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우리나라 바이오디젤의 생산 현황을 여쭤봐도 될까요!
우리나라 바이오디젤 발전은 초급 연구 단계에 있으며, 민영기업을 위주로 규모가 작고, 기술 수준이 낮고, 원료 공급이 부족하며, 품질 기준이 다르고, 시장 유통이 불규칙하며, 종합이용과 심도가공 수준이 향상되어야 한다.

현재 국내 연간 생산량 1 만 톤의 생산업체는 해남정과 바이오에너지 회사, 쓰촨 고산석유화학회사, 푸젠탁열신에너지개발회사, Xi 안블루 스카이 생물공학회사 등이다. 더하여, Sinopec 석유 화학 과학 연구원과 스 자좡 정유 및 화학 유한 회사는 각종 원료 바이오 디젤 생산 공장의 50,000 톤/년 건설을 계획 하 고, 중국 석유 및 가스 유한 회사는 또한 쓰촨 654.38+ 10,000 톤/년 바이오 디젤 프로젝트를 건설할 계획 이다.

최근 몇 년 동안 바이오디젤 개발과 생산 분야에서 중국 기업과 지방정부는 자신의 우세와 외국 기술력을 최대한 활용하고 국제협력을 적극 전개하여 초보적인 효과를 거두었다. 쓰촨 대학이 바이오디젤을 생산하는 양질의 목본유료 작물인 마광나무의 유량과 탄소사슬 길이 통제 연구를 마치고 유전자고, 재배 기준, 묘목 기지를 건립했다. 또한 쓰촨, 구이저우 등 서남지역은 유럽, 동남아 관련 연구기관과의 교류를 적극 전개하여 재배 기지, 기술 연구 등 분야에서 R&D 협력을 전개하고 있다.

글로벌 바이오에너지의 왕성한 발전과 함께 우리나라 각지의 풍부한 원료 자원을 이용하여 바이오디젤 산업을 발전시키고 날로 부족한 연료 문제를 완화하는 것은 우리나라의 경제, 에너지, 환경 보호에 중요한 역할을 할 것이다. 산업 발전을 정확하게 지도하고 규범화하기 위해 국가발전과 개혁위원회는 관련 부처와 바이오디젤 산업 발전에 대한 사전 연구작업을 적극 전개하고 있다. 현재 바이오디젤 국가표준인' GB/T20828-2007 디젤 연료조합바이오디젤 < BD- 100 >' 이 올해 초 공포됐다.

최근 천진 자동차 기술 연구센터가 맡은 바이오디젤 자동차 성능 실험 연구가 전문가의 논증을 통해 이상적인 실험 효과를 거두었다. 게다가, 국가 관련 부서는 바이오에너지 원료 기지 보조금과 가공 시범 보조금 관리 방법을 제정하고 있다.