만리장성 자동차 주식유한공사는 대형 주식제 민영기업이자 중국에서 가장 크고 품종이 가장 많은 전문 피카 공장이다. 여러 해 동안 회사는' 매일 조금씩 진보한다' 는 경영 이념과 실천으로 치열한 경쟁에서 눈에 띄며 4 년 연속 국내 동종 업계 1 위의 시장 지위를 유지하여 피카디의 명실상부한 브랜드가 되었다. 같은 업종에서 시장 점유율, 생산판매, 판매수익, 제품품종, 수출수량, 국제품질인증, 서비스망, 기업종합력 등 8 개 1 위를 기록했다. 품질상으로는 고급차에 맞춰야 하고, 가격상으로는 중국 국정에 적합해야 한다. 우수한 가격 대비 성능으로 브랜드 이미지를 높이고 업계 전체의 발전을 이끌고 추진하는 것은 만리장성 자동차의 일관된 취지이다. 회사는 "생산 세대, 개선 세대, 예비 연구 세대, 예비 세대" 의 제품 전략 개발 계획에 따라 신제품 개발을 가속화하고, 제품 구조를 지속적으로 조정하며, 적시에 사용자 만족과 시장 경쟁력을 갖춘 주먹 제품을 출시합니다. 현재 이 회사는 딜과 셀린 2 대 시리즈 피카, 세푸SUV, 세이이글 스포츠 다목적차, 7- 12m 버스, 빅풋 크로스컨트리 차, 견인차, 트레일러, 전용차를 보유하고 있습니다. 2 대 시리즈 피카 중' 디어' 시리즈만 표준 2 행 피카, 2 행 피카, 1 행 반피카, 크기 1 행 피카, 사랑카, 중쌍행 피카 6 대 범주로 나뉜다. 같은 업종에서 품종이 가장 완전하고 독특하다. 업계에서' 중국 피카 컬렉션' 이라고 불리며 독특한 경쟁 우위를 가지고 있다. 만리장성 중대형 호화버스는 만리장성회사가 세계 일류 기술을 도입하여 정성껏 만든 제품이며, 2003 년 4 월 중순에 국가' 3C' 인증을 통과했다. 현재 제품군 8 개, 모델 7 ~12m, 품종 45 개 그 중 중형 고급 품종은 8 개, 대형 고급 품종 10 개입니다. 상장된 지 얼마 되지 않아 만리장성버스는 국제시장에 진입하여 해외 수출을 계속하여 업계 내에서 큰 반향을 일으키고 국내 여객운송 관광회사와 협력 관계를 맺었다.
2003 년에는 기술 진보와 심층 개발을 통해 기존 모델을 업그레이드했습니다. "뉴 사이부" 출시와 함께 두 가지 새로운' 세이이글' 스포츠 다목적차, 6 가지 신킨디어 피카, 4 가지 신피카가 잇따라 출시되었다. 만리장성 자동차는 새로운 면모로 피카, SUV, 버스 몇 대 시장을 선점할 것이다. 일련의 차별화 제품이 피카와 SUV 의 새로운 트렌드를 이끌고 또다시 동종업계와의 거리를 넓혔다. 브랜드는 기업이 시장 풍랑에 저항하는 가장 가치 있는 무형자산이다. 브랜드 이미지를 높이기 위해 만리장성 자동차는' 모든 고객 중심' 마케팅 이념을 모든 작은 부분에 관철했다. 서비스 약속을 고수하는 것 외에도, 우리는 사용자 수요에 따라 정기적으로 특별 서비스 활동을 전개하여 만리장성 자동차의 승리의 길로 삼을 것이다.
수년 동안 만리장성 자동차는 시장 수요를 파악하고 끊임없이 새로운 마케팅 서비스 전략을 모색해 결국 경기에서 이기고 시장 경쟁에서 주도권을 잡았다. 애프터시스템은 편리하고 빠르며 책임감 있고 다중 네트워크, 높은 수준의 서비스로 사용자들의 호평을 받았다. 전국 각지의 마케팅 및 애프터서비스 네트워크를 통해 만리장성 자동차는 제품에서 시장까지 전 가치 사슬 경쟁 우위를 확보하며 사용자들의 좋은 평판을 얻어 만리장성' 중국 브랜드 피카디' 의 이미지를 효과적으로 형성했다. 미래의 발전 전략에서 만리장성은 피카와 SUV 업계의 장점을 계속 발휘하여 우량, 강강, 대작을 할 것이다. 만리장성 49 1QE, GW4G24 가솔린 엔진, GW4D28 디젤 엔진, 전방 및 후방 교량 및 기타 업스트림 지원 자원의 기술 혁신 및 품질 향상을 효과적으로 통합하고 기업의 핵심 경쟁력을 더욱 향상시키고 국가와 사회에 더 큰 성과로 보답합니다. 글로벌 비즈니스 2008-06-06 18:52 국제시장에서 만리장성 자동차는 9 년 연속 중국 자동차 수출 1 위를 유지했다. 현재 전 세계 12 1 국가에 판매되고 있으며, 이 중 8 1 개국이 대량 수출을 달성하고 강력한 성장을 유지하고 있습니다. 2007 년 만리장성 자동차는 5 만대를 수출했으며, 2 년 후 내외 판매율은 1: 1 에 이를 것으로 전망된다. 해당 전시장과 수리 서비스 센터를 설립하여 견고한 국제 마케팅 네트워크를 형성하였다.
만리장성 자동차의 해외 전략이 전면적으로 발전하여 수출 품질이 비약적으로 발전하였다. "단순한 차량 무역" 에서 "체계적으로 해외 시장" 으로, 브랜드 건설, 판매 서비스 네트워크 확장, 기술 수출, 부품 센터 라이브러리 구축, 해외 공장 건설 등 프로젝트가 전방위적으로 전개되고 있다.
하버드 CUV 는 2006 년 9 월 처음으로 이탈리아에 500 대의 자동차를 대량으로 수출했고, 2007 년 6 월에는 다시 300 대, 9 월에는 400 대를 수출했다.
2006 년 8 월 상무부와 국가발전개혁위원회에 의해' 국가자동차 수출기지기업' 이라는 칭호를 수여받았다.
2006 년 4 월 만리장성 자동차는 중국 기계제품 수출입상회에 의해' 추천 수출브랜드' 로 선정되었다.
만리장성은 해외 시장을 겨냥한 애프터서비스 활동인 빅토르 (위코트) 가 가동할 계획이다. 현재 해외 시장에 800 여 개의 수리망을 설치하고 있으며, 차량 수가 많은 지역 서비스 반경은 300km 이내로 통제되어 중국 자동차 업계의 선두주자가 되고 있다.
현재 만리장성 자동차는 선진 개발 설비와 체계화된 기능 부문과 지사를 보유하고 있으며, 엔진과 차량 자체 개발 능력, 국제 선진, 국내 일류 수준의 일류 자동차 기술 R&D 기업으로 자리잡았다. 회사의 R&D 능력은 해외에 반영되어' 일국일책' 과' 주문개발생산' 의 산물이다. 만리장성은 80 여 개국을 대상으로 하며, 제품의 품질은 각국의 품질 기준과 관련 법규에 부합해야 할 뿐만 아니라 중동, 아프리카의 고온에서 러시아의 추위에 이르기까지 각국의 다양한 요구와 특징에 따라 다양하다.
장옥정 중국 자동차공업협회 사무총장 강뢰, 중국 기계제품 수출입상회 제 1 부회장이 만리장성 자동차 수출에 대해 높은 평가를 내렸다. 자동차 전문가 지아 (Jia) 는 "만리장성 자동차는 진정한 다국적 기업이되었다" 고 평가했다.
왕봉영 만리장성 자동차 사장은 "해외는 매우 넓은 시장이며, 각국의 자동차에 대한 차별화된 수요는 중국 민족 브랜드에 더 많은 시장을 제공한다" 고 말했다. 우리 제품이 예쁘고 표적이 되는 한 앞에는 푸른 바다가 있다. 만리장성 자동차는 글로벌 시장에 위치하여 국제 품질 기준을 제품 R&D 및 생산의 중요한 근거로 소비자들을 위해 패션 트렌드, 기술 혁신, 가격 대비 성능이 뛰어난 상품을 만드는 데 주력하고 있습니다. " 창창 () 에서 국가발전개혁위 () 에 의해' 국가기업기술센터' 와' 박사후 과학연구센터 설립소 단위' 를 수여받았다. 연구소는 고급 개발 장비, 체계적인 기능 부서와 지사, 피카, SUV, MPV, 승용차 4 대 시스템, 동력총의 개발 설계 능력을 갖추고 있으며, 10 여종의 차종을 동시에 개발할 수 있으며, 차량 및 부품의 실험, 검사 분석, CAE 분석 및 차량 모델링 기능을 갖추고 있다. 만리장성 자동차는 일반 기업이 할 수 없는 일을 했다. 특히 검사센터, 시험센터, 몰드센터의 건설과 사용은 중국 자동차 업체에서는 매우 드물다. 국내 최대 시뮬레이션 환경 배출 실험실, 차량 및 부품 피로 실험실, 선진 엔진 R&D 실험실, 자동차 충돌 실험실, 도로 실험장 등 최첨단 시설이 국제 일류인 국내 선두 수준에 도달하여 지속적인 자주혁신을 위한 탄탄한 기반을 마련했다. 2006 년 만리장성 자동차는' 중국자동차 50 년 자주혁신성취축제' 에서 6 개의 혁신상을 수상했다.
테스트 센터 만리 장성 자동차 테스트 센터 는 국가 승인 실험실 으로 자동차 차량, 자동차 섀시, 엔진, 자동차 부품, 자동차 전기, 금속 재료, 비금속 재료 의 성능 테스트, 신뢰성 테스트, 진동 테스트, 진동 소음 테스트, 피로 테스트, 파괴 테스트, 환경 시뮬레이션 테스트 등 특수 성능 테스트 를 완료하고 자동차 테스트 기술 의 국제 협력 에 참여할 수 있다
조형부 조형부에는 두 개의 모형 제작 플랫폼, 모델을 평가하는 회전 플랫폼, 국내 선진 이중 캔틸레버 CMM, FARO 유연성 CMM (휴대용 측정암) & Kreon 레이저 스캐닝 시스템 및 ATOS 3D 광학 디지타이저, 모델링 부서는 렌더링, 슬러지 모델 제작, 측정 스캔 및 Alias 3D 모델링의 모든 작업을 담당합니다.
시뮬레이션 센터 CAD/CAE/CAM 차량 엔지니어링 및 제조 분석 시뮬레이션 센터, 투자150,000 원, 차량 충돌, 구조 강도, 강성, NVH 모달 해석, 차량 공압 분석, 조작 안정성 시뮬레이션 등 다양한 IBM 워크스테이션 40 대로 구성된 전용 기계실
금형 센터 차량 금형 R&D 센터, 투자 2 억 위안, 건축 면적 20,000 평방 미터, 현재 대형 디지털 가공 설비 22 대, 대형 디버깅 설비 7 대, 그래픽 워크스테이션 120 대, UG, CATIA, DELCAM, CIMAM 포함