중국 제 1 차그룹 회사 (원 제 1 차 자동차 공장) 는 간단히' 일증기' 라고 불리며, 1953 년 7 월 파토공사를 시작하여 중국 자동차 공업이 이곳에서 시작되었다. 지난 50 년 동안, 첫 번째 자동차는 중국 자동차 산업 발전의 중책을 짊어지고 공장 건설, 제품 전환과 공장 전환, 경차와 승용차의 세 가지 대규모 발전 단계를 거쳤다. 제품의 생산은 이미 단일 트럭에서 경차와 승용차로 발전했다. 199 1 년 독일 폭스바겐 회사와 합자하여 15 만대의 자동차 기지를 건립하다. 2002 년 천진 자동차 산업 (그룹) 유한 회사와 구조 조정 일본 도요타 자동차 회사와 합작하다. 현재 제품 구조는 이미 승용차 위주의 새로운 구도를 형성하였다.

첫 번째 자동차는 27 개의 전액 출자 자회사와 16 개의 지주 자회사를 보유하고 있으며, 그 중 1 차 해방자동차유한공사 등 전액 출자 자회사, 1 차 주식유한공사, 천진일증기 이하자동차유한공사, 1 차 사환주식유한회사, 기명정보기술주식유한공사 등 상장회사, 1 차 폭스바겐 유한공사, 천진일증기도요타 자동차유한공사 등 중외 합자를 보유하고 있다. 동북, 화북, 교동, 서남에서 배치가 합리적인 3 대 생산기지와 제품 개발, 공예 재료 개발은 선도적인 수준의 기술센터 총자산 1098 억원, 종업원 1333 만명을 보유하고 있다.

2007 년 654.38+0 만 4000 대, 매출 654.38+0 억 8800 만 대,' 세계 500 대' 385 위에 올랐다. "중국 기계 500 강" 제 1 기 세계 기계 500 대' 는 7 1 을 차지했다. 회사 브랜드 가치는 4242 1 억원에 달한다.

지금까지 첫 번째 자동차는 이미 생산 판매 중, 중, 경량, 승용차, 승용차, 소형차 6 만 5438+00 여만 대를 누적했다. 국내 시장을 공고히 하고 발전시키는 동시에, 끊임없이 국제 시장을 개척하고, 점차 글로벌 마케팅 및 구매 체계를 수립하였다.

"첫 번째 차, 첫 파트너" 의 핵심 가치와 "고객 중심" 경영 이념에 따라 "중국의 모든 가정이 자신의 차를 가질 수 있게 하라" 는 산업 꿈을 실천하며 "백만 규모, 디지털 관리, 인터내셔널리제이션 관리" 의 새로운 증기를 만들기 위해 노력하고 있다.