창장 남경 항로공학국은 교통부 장강항도국에 소속되어 있으며, 대형 국유수운공사 기업이다. 건설부가 수여한 첫 항로공사, 강과 호수 정비공사 전문 도급 자격을 갖추고 있으며 상무부 (전 대외무역부) 가 수여한 대외경제기술협력경영권을 가지고 있으며 ISO9001:2000: 2000, ISO140 을 통과했다 중국건설은행이 발급한' AAA' 신용등급증서를 가지고 수년 연속 성시정부에 의해' AAA 급 중계약신용기업' 으로 평가됐고, 2007 년 국가공상총국에 의해' 전국중계약신용기업' 으로 평가됐다. 기업 등록자본 3 억 2 천만 원, 고정자산 6543.8+05 억원 이상. 현재 연간 생산액은 거의 6543.8+067 억원에 달한다.

창장 남경 항로공사국은 네덜란드 일본 중국이 건설한 중대형 자항 갈퀴 흡입, 꼬임, 체인투, 잡기, 준설선 등 준설송공사선 16 척을 보유하고 있으며 준설채우기 공사를 위한 보조선 40 여 척, 배설관 등 보조 설비를 갖추고 있다. 주로 연해 및 내하 항로, 항구의 준설, 정비, 준설, 간척 (포위망 포함), 수중 암초, 청소, 댐, 수륙조사, 인양 구조공사, 선박 수리, 배설관 건설 등의 업무를 맡고 있습니다.

창장 황금수로 건설 국가 전략 시행 과정에서 창장 남경 항로공사국은 난징 이하 12.5 미터 심수항로공사 1 기 통주 사I 구역, 포동공항 외탄 -3# 포위 공사 등 국가 중점 공사 건설에 적극 참여했다. 우리 국은' 장강 항로 서비스, 연강 경제 서비스, 유역 인민 서비스' 라는 취지에 따라' 사람 중심, 충성 성실' 의 문화 브랜드와 이념을 제창하고, 항로 유지 보수, 강바닥 정비, 정댐 건설, 제방 강화, 항로 및 부두 공사 건설에 광범위하게 참여하여 세계 화물 운송이 가장 바쁜 장강 하류 800 여 킬로미터를 확보하였다