19 13 한야핑은 제 1 차 주주총회에서 대야새 공장을 건설하기로 공식 결정했다.
19 16 한야핑회사 이사회는' 한야평철공장 광산유한책임회사 대야제철소 도장' 을 신대야제철소에 수여해 정식 명명했다.
1924 년 한야평은 대야철공장과 대야공장 광산을 하나의 기관으로 합병하여' 대야공장 광산' 이라고 명명했다.
1938 년, 국가자원위원회는 한야핑사의 공장과 광산설비를 충칭신공장으로 운송할 것을 명령했다. 10 월 한야평사 대야공장 광산이 함락되고 일본군은' 대야광원' 을 설립했다. 1945 국민정부 경제부가 신일철대야광원을 인수하고' 신일철 보관소' 를 설립했다.
1948 년 국민정부 자원위원회는 화중철강유한회사를 설립하고, 화강은 한야평회사의 모든 자산을 인수하고, 한야평회사명은 정식으로 철회했다.
1949 년, 우한 군관이 화강을 인수하여' 중원 임시인민정부 화중철강회사' 로 정식 이름을 정했다.
1950 년 중앙정부는 대련 제철소의 특수강 작업장을 화강으로 이전하라고 명령했고, 화강을 특강공장으로 개조하는 추가 설비를 추가했다.
1953 원화중철강회사는 대야철강공장으로 이름을 바꾸라는 명령을 받았다. 공장의 정식 명칭은 "중앙인민정부중공업부 철강공업관리국 화중철강회사 대야제철소" 이다.
1994 년, 대야제철소는' 야금그룹 회사' 로 개조되었고, 대야특강주식유한공사가 간판을 내걸었다.
1995' 야금그룹 유한회사' 가 폭로했다.
1997 대야특강주식유한공사 A 주가 심교소에 상장되었습니다.
2000 년, 동방철강주식유한공사가 예강그룹 유한회사에 합병되었다
2004 년 중신태부는 엽강그룹 유한회사의 주요 철강 자산을 인수하여' 후베이 신동방철강주식유한회사' 를 설립하고 첫 이사회에서' 후베이 신야강주식유한회사' 로 이름을 바꿨다.