연대항은 중해, 중원, 남청, 대련희발, 중한페리, 연대해운 등 국내외 유명 컨테이너선회사 20 여 곳과 협력한다. 중해그룹 남청사와 전략적 협력 관계를 맺고 있습니다. 18 국내무역항로가 단동, 대련, 영구, 금주, 진황도, 경당, 천진, 상하이, 온주, 취안저우, 심천, 광저우 황포 등 항구까지 개통되었습니다. 매월180 일본, 한국, 싱가포르, 미국까지 개통된 대외무역항로 13 조, 월 평균 98 반 대련, 청도, 상해까지 3 개의 국내무역지선이 개통되어 월 평균 17 편의 항공편이 개통되었습니다. 여객 및화물 ro-ro 운송 사업은 연대항 여객 운송 공사 및 연대항 그룹 봉래 항만 유한 회사가 운영하고, 연대항 여객 터미널 회사는 연대항 그룹 1 급 단위이며, 산둥 성에서 가장 큰 전문 수상 여객 ro-ro 기업입니다. 주로 연대에서 대련까지 국내 항로와 연대에서 한국 인천까지 국제 항로를 운영한다. 연대항그룹 봉래항유한공사는 봉래에서 대련까지 항로를 주로 운영한다.
연대항에는 여객터미널 3 개, 13 개, 해안선 1892 미터가 있습니다. 항구 여객화물 롤 시설이 완비되어 있고, 서비스 기능이 완벽하며, 연간 수출입 여행객 400 만 명, 자동차 롤 운송량 40 여만 대. 연대 (봉래) 에서 대련까지 항로 두 개, 대형 호화 여객화물 7 척과 일반 여객화물 3 척이 왕복으로 운행되며, 매월 280 반이 운행됩니다. 연대에서 한국 인천까지 1 여객 컨테이너 항로, 매월 12 편이 있습니다. 산화업무는 연대항연합항항사와 용구항연합항항회사가 경영하는데, 주영업무로는 금속광석, 알루미늄토토, 석탄, 식량, 비료, 강재, 석유, 액체화학품, 목재, 석재 하역, 저장, 가공, 보세, 중계 등이 있다. 연대항 산화작업구 부두 해안선은 1 만 미터에 가깝고 금속 광석, 석탄, 식량, 비료, 목재 등 전용 정박장과 범용 정박석 45 개가 있습니다. 정박장의 최대 수심 -20 미터, 10- 15000 톤 대형 선박은 직접 정박할 수 있습니다. 연대항은 이미 중국 북방의 중요한 금속광석 하역항과 석탄 선적항이 되었으며, 지역적 식량비료 집산지와 목재거래센터를 형성하고 있으며, 미래에는 액체화공 제품의 집산지와 석유 중계 비축 기지로 점진적으로 발전할 것이다.