회사란 일반적으로 법에 따라 설립돼 독립법인재산을 갖고 영리를 목적으로 하는 기업법인을 말한다. 중국의 현행' 회사법' (2005 년) 에 따르면 두 가지 주요 형식은 유한책임회사와 주식유한회사다. 이 두 종류의 회사는 모두 법인 ('민법통칙' 제 36 조) 으로 투자자는 유한책임을 통해 보호를 받을 수 있다.
회사의 역사 연혁
-응? 회사? 이 단어는 중국에서 태어나 가장 먼저 공자의' 대동서' 와' 열자 열전' 에서 나왔다. 공, 수인의 재산, 장관, 경영의 뜻이다. -응? Zhuangzi 는 말했다? 적폐가 높고, 작고 크며, 합병하여 공적인 길은 무엇입니까? 회사? 。 -응? 그 의미는 현대회사와 대체로 같다. 한 회사가 많은 사람들의 부를 모아 공동 경영한다는 것이다. 그러나 현대적 의미의 회사라는 단어는 서양에서 온 것이다.
싹이 트기 전에 개인 소유 기업은 가장 전형적인 기업 형태였다. 각종 파트너십은 단독 자본 기업과 공존하는데, 당시 가장 전형적인 파트너십은 가족관리그룹이었다. 회사가 생기기 전에 파트너십은 법인 자격을 얻지 못했지만, 일부 다른 법인이 나타났다. 이런 상황은 고대 로마 시대로 거슬러 올라갈 수 있다. 고대 로마에서는 국가, 지방자치단체, 수도원 등 종교단체, 요양원 등 자선단체가 모두 법인지위를 얻었다. 중세 시대에 일부 무역단체들은 법인 자격, 특히 해외 무역에 종사하는 단체를 얻었다. 중세 영국에서, 이런 조직은 파트너 조직보다 더 큰 독립성을 누리고 있다.
무한회사는 가장 오래된 회사이다. 그러나 무한회사와 파트너십은 본질적인 차이가 없고 법인자격을 획득한 파트너십일 뿐이다. 무한회사에 관한 첫 번째 입법은 1673 년 프랑스 루이 14 세의 상업 조례로 당시 일반회사라고 불렸다. 프랑스 상법전 1807 에서 연합사로 이름을 바꿨다. 일본 상법전에도 규정이 있나요? 유나이티드 클럽? 。 무한회사는 출현 이후 큰 발전을 이루었지만 주식회사와 유한책임회사가 등장하면서 무한회사는 부차적인 지위로 물러났다.
2-1 회사, 2-1 회사, 15 세기에 나타난 코만다 조직에서 진화했습니다. 코만다 조직에는 출자가 있지만, 제한된 책임을 지고 있습니다. 어떤 사람들은 공헌이 있지만 무한한 책임을 진다. 나중에 코만다 조직은 두 가지 기업 형식으로 발전했는데, 하나는 은명 파트너십 (유한 파트너십) 과 합작 투자였다. 주식유한회사가 출현한 후 주식회사는 새로운 형태인 주식회사로 발전했다. 그러나 주식회사와 유한책임회사의 출현으로 두 주식회사 모두 대규모로 발전하지 못했다.
1555 년 영국 여왕은 러시아 회사와 무역을 허가하여 최초의 현대유한회사를 만들었다. 주식회사는 일반적으로 17 세기 영국 네덜란드 등 국가가 설립한 식민지 회사에서 유래한 것으로 생각된다. 예를 들어 유명한 영국 동인도 회사와 네덜란드 동인도 회사가 최초의 주식제 회사다. 1807 프랑스 상법전은 처음으로 주식유한회사에 대해 완전한 시스템 규정을 내렸다. 오늘날 주식유한회사는 이미 서구 자본주의 세계의 주도 회사 형식이 되었다.
유한책임회사 유한책임회사는 19 말 독일에서 최초로 탄생했다. 유한회사는 기본적으로 무한회사와 주식회사의 장점을 흡수하여 둘의 단점을 피하고 특히 중소기업에 적합하다. 최초의 유한책임회사 입법은 1892 의 독일 유한책임회사법이다. 이후 19 19 의 프랑스와 1938 의 일본도 유한회사법을 제정했다.
자동차 산업의 미국 제너럴모터스 회사 소개
1. 제너럴모터스 회사는 미국에서 최초로 주식제 및 전문가 그룹 관리를 실시한 초대형 기업 중 하나입니다. 미국에서 생산된 자동차는 제너럴모터스 자동차의 호화, 넓음, 내부 편안함, 고속, 비축동력이 큰 고전적인 대표이다. 게다가, 제너럴모터스 회사는 품질과 신기술의 채택을 매우 중시한다. 그래서 통용되는 제품은 사용자 마음속에서 줄곧 높은 입소문을 타고 있다.
2. 제너럴모터스 회사는 피아트, 스즈키, 50 종, 후지중공차 회사와 파트너십을 맺었다.
제너럴모터스 회사는 최근 미국에서 미국 파산법 제 1 1 장에 따라 법정 감독 절차를 적용함으로써 회사를 재편할 것이라고 발표했다.
제너럴모터스 중국과 중국에 있는 합자기업을 포함한 미국을 제외한 모든 업무는 이 회사의 재건 범위 내에 있지 않다. 회사 재건 기간 동안 제너럴모터스 제품 계획 및 기타 운영 활동은 계획대로 진행되며 제너럴모터스 중국 업무는 계속 정상적으로 진행될 것입니다. 우리는 중국 소비자들이 전면적인 애프터와 품질 보증 서비스를 계속 누릴 수 있도록 보장하겠다고 약속했다.
중국은 제너럴모터스 세계에서 두 번째로 큰 시장입니다. 올해 처음 5 개월 동안 제너럴모터스 중국사와 합자회사는 중국 시장에서 6,765,438+065,438+048 대의 판매량을 달성하여 중국 시장에서 같은 기간 동안 이 회사의 최고 기록을 세웠다. 이것은 우리로 하여금 중국 시장에 대한 자신감이 충만하게 한다. 앞으로 제너럴모터스 (WHO) 는 계속해서 중국에 대한 투자를 확대하고, 세계에서 가장 선진적인 제품과 기술을 도입하여, 더 나은 서비스를 제공하고, 중국 소비자의 다양화 요구를 충분히 만족시킬 것이다.
제너럴모터스 회사는 법원 밖에서 회사 구조 조정을 완료하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 그러나 우리는 법원 감독을 통한 회사 개편을 믿는다? 이것도 미국 정부와 기타 관련 방면의 지지를 받았나요? 재건 과정을 신속하게 완료하고 다시 한 번 간소화, 이익, 자기 지속 가능한 회사가 되는 것이 제너럴모터스 최고의 방법이다.
2009 년 6 월 1 일 제너럴모터스 파산 보호 신청.
미국 제네럴모터스. 제너럴모터스 다시 일어날 것인가? 제너럴모터스 정부는 미국이 시장에 복귀할 수 있도록 자본을 투입할 것인가? 변형 된 일반화가 시장 지위를 되 찾을 수 있는지 여부.