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공항 주식 재편 실패 후 다시 재편될 것인가?
안 돼요

카드를 정지한 지 일주일 후, 공항주식 (600463, SH) 은 중대한 자산 구조 조정 계획 종료를 발표했다. 앞서 중대 자산 재편을 계획하면서 공항주식은 2 월 14 일부터 문을 열었다. 회사는 지분 발행 방식으로 반도체 기술유한공사 (이하 예에너지 반도체) 의 통제지분 또는 전체 주식을 구매할 계획이다. 동시에 지주 주주 베이징 공항 경제발전유한공사 또는 지정된 제 3 자에게 건물 및 기타 업무와 관련된 자산, 부채 및 인력을 매각할 계획입니다.

65438+2 월 2 1 일 밤, 공항주식유한공사가 공고를 발표했다. 신중한 결정을 거쳐 후속 거래 당사자들은 이번 중대 자산 개편 계획을 중단하고 65438 년 2 월 22 일에 복판하기로 했다. 구조조정 방안의 종료는 또한 서능반 시범 차용이 실패했다는 것을 의미한다. 주목할 만하게도, 지난 6 월 서에너지 반도체는 기술 혁신판의 IPO 신청을 자발적으로 철회했다.

일부 핵심 조항은 합의에 이르지 못했다.

앞서 공항주식유한공사는 주식 발행을 통해 자산을 매입하고 자산을 매각하는 것은 패키지 거래이며 동시에 효력을 발휘하며 서로를 전제로 했다. 어떤 내용도 정부 부처나 규제 기관의 승인 없이는 실시할 수 없고, 다른 프로젝트는 시행되지 않았다.

한편 공항 측은 거래 방안이 여전히 논증 과정에서 거래 상대의 범위가 아직 확정되지 않았다고 밝혔다. 이 가운데 확인된 거래상대로는 남창건은반도체산업투자센터 (유한파트너) (이하 남창건은), 베이징 맹광반도체산업투자센터 (유한파트너) (이하 베이징 맹광), 천진서신반도체산업투자센터 (유한파트너) 등이 있다. 상술한 3 자 합계는 서에너지 반도체 64,286,654.38 주를 보유하고 있으며, 총 지분 비율은 7 만 6600 명이다.

공항주식유한공사는 남창건은, 베이징 맹광, 천진서신의 집행사무파트너인 베이징 건광자산경영유한공사와 65438+2 월 65438+3 월' 재편의향서' 에 서명했다. 그러나, 일주일 후, 공항회사는 이 계획을 종료했다.

공항 주식 2 월 2 1 일 저녁 공고에 따르면 계획 이후 공항 주식은 관련 당사자와 협의, 반복 토론 및 소통을 진행했다. 그러나 거래에 참여한 당사자들이 이 거래 방안의 핵심 조항 중 일부에 합의하지 못했기 때문이다. 관련 당사자들의 의견을 진지하게 경청하고 거래 당사자들과 합의한 후, 거래 당사자들은 신중한 연구를 거쳐 이번 중대 자산 재편 계획을 중단하기로 결정했다.

공항 주식에 따르면' 구조조정 의향서' 를 제외하고 거래 관련 당사자들은 구체적인 거래 방안에 대해 어떠한 정식 합의도 하지 않았다고 밝혔다. 따라서 구조 조정 의향서가 자동으로 종료되어 쌍방이 모두 위약 책임을 지지 않는다.

앞서 적극적으로 IPO 신청을 철회했다.

사실, 이것은 서능반 시범 상장 계획의 또 다른 실패이다. 지난 6 월 서에너지 반도체는 기술 혁신판 IPO 신청을 자발적으로 철회했다.

공모설명서에 따르면 서에너지 반도체는 R&D 에서 전력 반도체 부품의 생산과 판매에 종사한다. 칩 설계, 웨이퍼 제조, 패키지 설계를 결합한 종합적인 전력 반도체 기업으로 전력 반도체 부품 개발 및 생산에 주력하고 있습니다. 주요 제품에는 사이리스터 및 전력 다이오드가 포함됩니다.

하지만 20 18 부터 서능 반도실적이 변동했다. 20 17, 20 18, 20 19, 1-2020 년 9 월, 서에너지 반도체는 각각 영업수익 6 을 달성했다

앞서 서에너지 반도체는 과학기술혁신판에 상장해 C-MOS/IGBT-IPM 제품 플랫폼 건설, 남창실험실 확장 프로젝트, R&D 센터 건설 프로젝트 및 개발 및 기술 비축금에 6 억 7300 만원을 모금할 예정이다.

서능은 신청서를 철회하기 전에 반향으로 3 차 문의와 답변을 마쳤고, 회사의 영업권 문제가 주목받고 있다. 서에너지 반도체의 업무는 은지포에서 물려받았고, 그 양극성 업무자산은 중대 자산 재편을 통해 서에너지 반도체로 들어갔다. 20 15 년, 서에너지 반도체는 양극업무자산 인수를 통해 영업권 3 억 2300 만 원을 형성했지만, 각 보고 기말에는 모두 훼손되지 않았다.

서능반 이사는 영업권의 손상 테스트가 적어도 일 년에 한 번 실시된다고 밝혔다. 미래 경영 상황이 기대에 미치지 못하면 영업권 손상 위험이 있으면 회사의 당기 수익성에 악영향을 미칠 수 있다.