후쿠다 보세구 동부에 위치하고 있습니다. 선전 지하철 4 호선 황강역에서 내리세요. 지하철에서 나오시면 엘리베이터를 타고 국경항까지 바로 갈 수 있습니다. 통관이 더 빠르다. 변검통로를 통과하면 항구 철도 낙마주 상수지선을 타고 항구까지 갈 수 있다.

후쿠다 항은 중화인민공화국과 중국 홍콩 특별 행정구와 광둥성 선전시를 잇는 항구이다. 복전 항구는 선전 남부에 위치하여' 일국양제' 의 교차점으로 범주강 삼각주 지역 경제협력을 가속화하는 중요한 항구이다.

후쿠다 항은 5438 년 6 월 +2004 년 2 월에 건설을 시작했다. 연검빌딩 봉쇄공사는 2005 년 2 월 26 일에 완성되었다. 2007 년 8 월 5 일, 65438 이 가동되었습니다.

20 19, 1 년 6 월 현재 후쿠다 항의 총 부지 면적은 62962 평방미터, 총 건축 면적은 82035.85 평방미터이다. 20 16 년 후쿠다 항 출입국 여행객 6342 만 6000 명.

후쿠다 항 건설 규모

후쿠다 항은 보행자 육교와 여단 검사 빌딩으로 구성되어 있다. 인도교가 후쿠다 항구 연검빌딩과 홍콩 구광철도 낙마주 관제소를 잇고 2 층, 일방보행을 합니다. 다리 안에는 심항 출입국 여객 에스컬레이터가 설치되어 있고, 상층은 아웃바운드이고, 하층은 역으로 들어온다. 다리 위에 에스컬레이터가 있습니다.

객검빌딩 2 층은 입국객검사실이고, 3 층은 출국객검사실입니다. 후쿠다 항의 총 토지 면적은 62962 평방 미터, 총 건물 면적은 82035.85 평방 미터, 여객 검사 홀 12000 평방 미터, 주요 건물 동서 길이는 2 12 미터, 남북 건물 깊이는 88.5 미터, 전체 높이는 24 미터입니다. 디자인 통관 능력은 하루 25 만 명, 러시아워는 40 만 명이다.

후쿠다 항구를 낙마주로 연결하는 인도교길이 240m, 폭 180.5m, 여기서 선전 측은 1 16m, 홍콩 측은 124m.