중국력원동력그룹은 기술로 연구 개발, 생산, 산업화된 순수 전기자동차의 상장 회사이다. 중국과 세계 최초로 자주지적재산권 자주브랜드를 보유한 순수 전기자동차 기업이다. 국내외에서 순수 전기 자동차를 개발하는 프로젝트가 아직 실험 단계에 있을 때, 중국력원동력그룹은 이미 장춘 일증기버스그룹, 동풍차그룹, 광통버스유한공사와 공동으로 순수 전기 승용차, 중바, 도시버스, 호화버스를 개발하여 국내 최초의 순수 전기 자동차 공급자가 되었다. 20 1 1 칭화대 교수, 중국공정원 원사 한응도 씨가 리튬 그룹 전문가위원회 주임위원을 맡고 있습니다.

경영 범위

그룹이 자체 개발한 영구 자석 브러시리스 DC 모터, 인산철 리튬 배터리, 컨트롤러 시스템, 순수 전기 자동차 조립 시스템, 충전 시스템 등 5 대 핵심 제품은 일파, 동풍, 대만성 해보 등 순수 전기버스, 도시버스, 중바, 전동차와 함께 대만성 및 해외시장에서 잘 팔린다.

순수 전기 자동차의 급속한 발전에 따라, 전기 자동차 분야에 새로운 문제가 생겼다. 순수 전기 자동차의 안전과 품질을 어떻게 보장할 것인가? 다년간의 전문 연구와 실천을 거쳐 리튬원 순수 전기자동차는 이 두 가지 문제를 성공적으로 해결했으며, 이 기술의 돌파는 국내외 전기자동차 산업의 발전에 혁명적인 추진 역할을 할 것이다.

중국 도시의 공기 오염은 간과해서는 안 되며, 자동차 배출은 이미 주요 오염원 중 하나가 되었다. 경제가 발전함에 따라 중국의 자동차 보유량이 10 배로 증가하기 때문에 석유 수입은 큰 문제가 될 것이다. 따라서 중국에서 순수 전기 자동차를 개발하는 것은 장기적이고 중대한 발전 전략이다. 리튬 그룹이 수년 동안 개발한 순수 전기 버스는 모터와 변속기 통합 구조를 갖춘 영구 자석 동기 모터로, 보조 어셈블리를 통해 차량 전동 효율을 높이고 연료 탱크, 엔진, 변속기, 냉각 시스템 및 배기 시스템을 생략하여 제로 오염, 제로 배출을 실현합니다.

핵심 기술

기술 요약

중국력원동력그룹은 선도적인 순수 전기버스 기술과 국내외 특허 20 여 건을 보유하고 있으며, 배터리, 모터에서 배합에 이르는 기술을 제공하여 전 세계 자동차 제조업체에게 전방위적인 기술 솔루션을 제공한다.

리전그룹은 칭화대학과 핵심 기술팀을 공건하고' 칭화리튬 전기 자동차 연구센터' 를 설립하고 당산 조비안에 지사를 설립했다. 이번 협력은 중국 순수 전기자동차 기술의 산업화를 추진하기 위해 리튬 그룹과 산학연구의 긴밀한 결합을 위한 장효 메커니즘을 구축하는 데 중요한 역할을 했다.

2009 년 9 월 이후' 리튬원' 브랜드 180Ah, 200Ah 인산 철리튬 배터리는 안전테스트와 전면 검사를 거쳐 20 1 검사 보고서를 받았다. 리튬 전기 그룹은 거액을 투자하여 중국 최초의 미국 전기 자동차 시뮬레이션 테스트 플랫폼을 도입하였다.

특허 인증

1.' 력원표' 영구 자석 시리즈 모터가 베이징 이공대 테스트를 통과했다.

2. 리튬 전기 그룹은 중국 과학 기술 혁신 10 대 신 에너지 기업 칭호를 수상했다.

3.' 력원표' 인산 철리튬 동력 배터리는 현재 20 1 테스트 제품입니다.

4. 리튬 그룹이 자체 개발한 영구 자석 시리즈 모터, 배터리, 컨트롤러는 19 국가 핵심 특허 인증서를 획득했습니다.

핵심 기술 중 하나: 영구 자석 동기 모터

영구 자석 동기 모터 시리즈는 전기 자동차 또는 이와 유사한 경우의 동기 구동 시스템을 위해 설계되었습니다. 그것의 전자와 구조 설계는 매우 특색이 있어 국내외에서 10 여 개의 특허를 가지고 있다. 가장 큰 특징은 속도 조절 범위가 넓고, 고효율 범위가 넓고, 토크가 크고, 무급 변속, 구조가 작고, 무게가 가벼우며, 부피가 작아 볼륨, 무게, 효율성에 대한 요구가 높은 분야에 적합하다.

두 번째 핵심 기술: 영구 자석 AC 유도 모터

현재 영구 자석 AC 비동기 모터는 이미 국가 검사를 통과했으며, 세 가지 실용 발명 특허를 가지고 있다. 알루미늄 케이스, 높은 토크 재생 제동 재활용 효율, 전자 동기화 클러치 무급 변속 기능, 전자 변속 기능, 내부 공랭온도 상승 낮음, 내진, 신뢰성 높음, 긴 수명.

세 번째 핵심 기술: 리튬 철 인산염 전원 배터리

역원동력그룹이 자체 개발한' 력원표' 200Ah 이하 전 시리즈 배터리는 자주지적 재산권을 가지고 있다. 현재 전체 배터리 제품군은 20 1 테스트 제품으로 배터리 일관성이 매우 뛰어나 전동차에 이상적인 전원 배터리입니다. 이와 함께 우리 그룹은 300Ah 와 400Ah 대용량 리튬 배터리를 개발해 이미 사용하고 있습니다.

네 번째 핵심 기술: 컨트롤러 시스템

모터 컨트롤러 시스템은 수입 고속 신호 프로세서 DSP/Trenchgate IGBT 전용 칩을 사용하여 차량이 다른 주행 상태에서 소비하는 에너지를 합리적으로 제어하고 에너지 회수 기능을 갖추고 있어 전력 소비를 줄일 수 있습니다.

다섯 번째 핵심 기술: 순수 전기 자동차 어셈블리 시스템

리튬 그룹이 개발한 순수 전기 자동차 조립 시스템은 이 그룹의 핵심 기술이다. 차량 컨트롤러 시스템을 통해 차량의 작동 상태를 모니터링하고, 제때에 고장을 발견하고, 그에 따라 처리할 수 있습니다. 특히 차량에 의외의 상황이 발생할 경우 차량 관리자 시스템은 차량 전압을 48V 이하로 분해하는 안전전압, 모터 정지 등을 신속하게 만들어 방재 완화 목적을 달성할 수 있다.

여섯 번째 핵심 기술: 충전 시스템

리튬 충전기는 리튬 소스 배터리용으로 설계된 스마트 마이크로컴퓨터 제어 충전 장치입니다. 부피가 작고 무게가 가벼우며 고정식 충전기와 차량 충전기로 나뉜다.

집단구조

중국력원전력그룹 산하에는 베이징력원투자유한공사, 주해력원투자유한공사, 홍콩력원투자유한공사, 장춘신에너지기술유한공사, 그랴원 에너지기술유한공사, 당산력원기술유한공사 등 6 개 자회사가 있습니다. 베이징 리튬원 전기자동차 연구소, 장춘리튬원 배터리 연구소, 당산리튬원 모터 및 전기제어연구소 당산 리튬 소스 전기 공장, 랴오원 리튬 소스 배터리 공장, 장춘 리튬 소스 배터리 공장 건설중인 당산 조비디안 리원 순수 전기 자동차 생산 기지 (배터리 공장 2 개, 전기 공장 1 개, 순수 전기 버스 조립 공장 1 개 포함) 도 있습니다. 현재 순수 전기 자동차의 연간 생산량은 654.38+00000 대의 전용 모터, 654.38+02000000 배터리 시간, 2000 대이다.

생산기지

당산시 조비안 경제기술 개발구는 중국 최초의 순환경제 발전을 위한 국가 시범공단과 국가과학발전 시범구이다. 2009 년 5 월, 리전그룹은 당산시 정부와 조비안 공업구 관리위원회와 협의하여 조비안 경제기술 개발구에 전기자동차 프로젝트 R&D 와 생산기지를 설립하기로 합의했다. 건설 초기에 정부가 승인한 점유 면적은 60,000 평방미터, 총 건축 면적은 30 만 43 만 평방미터였다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 용적률: 0.569%; 적용 범위: 39.77%; 녹화율: 18.50%, 3 년 동안 총 투자가 20 억 원 이상 될 것으로 예상되며 배터리 생산 라인, 조립 공장, 차량 공장, 연구소, 종합보장 등 전방위산업 체인, 정규직 직원 4000 명, 종합서비스인 65438 만명, 3 년 이내에 연간 생산액에 이를 것으로 예상된다.

2009 년 9 월 당산시위와 시청은 조비디안 리튬원 전기자동차 프로젝트 건설 지도팀을 구성했고, 성위원회 상임위원회, 시위 서기 조용이 직접 지휘관을 거느리고, 팀장을 맡고, 프로젝트 발전을 적극 지원했다. 조비디안 리튬원 전기자동차 생산기지 건설과 당산전기자동차의 미래 발전을 위한 든든한 기반을 마련했다.

기업문화

기업의 사명

세계 순수 전기 자동차를 위해 녹색의 마음을 바치다. 세계 순수 전기 자동차의 발전을 이끌고 유명 브랜드를 세우는 것은 중국 리튬 공급원의 위대한 사명이다.

기업 비전

글로벌 자동차 기업에 순수 전기 자동차 구동 제품 및 전체 솔루션을 제공하는 혁신을 지속적으로 개발하여 3 ~ 5 년 만에 세계 1 위 순수 전기 자동차 총합 공급업체가 되기 위해 노력하고 있습니다.

핵심 경쟁력

과학기술 혁신을 핵심으로, 정보화를 동력으로, 기업문화를 뒷받침하며, 핵심 경쟁력을 전면적으로 높이다.

지도적 배려

2009 년 6 월 65438+ 10 월 65438+

2009 년 6 월 26 일 중공중앙정치국 위원, 국무위원 류연동은 리전그룹 부사장 왕빈과 당산시 조비안 관리위원회 (Tangshan City Caofeidian Commission) 의 지도력하에 조비안시 리전순전기차 생산기지를 시찰하고 리전그룹 인산 철리튬 배터리의 업무보고를 들었다. 회의가 끝난 후, 그들은 우리 그룹의 과학 기술 혁신 업무에 대해 높은 긍정을 하였다.

2009 년 6 월 29 일, 전국정협 부주석, 과학기술부 장관 만강이 하북성 당산시위 서기 조용과 함께 당산시 조비디안 리튬원 순전기차 생산기지를 시찰하며 영자시리즈 전기기술보고를 들었다.