최근 정휘보험 매니지먼트 유한공사는 상공업 변경을 진행했다. 원주주 안후이성대한 폭파공학기술유한공사가 탈퇴하여 안휘 웨이라이 데이터기술유한공사를 새로 추가했는데, 후자는 모두 이 회사를 소유하고 있다. 한편 정휘보험 소속사 법정대표인은 손목에서 곡우로, 고위 경영진은 모두 바뀌었다.

왜 새로운 에너지 자동차 기업들이 보험 중개 면허에 대해 이렇게 집착과 열정을 가지고 있는가?

새로운 에너지 자동차 기업은 이미 "위험 관련"

지난해 65438+2 월 4 일 중보협이' 신에너지자동차 상업보험 전속조항 (시범)' 을 공식 발표한 이후 신에너지차업체들이 보험 중개 시장 진출을 위한 가속 키를 잇달아 눌렀다.

5438 년 6 월+10 월 웨이라이 등록 웨이라이 보험 중개 유한 회사 설립 3 월, 비아디는 비아디 보험 중개 유한회사를 설립하기 위해 등록했습니다. 6 월 이전자 자회사차와 가금융기술 (장쑤) 유한공사는 전국보험중개보험 중개 100% 지분을 전액 인수하여 베이징 이상보험중개유한회사로 이름을 바꿨다. 5438 년 6 월+10 월, BMW 가 신청한 BMW 보험 중개업자가 상공부에 정식으로 등록하여 5 천만 위안의 등록 자본을 등록했다.

천안 조사 자료에 따르면 웨이라이 보험 매니지먼트사는 6 월 5438+ 10 월 65438+9 월에 설립돼 등록자본 5000 만원, 등록주소는 안후이성 합비시에 있는 것으로 나타났다. 그 경영 범위에는 보험 중개 업무, 보험 대리 업무, 보험 겸업 대리 업무가 포함된다.

"보험 중개 기관의 행정 허가 및 제출 시행 방법" 에 따르면, 전국 보험 중개 기관이 보험 중개 업무를 신청하는 것은 상공업등록지 은감국이 접수하고 초보적으로 심사하며 은감회가 결정한다. 지역 보험 중개 기관이 보험 중개 업무를 신청하는 것은 상공업등록지 은감국이 접수하고 심사하며 결정한다.

한 업계 관계자는 금융규제가 엄격해지면서 지방보험 중개면허가 기본적으로 정지돼 전국보험중개면허증 신청이 어려워서 진출을 서두르는 사람들이' 곡선구국' 만 선택할 수 있을 것이라고 말했다.

최근 정휘보험 매니지먼트 유한공사는 상공업 변경을 진행했다. 원주주 안후이성대한 폭파공학기술유한공사가 탈퇴하여 안후이미래데이터기술유한공사를 주주로 추가해 전액 소유하고 있다. 동시에 회사의 법정 대리인은 손목에서 곡우로, 임원은 모두 바뀌었다.

공개 자료에 따르면 정휘보험 매니지먼트사는 2065438+2004 년 5 월 설립돼 등록자본 5000 만원을 기록했다. 등록지는 안후이합비에서 안후이성에서 몇 안 되는 전국적인 보험 중개 회사입니다. 그 업무 범위는 전국적으로 (홍콩, 마카오, 대만 제외) 보험 가입자를 위한 보험 방안 초안 작성, 보험인 선택, 보험 수속을 포함한다. 피보험자 또는 수혜자의 청구 지원 재보험 중개업 고객에게 방재, 손실 방지 또는 위험 평가, 위험 관리 컨설팅 서비스 등을 제공합니다.

신 에너지 자동차 기업의 "위험 관련" 논리

전통적인 자동차 보험이 포화될 때, 새로운 에너지 자동차 보험 시장은 큰 기대를 걸고 있다.

중화재보험 수치에 따르면 2020 년 보험 차량 수가 둔화된 것 외에 최근 몇 년간 우리나라 신에너지 자동차 보험료 증가율은 40% 이상 유지되었다. 202 1 년 우리나라 신에너지 자동차 보험료 규모는 350 억원으로 전년 대비 56% 증가했다.

안신증권은 2022 년 신차 판매량이 더욱 증가하고 평균 자동차 보험료가 눈에 띄게 상승하면서 연간 신에너지 자동차 보험료 규모가 708 억원에 이를 것으로 전망하며 전년 동기 대비 100% 이상 증가할 것으로 전망했다.

헤드보험회사 중국 PICC 를 예로 들자면, 중국 PICC 실적 발표회에서 공개한 자료에 따르면 PICC P&C 보험 202 1 보험신에너지 자동차 292 만 6000 대가 전년 대비 88% 증가한 것으로 나타났다. 프리미엄 소득 1 19 1 억 위안, 전년 대비 84% 증가 2022 년 전 3 분기 보험량 303 만 7000 대, 보험료수입 6543.8+037 억 2 천만 원.

흥미롭게도, 신에너지 자동차 보험료 중 신차 보험료의 기여도는 거의 절반을 차지한다. 안신증권은 은감회, 중증기협회, 중재보험 데이터를 기준으로 202 1 신에너지차보험보험료 중 47% 가 신차보험료에 기여한 것으로 집계됐다. 대부분 202 1 신에너지자동차 판매량이 전년 대비 증가/KLOC-0

전통적인 연료차보다 신에너지차 사고율과 평균 배상액이 높아 차량 평균 보험료가 더 높다. 안신증권은 차보험 종합개혁의 가격 인하 영향이 기본적으로 사라지고 2022 년 신에너지차 평균 보험료가 오를 것으로 보고 있다. 이는 단기 사고율과 평균 배상액이 여전히 상승할 것이기 때문이다. 앞으로 몇 년 동안 새로운 에너지 자동차의 평균 보험료가 계속 오를 것으로 예상된다.

업계 관계자들은 전통보험회사에 비해 신에너지차 기업이 차량 운행 데이터에서 우세가 뚜렷하고 이용자 차량 행동의 위험을 모니터링하기 쉽다는 것이 보편적으로 받아들여지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 자동차명언) 자동차 기업이 보험 기관을 설립하면 위험 관리 비용과 중개 비용을 절감할 수 있다. 동시에 보험을 통해 사용자와의 연계를 강화하여 보다 포괄적인 서비스를 확장하고 서비스 폐쇄 루프를 실현할 수 있습니다.

차기술창업자 겸 CEO 장뢰에 따르면 중국 순전기차 신차 판매량과 보유량은 계속 증가할 것이며 향후 5 년에서 10 년 사이에 거대한 블루오션 시장이 생길 것이라고 밝혔다. 이 과정에서, 새로운 에너지 자동차 보험은 전체 자동차 기업 서비스 차주의 입구가 될 것이다. 자동차 보험을 서비스 출발점으로 하면 자동차 생태 서비스의 관련 체계를 확대할 수 있다.