보잉이 올해 취소한 주문은 대부분 B737-MAX 모델로 약 34 억 달러의 손실을 초래했다. 보잉은 세계 최대 민항 여객기 제조업체 중 하나로 150 개국에 분포해 현지 항공사에 서비스를 제공하고 있다. 주요 여객기 모델은 B707, B727, B737 시리즈, B757 시리즈, B747 시리즈, B767 시리즈, B777 시리즈, B787 드림 항공기 시리즈로 주로 8 개 모델로 나뉜다. 플랫폼과 경쟁하는 것은 유럽의 항공객이다. -응? 보잉사의 B737-MAX 는 전 세계에서 주문량이 가장 많이 증가하는 모델 중 하나이다. B737 시리즈는 세계에서 가장 잘 팔리는 모델이고, B737-MAX 는 B737 에서 파생된 모델로 최신 LEAP- 1B 엔진을 갖추고 있다. 주로 항공객 A320-NEO 에 대항하기 위해서입니다. B737 의 기초 위에서 리모델링 기종은 엔진과 기체를 바꾸었다. 이 비행기는 20 15 년 2 월 8 일 오프라인에서 첫 비행을 했고, 20 16 년 10 월 29 일 첫 비행을 마쳤다. -응? 하지만 첫 비행 직후 20 18 년 10 월 29 일 인도네시아 사자항공 B737-MAX 비행기가 자카르타에서 봉가페낭으로 날아가 이륙 후 13 분 추락했다 이번 사고는 주로 B737-MAX 의 디자인 결함 때문인 것으로 조사됐다. B737-MAX 의 MCAS 시스템에는 치명적인 설계 결함이 있습니다. 비행기가 속도를 잃으면 시스템은 자동으로 기수를 눌러서 비행기를 실속 상태에서 벗어나게 한다. 그러나 센서가 고장나고 잘못된 속도가 시스템으로 전달되어 비행기가 추락했다. -응? 이번 항공 사고로 많은 항공사들이 B737-MAX 비행기의 비행을 금지하고 있으며 B737-MAX 비행기의 주문량도 감소하고 있다. 마지막으로 B737-MAX 기종의 디자인이 점점 완벽해지길 바라며 오늘 아침 푸른 하늘로 돌아오기를 바랍니다.