1975 년, 산둥 영롱고무유한공사의 전신인 장원타이어 수리소가 정식으로 설립되었다. 건립 초기에는 현성 자동차 정비소 수리문시를 기초로 하고, 공장은 원쇄공장 구지, 300 평짜리 토실이다. 현으로 단체기업을 운영하는 당시 주로 낡은 타이어 리모델링 수리에 사용되었고, 직원은 100 명 미만이었고 총자산은 50 만 원 미만이었다. 1986 년 말 직원 수 108 명, 공장 면적 1 189 1.46 평방 미터, 건축 12 년 동안 기업 1987-2000
1987, 회사의 현재 회장인 왕희성은 회사의 8 번째 이사로 임명되었다. 그와 새로 결성된 지도부는 시세를 심사하며' 길가에서 도로까지, 길 중상류를 쟁취하라' 는 발전 방침을 제시하며 타이어 제조의 대막을 열었다. 회사 제품은 저급 마차 타이어에서 트럭 타이어, 엔지니어링 타이어, 고급 승용차 타이어로 점차 확장되었다. 13 년 기술개조를 통해 규모를 확대하고, 효율을 높이는 발전로를 관리함으로써 엔지니어링 타이어, 중형 타이어, 경트럭 타이어, 농업용 타이어, 승용차 타이어 5 대 시리즈 200 여 개 규격을 형성하여 중국 최대 비스듬한 타이어 생산업체 중 하나로 국내 타이어 산업/KLOC-에 올랐다.
1987 부터 1990 까지 타이어 생산량이 크게 증가하여 품종이 계속 증가하고 있다. 해마다 새로운 프로젝트가 있다' 는 기업 규모가 급속히 확대되고 경제력이 점차 강해지고 있다.
199 1 끝 1994 는 개혁 심화, 보완 개선, 관리 수준 파악 단계입니다. "공백을 메우고, 배합을 보완한다" 는 원칙에 따라 기업들은 매년 2000 여만원을 투자하여 기술 개조를 하여 국내 동종 업계 선진 수준의 타이어 황화 생산 라인을 형성했다. 전국 자영업 수출입 업무 경영권을 획득하여 전국 100 개 최대 고무업체와 중국 고무업계 50 개 효과 최고의 기업 대열에 올랐다.
1995 ~ 2000 년, 발전 기회를 포착하고 기술 개조에 힘입어 활력을 높이고 착실하게 발전하다. 1993 이후 8 년 연속 전 시 공업총생산액, 판매수입, 수출창출환, 이자세, 회전리세, 1 인당 이자세 1 위를 이어가며 상품이 국내외에서 잘 팔리고 있다. 2000 년 생산액 65438+2 억 5 천만 원, 이자세 665438+22 만 4 천 원. 200 1- 누계
200 1, 회사는 비약적으로 발전하기 시작했다. 회사는 새로운 자오선 타이어 생산 라인 프로젝트를 계기로 린 효율적인 산둥 영롱함을 만들었다.
200 1 년, 회사의 전반적인 경영 아이디어는' 비스듬한 타이어 생산 안정화, 자오선 타이어 개발, 타이어 산업원 건설', 단일 비스듬한 타이어 생산에서 자오선 타이어 구조 조정이다. 200 1 회사 주식제 개혁이 성공하여 재산권이 명확하고 책임이 명확한 새로운 관리 체제를 형성하였다. 200 1 년 9 월 23 일 회사 최초의 반강 자오선 타이어 생산 라인이 순조롭게 생산에 들어갔다. 6 월 165438+ 10 월 10, 회사는 전강 자오선 타이어 건설을 시작한다. 2002 년 6 월 65438+ 10 월 19 일, 첫 번째 전강 자오선 타이어가 순조롭게 하선하여 업계 자오선 타이어 건설의' 정교한 속도' 를 창조했다. 회사는 비스듬한, 반강, 전강의 시리즈화 생산을 실현하여 점차 타이어 전문화, 규모화로 나아가고 있다.
2003 년 이후 회사 직원들은' 반응이 빠르고, 행동이 단호하며, 우수성을 추구하고, 과감한 혁신을 추구한다' 는 업무 스타일을 발양하고' 삼언한 말' 을 포지셔닝하며' 네 가지 속도' 를 추진했다. 과학 발전관의 지도 아래 그들은 제품 등급화, 관리 현대화, 시장 국제화 및 마케팅 브랜드화를 실현하기 위해 노력하고 있으며, 기회를 포착하고 신속하게 대응할 수 있는 새로운 마케팅 전략을 펼쳤다. 회사는 점차 단일 산업에서 산업 클러스터로의 발전을 완료하고, 장점을 통합하여 중국에서 가장 역동적이고 경쟁력 있는 타이어 제조 기지가 되었다. 3 년 동안 기술 개조에 20 여억 위안을 투입해 전강, 반강, 열전, 카본 블랙, 와이어, 시멘트, 연탄가루 벽돌 등을 실시하여 타이어 주업을 핵심으로 하는 순환경제산업 체인을 구축했다. 2006 년 판매 수입은 64 억원에 달하고 수출은 3 억원을 창출했으며 타이어 생산량은 654.38+00 만원에 달하며 총자산은 50 여억원에 달하며 직원 수는 8000 명으로 세계 타이어 상위 20 위, 중국 동종업계 상위 3 위였다. 11-5 기간 동안, 회사는 타이어 산업원을 이용하여 집중적인 생산을 진행하여' 132 1' 공사, 즉 종업원이 10000 명, 타이어 총 생산량 3000 만 개, 판매 수입을 달성하기 위해 노력할 것이다