압력 트랜스미터는 압력을 공압 신호 또는 전기 신호로 변환하여 제어하고 원격으로 전송하는 장치입니다.
압력 센서가 감지하는 가스, 액체 등 물리적 압력 매개변수를 표준 전기 신호 (예: 4~20mADC 등) 로 변환합니다. 참고 경보, 레코더, 조절기 등 2 차 계기에 측정, 지시 및 프로세스 조정을 제공할 수 있습니다. 압력 트랜스미터는 수리수전, 철도 운송, 스마트빌딩, 생산자동제어, 항공우주, 군공, 석유화학, 유정, 전기, 선박, 공작기계, 배관 등 다양한 산업 자동제어 환경에 널리 사용되는 산업입니다. 두 가지 유형의 압력 트랜스미터인 전기와 공압기가 있습니다. 전동식 통합 출력 신호는 0 ~ 10 mA, 4 ~ 20 mA 또는 1 ~ 5 V DC 신호입니다. 공압식 통합 출력 신호는 기체 압력 20 ~ 100 Pa 입니다.
변환 원리에 따라 압력 변이기는 힘 (모멘트) 균형, 접점식, 감응식, 변형식, 주파수식 등으로 나눌 수 있습니다. 다음은 몇 가지 압력 (차압) 트랜스미터의 원리, 구조, 사용, 유지 관리 및 교정에 대해 간략하게 설명합니다.
압력 트랜스미터의 주요 역할은 압력 신호를 전자 장치로 전송한 다음 컴퓨터에 압력을 표시하는 것입니다. 그 원리는 대략 다음과 같다: 수압의 기계 신호는 전류 (4-20mA) 의 전자 신호로 변환된다. 압력은 전압이나 전류와 선형관계를 이루며 일반적으로 정비례한다. 따라서 트랜스미터 출력의 전압 또는 전류는 압력이 증가함에 따라 증가하여 압력과 전압 또는 전류 사이의 관계를 얻습니다. 압력 트랜스미터가 측정된 매체의 두 가지 압력은 고압 및 저압 캐비티에 도입되고, 저압 캐비티 내의 압력은 기압 또는 진공으로 작용하며, δ 요소 (즉, 민감한 요소) 양쪽의 분리 다이어프램에 작용하며, 분리 다이어프램과 컴포넌트 내의 충전 액체를 통해 측정 다이어프램의 양쪽으로 전달됩니다.
압력 트랜스미터는 다이어프램과 양면 절연판의 전극을 측정하는 콘덴서이다. 양쪽의 압력이 일치하지 않을 때, 측정 다이어프램은 변위가 발생하며, 변위는 차압에 비례하므로 양쪽의 커패시턴스가 동일하지 않습니다. 진동과 복조를 통해.