올해의 발전 보고서는 중국 자동차 산업의 지속 가능한 발전과 저탄소 전환을 촉진하는 것을 목표로 한다. 보고서는 6 장 13 개 주제로 나뉘어 업계 환경, 에너지 소비, 제품 개발, 기술 응용, 전력 배터리 기술, 주요 재료, 자동차 산업 전망 등에서 우리나라 에너지 절약과 신에너지 자동차의 발전을 심도 있게 분석했다.
필과 필토 CBO 인 Vandita Pant 는 "필과 필토는 중국의 새로운 에너지 자동차 및 배터리 산업 체인에 책임감 있고 안전하고 신뢰할 수 있는 자원 보장을 제공하기 위해 노력하고 있다" 고 말했다. 필과 필토는 중국 자동차 기술 연구센터 산하의 중국 자동차 데이터 유한회사와 합작하여 이 중요한 일을 전개하여 공동으로 업계에 실질적인 공헌을 할 수 있게 되어 영광입니다. Dell 의 협력은 전 산업 사슬이 상류 하류와 손잡고 협력하여 업계에 유익한 효과를 가져오고 환경 도전에 공동으로 대응하는 생생한 사례입니다. "
팬은 "연례 보고서를 전달체로 오늘 포럼을 플랫폼으로 업계 파트너, 정부기관, 대중과 연구 성과를 광범위하게 공유하는 것은 중국 자동차 데이터 연구 업무와 업계 실천을 결합하여 전기자동차 산업 생태계 건설에 긍정적인 기여를 하는 중요한 단계다" 고 덧붙였다. 나는 이러한 노력이 모두의 공동 노력을 촉진하고 우리의 기후 목표를 달성할 수 있기를 바란다. "
Wu Zhixin, 중국 자동차 기술 연구 센터 부국장, 포럼에서 "에너지 절약 및 신 에너지 자동차 개발은 중국의 에너지 안보를 보장하는 전략적 방향 일뿐만 아니라 이중 탄소 목표를 달성하는 전략적 방법이며 중국 자동차 산업이 강해질 수있는 유일한 방법" 이라고 말했다. 중국 자동차 산업의 에너지 절약 저탄소 발전과 전기화 전환을 더 잘 지원하기 위해 중증기 센터는 20 14 부터' 에너지 절약 및 신 에너지 자동차 개발 보고서' 를 편성해 발표했다. 또 올해 공신부의 의뢰를 받아 중증기 센터는' 탄소중립 목표를 향한 자동차 산업 구현 로드맵 연구' 를 벌여 정책, 표준, 시장, 기술, 산업 등의 관점에서 자동차 산업의 저탄소 전환을 전면적으로 분석했다. 오늘 발표된' 에너지 절약 및 신 에너지 자동차 개발 보고서 202 1' 에도 일부 연구 성과가 포함되어 있다. "
우리나라의 새로운 에너지 자동차 산업은 급속히 발전하여 거대한 새로운 에너지 자동차 시장에 거대한 기회가 함축되어 있다. 현재 중국은 세계 최대 신 에너지 자동차 시장으로, 세계 최고의 배터리 제조업체들이 모여 있다. 현재의 발전 추세에 따라 전력 배터리 생산에 필요한 니켈 등 원자재의 안정적이고 지속 가능한 공급을 보장하는 것이 중요하다.
현재 전 세계 필수 니켈 금속의 약 85% 가 전기 자동차 제조에 사용되는 배터리 소재입니다. 20 17 년, 이 비율은 2 1% 정도에 불과하며 예년에도 5% 미만이었다. 사회적 책임을 중시하는 자원 기업과 견고하고 믿을 수 있는 상품 공급업체로서, 필연 개척은 중국 전기 자동차 산업 생태계의 건설을 계속 적극적으로 추진하여 중국의 웅장한 기후 목표에 기여할 것이다.