자동차는 줄곧 인류 과학 기술 혁신과 진보가 가장 활발한 분야 중 하나로, 인류 과학 기술의 끊임없는 변화와 돌파구를 목격하고 있다. 지능시대가 도래함에 따라 자동차는 더 이상 냉랭한 기계가 아니며, 공상 과학 영화에 등장했던 미래 기술도 음성 제어, 리모컨 등과 같은 현실이 되고 있다. 자동운전조차도 빠르게 발전하여 해방기사가 곧 다가올 것이다. 눈 깜짝할 사이에 2020 년은 이미 반이 지났다. 다음 각 큰 수레 기업과 공급상들이 어떤 신차' 흑기술' 을 가져올까요? 우리 함께 한번 봅시다.

증강 현실 헤드업 디스플레이 기술

앞서 차세대 벤츠 S 급은 한 해체장에서 의외로 세계 첫 쇼를 완성했다. 이 차의 가장 큰 하이라이트는 입식 스크린뿐만 아니라 대시보드 앞의' 큰 구덩이' 도 많은 추측을 불러일으켰다.

얼마 전 메르세데스-벤츠 당국은 마침내' 큰 구덩이' 의 베일을 벗었다. 이는 실제로 메르세데스-벤츠의 MBUX 시스템으로 20 18 년 CES 에 처음 등장했다. 이 시스템의 가장 큰 하이라이트는 대형 AR-HUD, 즉 증강 현실 HUD 기술입니다.

HUD 의 화면은 차량 정보 및 속도, 도로 표지판 등 운전 보조 기능을 보여주는 부분이 상대적으로 고정되어 있고, 다른 부분은 전방 도로 현실에 따라 동적으로 표시되는 AR 탐색입니다. 예를 들어 전방에 회전 수요가 있을 경우 AR-HUD 는 대상 도로까지 안내 화살표를 직접 표시합니다. 또한 AR 섹션은 주행 액세스 기능이 켜져 있을 때 전방 차량을 식별하고 차선 및 거리 프롬프트를 제공합니다. 이 기능은 HUD 의 기능을 크게 향상시키고 강렬한 체험감을 가져왔다.

사실 벤츠는 현실 HUD 기술 향상에 주력하는 최초의 자동차 업체가 아니다. 폭스 바겐 ID.3 이전에도 비슷한 HUD 기능을 선보였다. 아리는 이미 20 17 부터 AR-HUD 를 하는 회사인 ——WayRay 에 투자했습니다. AR-HUD 를 자동차에 통합한 세계 최초의 회사라고 합니다. 게다가 대륙그룹과 같은 자동차 공급업체 거물들도 AR-HUD 를 개발하고 있다.

사실 AR-HUD 의 미래는 실제 내비게이션과 현장 보조 힌트보다 훨씬 더 많다. 미래에는 안구추적과 손짓 조절을 통해 아이언맨처럼 우리 차를 조종할 수 있을 것이라고 상상해 보십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

3D 부동 액정 기기

새로운 세대의 벤츠 S 급이기도 합니다. AR-HUD 및 수직 대형 화면 외에도 3D 공중부양 LCD 계기도 이 차의 큰 포인트로, 벌거벗은 눈의 3D 시각 효과를 실현하고 정보 표시를 향상시킬 수 있습니다. 하지만 사실 세계 최초로 3D 공중부양액정계를 탑재한 양산차종은 이미 출시되어 10 여만 달러만 있으면 새로운 2008 을 선보이고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 3D, LCD, LCD, LCD, LCD, LCD)

이 3D 공중부양 액정계도 신형 2008 의 가장 큰 포인트다. 전통적인 LCD 기기와는 달리, 이 3D 기기는 실제로 두 개의 LCD 화면으로 구성되어 있다. 10 인치 메인 화면은 정상적으로 수직으로 배치되고 전면 처마에는 7 인치 보조 화면이 있어 기울어진 투명판을 통해 운전자에게 투사됩니다. 이렇게 하면 보조 화면의 정보가 반투명한 형태로 주 화면과 겹쳐져 공간감이 있는 벌거벗은 눈 3D 효과를 낼 수 있습니다. 일반 LCD 대시보드에 HUD 를 겹쳐 놓는 것으로 간단히 이해할 수 있습니다.

이전 AR-HUD 에 비해 3D 공중부양형 LCD 기기의 기술 함량은 그리 높지 않지만, 더 멋진 시각 효과를 제공하여 운전 경험을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 요즘 경험에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있는 소비 이념 아래 3D 공중부양액정계계는 확실히 자동차에 많은 기술감을 더했다.

휴대폰 차 열쇠

애플은 지난 6 월 처음으로 인터넷에서 WWDC 를 개최했다. 가장 눈에 띄는 iOS 14 외에도 애플은 내비게이션 및 CarPlay 최적화, 휴대폰 자동차 키에 대한 정보 등 다양한 차량 기능 업데이트를 제공합니다.

앞서 애플과 BMW 는 휴대전화 열쇠를 합작하겠다고 발표했다. 휴대폰에 내장된 U 1 칩을 통해 휴대폰은 위치와 공간을 정확하게 감지할 수 있다. 차량에 접근하면 NFC 기능을 통해 차량을 잠금 해제할 수 있다. 차 안으로 들어간 후 휴대폰을 무선 충전판에 놓고 시동을 걸어요. 이렇게 휴대전화 열쇠는 전통적인 차키를 완전히 대체할 수 있다. 또한 사용자는 iMessage 를 통해 휴대폰 버튼의 권한을 다른 사람과 공유할 수 있으며 속도 제한 등의 조작 권한을 설정할 수 있습니다. 휴대폰이 분실되면 사용자는 iCloud 를 통해 키 입력 권한을 꺼서 안전을 보장할 수도 있다.

하지만 몇 년 전인 2 월 비아디는 화웨이와 합작하여 NFC 키를 발표했고, 마찬가지로 차량 잠금 해제와 시동 기능도 할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 비야디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 앱을 통해 원격으로 권한을 시작하고 공유할 수 있으며, 휴대폰이 꺼져 있을 때도 사용할 수 있습니다.

현재 스마트폰은 거의 인류의 새로운' 기관' 이 되고 있으며, 휴대전화 열쇠는 앞으로 광범위하게 보급될 것이며, 미래도 가정, 보안 등 분야로 확장될 수 있지만, 현재 더 중요한 것은 안전, 호환성, 업계 표준의 건설과 제정이다.

이러한 새로운 자동차 혁신 기술은 그 거대한 미래 기술에 비해 우리에게 더 가깝고, 각 항목마다 거대한 발전 잠재력을 가지고 있으며, 자동차 여행 체험을 새로운 차원으로 끌어올렸다고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차) 미래에는 이러한 기술들이 점차 보급되고 진화함에 따라, 우리의 여행 생활이 더욱 흥미진진해질 것이라고 믿는다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.