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홍두 항공 산업 그룹 개발
홍도항공공업그룹유한공사는 현재 2 만명에 가까운 직원을 보유하고 있는데, 그중에서도 공학기술자 3000 여 명이 있다. 고급 기술 직함을 가진 직원 800 여 명. Nancheng County 에는 난창 160 킬로미터 이상 떨어진 거의 천 명에 가까운 랜딩 기어 공장이 있습니다. 고안시에는 3500 여 묘의 사격장과 차향 벼향이 가득한 농장이 있어 물산이 풍부하다. 홍두항공의 기존 면적은 7. 17 제곱킬로미터입니다. 이곳은 나무가 그늘을 이루고, 화초가 한 조각이 되고, 생활시설이 완비되어 있고, 환경이 아름답다.

1954 년 7 월, 항공공업의 창시자들은 중국 최초의 비행기인 초교 5 호기를 만리푸른 하늘로 보냈다. 마오쩌둥 총재는 모든 직원에게 보내는 표창서에 서명하게 되어 매우 기뻤다. 이는 홍두 여러 세대의 직원들의 무궁무진한 동력이 되었다.

지난 50 년 동안 10 여 개 모델의 비행기와 각종 항공제품 4000 여 대를 생산했으며, 군민용 오토바이는 거의 백만 대와 일련의 민간제품을 생산하여 수년 연속 중국 기업 500 강에 올랐다. 1996 년 국가지원에 들어간 5 12 기업 대열은 국방과 국민경제 발전에 큰 기여를 했다.

홍도항공은 중국의 강력한 트레이너 전투기 농림기계 생산기지이다. 중학교 6 기 비행기는 공군 해군 항공학교 중국 민항 부분 수출에 광범위하게 적용된다. 이 비행기는 중국 항공기 제조업 최초의 품질 금상을 수상했다.

오강비행기는 신중국 1 세대 초음속 제트 전투기이다. 6 월 1965 편 비행 성공. 우리나라 항공공업의 중요한 공백을 메우고 공군의 중요한 타격력이 되어 공군 전력의 성장과 국방의 보위에 중요한 공헌을 하였다. 1985, 오강비행기가 국가과학기술진보특등상을 수상했다. 홍도인은' 5 강' 비행기 개발 과정에서 드러난' 자력갱생, 실질혁신, 인내, 단결분진, 헌신항공, 용등반 최고봉' 의 정신은 홍도인들에게 끊임없이 분발할 수 있는 정신부가 되었다. 홍도항공은' 5 강' 기본기종을 바탕으로 여러 차례 리모델링을 해 작전 성능을 강화하고 부대의 신뢰와 외국 사용자들의 사랑을 받았다. 국경절 35 주년과 50 주년 성대한 열병에서 처음 다섯 대의 비행기가 천안문 광장을 날아갔다. 그녀의 웅장하고 아름다운 자태는 세인들을 경탄하게 하고 국위를 강화하고 군위를 높였다.

K8 트레이너는 중바 연합이 개발한 고급 기초 트레이너이다. 이 기계는 여러 가지 국내외 선진 기술과 설비를 채택하여 고급 터보 팬 엔진과 제로 높이 제로 속도 탄사석을 갖추고 있다. 파리에서는 싱가포르 항공전과 일련의 국제 항공전과 비행 공연이 있다. 1992 K8 비행기가 출국해 외국 정부와 공군의 높은 찬사를 받았다. 이 기계는 이미 우리나라의 주요 수출 기종 중 하나로 등재되었다. 1999 19 년 2 월 이집트와 계약을 맺고 K8 항공기 80 대를 공동 생산했다. 이 프로젝트는 중국에서 아직 첫 번째 사례이다.

중국 최초의 N5A 농림항공기로 피스톤 프로펠러 엔진이 장착되어 있으며 액체 고체 자재 스프레이 시스템을 갖추고 있어 3 ~ 5 미터 초저공 비행을 하고 있습니다. 식물 방병, 방충, 비료, 파종, 제초, 삼림 방화 등의 항공 작업에 사용할 수 있으며, 그 파종 균일성과 각종 항공 작업 효과가 모두 높은 수준에 이르렀다.

K8J 비행기는 중국 홍도항공사가 개발한 차세대 제트 기초 트레이너로 현재 양산되고 있다. 이런 비행기는 항공 발전을 위해 더 넓은 전망을 열었다.

이곳은 중국 해방미사일의 생산기지이기도 하다. 몇 가지 성능이 우수한 미사일이 국가 과학기술진보상을 수상하여 조국의 연안을 지키기 위해 적극적인 공헌을 하였다. 국경절 50 주년 열병, 홍도그룹이 생산한 미사일은 가지런하고 위풍당당한 방진에 깊은 인상을 남겼다.

홍도항공은 항공제품을 꾸준히 발전시키는 동시에 민품의 개발과 생산도 상당한 규모를 형성했다.

일찍이 1957 에서 홍도인은 군 전민의 한 걸음을 내디뎠다. 당시 홍도기계공장은 신중국 최초의 삼륜 오토바이를 성공적으로 생산했다. 40 여 년의 발전을 거쳐 중, 중, 경량 변위와 2 행정, 4 행정 시리즈의 오토바이, 오토바이 및 엔진을 형성하였으며, 브랜드로 오래되고, 선택형 미관, 품질이 믿을 만하고, 수리가 편리하여 대강남북으로 명성을 얻었다.

방추직기의 왕' 으로 불리는 방추직기는 도입되고 개발된 첨단 민간용 제품이다. P7 100 셔틀 직기는 정밀 기계와 선진 전자 장비의 완벽한 조화로 세계 선진 수준을 대표한다. 홍두술수 셔틀 직기가 사용자들로부터 많은 호평을 받았다.

홍도운동 재활기재유한공사 제품에는 훈련헬스기재, 경기장기재, 재활물리치료기재 3 대 시리즈 100 여 품종이 있습니다. 제품 디자인은 합리적이고 아름답고 실용적이며 국내외 시장에서 좋은 명성을 누리고 있다.

또한 제지 기계, 알루미늄 제품, 각종 비표준 제품, 금형, 단조, 주물 등의 제품도 홍도 브랜드에 좋은 이미지를 만들었다.

홍도항공은 시종 과학기술 흥공장의 방침을 고수했다. 개혁개방 이후 하이테크 과학기술 개발, 과학연구방법 개선, 항공기 설계연구소, 미사일 설계연구소, 기술연구소, 오토바이 기술연구소, 방직기계연구소 등 연구기관에 막대한 자금을 집중했다. 강도, 연료, 유압, 전기, 전자합성, 화재 통제, 비행 제어, 고온 및 저온, 시뮬레이션 실험실이 있습니다. 여기서 오토바이 검사는 국가가 지정한 오토바이 검사 센터 중 하나입니다.

홍도항공은 풍부한 가공능력과 선진적인 검사 수단을 갖추고 있다. 현재 가공센터, 정밀 내외원반 연삭기, 5 축 수치 제어 밀링, 사륜 연삭기, 다용로, 진공로, 디지털 플로터, 대형 고압기, C 스캔, 플라즈마 스펙트럼 분석기, 수치 제어 측정기 등 가공, 이화, 측정 테스트 장비는 국내 선두 수준을 갖추고 있습니다.

현대기업 관리에 적응하기 위해 홍도항공은 정보기술을 최대한 활용하고 FDDI 컴퓨터 네트워크를 구축하여 그룹 내 각 과학연구소, 가공센터의 오프사이트 공동 설계 가공을 실현하고 인터넷에 연결했다. 그룹 회사는 비교적 완벽한 품질 보증 체계를 형성하여 제품 가공의 전 과정을 효과적으로 통제하고 제품 품질을 보장할 수 있다.

홍도항공은 물질문명 건설을 지속적으로 강화하는 동시에 사회주의 정신문명 건설을 강화하는 것을 중시하며,' 항공 봉사, 고된 창업, 일류급 쟁취' 의 홍도정신을 대대적으로 발양하고, 직원의 전문 기술 훈련과 다채롭고 왕성한 아마추어 문화 활동을 광범위하게 전개하고 있다.

L 15 3 세대 고급 군사훈련기가 파리 항공전과 1 1 두바이항공전에 성공적으로 참가했다. 우크라이나 AI-222-25F 엔진과 3 축 4 도 전신 비행 제어 시스템을 채택하여 J- 10 과 함께 주해항공전을 선보였다. 현재 중국 수출에서 가장 유망한 군용 항공기가 되었다.