자연재해 방면에서 B 는 A 보다 더 많은 폭풍과 토네이도, C 는 B 보다 더 많은 태풍, 열대폭풍, 눈보라, 얼음 함정, 황사 ... 자연재해 방면에서 A 의 배상 범위는 가장 좁고 C 의 배상 범위는 가장 넓다. 단일 유리 손상과 관련하여 A 는 단일 유리 손상에 대해 배상하지 않으며 B 와 C 는 단일 천창 유리 손상에 대해 배상합니다. 유리 단독 손상 방면에서는 A 의 배상 범위가 가장 좁아서 모두 배상하지 않는다.

2. 서로 다른 범위의 비배상.

을 () 병측은 피보험자 측이 사고 책임을 지지 않을 때 자동차 손실을 배상하지 않고 갑은 배상하지 않겠다고 분명히 약속했다. A 는 피보험자에게 더 유리하다. 특히 사고 책임자가 자동차나 행인이 아닌 경우, 또는 책임자도 자동차이지만, 책임자는 배상하지 않을 경우 더욱 유리하다. B 는 단일 거울이나 램프의 손상을 배상하지 않습니다. 이것은 A 와 C 에 규정되어 있지 않습니다 .. B 는 최악입니다.

3, 면책 범위가 다르다

가족 구성원의 개인 및 재산 손실에 대한 책임 면제에 대한 세 가지 조항은 A 항과는 약간 다릅니다. 피보험자 및 그 가족 구성원의 개인 및 재산 손실에 대한 책임 면제입니다. B 항: 피보험자와 그 가족 구성원, 본인 및 그 가족 구성원이 허용하는 운전자의 인신과 재산 손실 책임을 면제합니다. 섹션 C: 피보험자 및 허가된 운전자의 재산 손실 책임을 면제합니다.

확장 데이터

1. 차와 함께 휴대하는 자동차' 3 증 1 표' 의 명확한 사본, 즉 차주 신분증, 운전면허증, 운전증, 보험증권. 많은 보험회사의 보험카드가 더 이상 클레임 증빙으로 사용되지 않는다는 점을 상기시켜 드립니다.

2. 적시에 사고를 보고하는 것은 매우 중요합니다. 특히 중대한 사고입니다. 보험회사에 신고할 때 보험증권 번호, 사고 발생 시기 장소, 사고 성격 등의 기본 정보를 제공해야 합니다.

3. 보통 임시번호판 차량은 단기보험만 받고 정해진 노선과 시간이 있습니다. 정해진 노선과 시간 밖에서 발생한 사고에 대해 보험회사는 책임을 지지 않는다.

4. 차량이 외지에서 보험을 나갈 때는 제때에 보험회사에 보고해야 하며, 보험지를 나간 정손실인원이 대신 정해를 조사해야 한다. 배상비는 일반적으로 사고 발생지의 업계 표준에 따라 평가된다. 보험지로 돌아간 뒤에야 국부 손상이 발견되면 보험회사는 수리비의 이 부분에 대한 보상을 보충할 수 있다.

5. 피보험자가 수리소에 배상을 의뢰하거나 사고 배상금을 수리소에 직접 지급하려면 위탁서에 직접 서명하고 보험회사에 신고해야 합니다. 매번 정비소와 품질 계약을 체결해야 자신의 합법적인 권익을 보호할 수 있다.

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