우 자본 비용을 계산할 수 있지만, 중국 인민은행이 같은 기간 같은 등급의 대출 기준 금리를 초과해서는 안 된다.

2.4 을 측은 갑, C, 정부 출자 대표가 프로젝트 회사에 융자를 받을 수 있는 보조 조치를 제공할 의무를 면제해야 합니다. 여기에는 자본 투입 증가, 주주 대출 증가, 프로젝트 회사에 보증 제공 등이 포함됩니다.

3. 지분 안정성

3. 1 엔티티 지분 한도

프로젝트 협력 기간 동안 을측은 내부 지분 안정을 유지하고, 내부 지분 변동 전에 서면으로 갑에게 통지하고 동의를 구해야 한다.

3.2 프로젝트 회사 지분 제한

3.2. 1 프로젝트 건설 기간 동안 을측은 자신이 보유한 프로젝트 회사의 지분을 양도하거나 프로젝트 회사의 내부 지분을 조정할 수 없습니다. 을측 주주 회원이 존속된 지 30 년이 채 되지 않은 경우, 을측 지도자는 회원이 프로젝트 회사 지분을 감액할 때 해당 회원이 보유한 지분을 구매해야 한다. 단, 법정 퇴출이나 무상퇴출은 제외한다.

3.2.2 프로젝트 운영 기간 동안 갑의 동의를 거쳐 을측은 프로젝트 회사의 내부 지분 비율을 양도하거나 조정할 수 있다.

4. 감독 검사를 받다

프로젝트 협력 기간 동안 을측은 갑측의 감독과 관리를 받아들이고 필요에 따라 관련 정보를 제공해야 한다.

보증

5. 1 양도 보증

협력 프로젝트 계약에 달리 합의된 경우를 제외하고 프로젝트 협력 기간이 만료된 후 프로젝트 회사가 협력 프로젝트 계약의 규정에 따라 프로젝트를 갑이나 그 지정 기관에 무상으로 이전할 수 있도록 보장합니다.

5.2 프로젝트 회사의 성과 보증

프로젝트 회사가 협력 프로젝트 계약의 규정에 따라 계약을 이행하도록 보장하다. 을측의 원인으로 인해 프로젝트 회사가 계약을 이행할 수 없다면 을측은 연대 책임을 져야 한다.

5.3 성능 보장

5.3. 1 을측은 프로젝트 협력 기간 동안 국가법규를 준수하고 관련 정책을 시행하여 대중에게 좋은 도로교통 서비스를 제공하겠다고 약속했다.

5.3.2 을측은 본 계약의 규정을 준수하고, 관련 의무를 이행하며, 프로젝트 회사가 협력 프로젝트 계약의 규정에 따라 프로젝트 건설과 운영을 완료하고, 합작이 만료된 후 갑이나 그 지정 기관에 무상으로 이양할 것을 약속한다.

6. 예정대로 착공합니다

6. 1 프로젝트는 XX 년 XX 월 XX 일 또는 갑이 인정한 날짜까지 전면 건설을 시작할 예정이며, 건설기간은 4 년이다.

6.2 건설절차와 국가경제정책의 영향으로 융자나 착공이 순조롭게 진행되지 않으면 갑을 쌍방의 협의를 거쳐 착공과 이관을 연기할 수 있다 .....

7. 기타

본 계약에 따른 법률 및 기타 의무.

넷. 프로젝트 회사

(a) 프로젝트 회사 설립

1. 조직 형태

1. 1 을측은 본 계약 체결일로부터 30 일 이내에' 동주 동권, 동주 다른 이익' 에 따라 독립법인 자격을 갖춘 유한책임회사를 프로젝트 법인으로 설립해야 한다. 프로젝트 회사는 전체 자산으로 외채를 부담한다.

1.2 을측은' 회사법' 관련 규정에 따라 프로젝트 회사의 헌장을 확정해야 하며, 프로젝트 회사의 헌장은 갑의 승인을 받아야 서명할 수 있다. 공상행정관리부에서 발급한' 기업법인 영업허가증' 과 등록신고한 회사 정관 (사본) 은 갑측에 제출해야 한다.

1.3 프로젝트 회사의 인력 및 기관 설정은 "도로 프로젝트 건설 단위 관리 강화에 관한 몇 가지 의견" (교통 [20 1 1]438 호) 의 요구 사항을 준수하고 입찰에 부합해야 합니다

1.4 을 측과 정부 투자자 * * * 대표 및 상주 프로젝트 회사의 경영진 (구체적인 인원 배치는 쌍방의 협의에 의해 결정됨). 정부 투자자 대표가 주재하는 인원은 프로젝트 종합 감독의 요구를 충족시켜야 한다.

1.5 프로젝트 회사 주주 대표 및 해당 직원은 설계, 시공 등 계약업체 또는 하청업체 중 중급 이상의 리더직을 맡을 수 없습니다.

2. 등록 자본

2. 1 프로젝트 회사 등록 자본의 증가, 감소, 주주 변경 및 주식 양도는 국가 관련 규정에 따라 집행되어야 하며 갑의 승인을 받아야 합니다 .. 프로젝트 자본금이 등록 자본을 공제한 후 자본 공모 형식으로 프로젝트 회사에 들어가야 합니다.

2.2 등록 자본은 프로젝트 건설 진도의 수요에 따라 제때에 전액 납부해야 한다.

3. 등록지

프로젝트 회사의 등록 장소는 갑이 승인한 프로젝트의 소재지여야 한다 .....

4. 영업 범위

4. 1 이 프로젝트 건설에 투자하십시오.

4.2 프로젝트 관리, 프로젝트 도로 (도로, 교량, 터널 포함) 를 통과하는 차량에 대한 요금 부과

4.3 프로젝트 고속도로 시설 및 보조 시설 관리;

4.4 관리 프로젝트 고속도로를 따라 허가 범위 내에서 광고, 음식, 모텔, 상점 소매, 자동차 및 기계 유지 보수, 자동차 부품, 충전 말뚝, 연료 판매, 도로 공사 등 관련 서비스.

4.5 당사자 a 가 승인 한 기타 사업 .....

(b) 프로젝트 회사 주주 총회

1 .. 투표권

프로젝트 회사는 주주회를 설립하여 전체 주주로 구성되어 있다. 주주회는 프로젝트 회사의 최고 권력기구로, 주주들은 프로젝트 자본금 납부 비율에 따라 의결권을 행사한다.

2. 주주 총회 결의안

2. 1 주주총회 결의안은 일반 결의안과 특별 결의안으로 나뉘며, 결의안 내용은 회사 헌장에 따라 결정된다.

2.2 주주대회는 대표주주총회 의결권 3 분의 2 이상의 주주의 동의를 거쳐야 통과할 수 있는 일반 결의안을 내린다. 그러나 정부 출자자 대표는 법률법규와 사회이익을 근거로 한 표 부결할 권리가 있다.

2.3 주주총회에서 내린 특별 결의안은 전체 주주가 통과해야 한다.

(iii) 프로젝트 회사 이사회

1. 이사회 구성

1. 1 이사회는 주주 * * * 와 위임자로 구성되며 회장 한 명을 둔다.

1.2 프로젝트 회사의 법정 대리인은 회장이어야 합니다.

2. 이사회 결의안

2. 1 이사회 결의안은 일반 결의안과 중대 결의안으로 나뉘며, 결의안 내용은 회사 헌장에 따라 결정된다.

2.2 이사회의 중대 결의안은 회의에 출석한 모든 이사의 동의측이 유효해야 한다.

2.3 일반 사항은 회의에 출석한 이사의 3 분의 2 (2/3) 이상 동의측이 유효해야 하지만, 정부 투자자 대표가 파견한 이사는 법률법규와 사회이익에 따라 한 표 부결할 권리가 있다.

(d) 경영 관리 기관

1. 프로젝트 회사의 일상적인 경영 관리는 사장의 지도하에 경영 책임제를 실시한다. 경영진 구성원은 사장, 부사장과 재무이사로 구성되어 있다.

사장은 이사회의 권한하에 직권을 행사한다.

동사 (verb 의 약자) 정부 투자자 대표

(1) 권리

1. 주주 권리

1. 1 XX 성 인민정부의 동의를 얻어 정부 투자자 대표가 인정한 프로젝트 자본금은 인민폐 (대문자) ¥XXXXXXXXXxxxx 원 (인민폐 XXXXXXXX 만원) 으로 을측과 함께 사업회사를 설립한다 * * 정부 투자자 대표가 인정한 프로젝트 자본금 액수는 고정되어 있으며 총 투자와 프로젝트 자본금 비율의 변화에 따라 변하지 않는다.

1.2 프로젝트 회사의 주주로서 가입한 프로젝트 자본금의 비율에 따라 프로젝트 회사에 주주 권리를 행사한다.

2. 감독 기관 설립 권리

2 급 감리기구를 채택한 사람은 감리인원을 선발하여 직접 감리관을 설립하여 공사를 감리할 권리가 있지만, 갑의 동의를 거쳐 성 교통청에 신고해야 한다.

3. 계약자가 선택한 감독권

을측 또는 그 내부 구성원은 공사 프로젝트, 서비스, 화물에 대해 다전문 도급을 취하고, 법에 따라 전문 도급에 종사하는 사람은 그 도급 활동을 감독하고 관리할 권리가 있다.

(2) 의무

1. 감독 의무

1. 1 정부 지정 투자자로서 정부를 대표하여 프로젝트 회사의 경영관리에 참여하고, 정기적으로 또는 비정기적으로 갑에 프로젝트 회사의 경영상황을 보고한다.

1.2 프로젝트 회사와 관련된 사안 결정에 참여하는 과정에서 정부, 갑, C, 공공의 이익을 자각적으로 보호해야 한다.

2. 조정 의무

2. 1 프로젝트 회사가 프로젝트 연선 지방관계를 조율하여 프로젝트의 원활한 시행을 위한 유리한 조건을 마련할 수 있도록 지원합니다.

2.2 재력의 장점을 충분히 발휘하여 프로젝트 회사가 여러 채널을 통해 자금을 조달하고 프로젝트 수명 주기 동안 자금 조달 비용을 절감할 수 있도록 지원합니다.

2.3 무조건 갑을 받아 정부 투자자 대표 신분을 바꾼다.

3. 기타 의무

본 계약의 규정을 준수하고, 관련 책임을 이행하며, 프로젝트 회사가 협력 프로젝트 계약의 규정에 따라 프로젝트 건설과 운영을 완료하고, 협력 기간이 만료된 후 무상으로 갑이나 그 지정 기관에 양도할 수 있도록 보장합니다.