샤오미의 차는 어떤 장점이 있나요?
샤오미의 가장 큰 장점은 두 개여야 한다. 원가통제. 샤오미도 다른 제품의 비용 우위를 자동차 분야로 가져와야 한다. 비용은 자동차 업계의 핵심 경쟁력 중 하나이며, 비용 절감과 효율성 향상은 각 주요 호스트 공장의 매년 일상적인 임무이다. 좁쌀이 원가를 낮추고 공사 방안을 최적화할 가능성은 크지 않다. 결국, 그는 차를 만드는 경험이 없지만, 공급자 관리를 잘 할 수 있을지는 여전히 기대할 수 있다. 팬 경제. 오늘날 밥권 문화는 이미 각 업종에 보급되어 있는데, 샤오미는 이에 대해 낯설지 않다. 뇌군은 입만 열면 콩을 좋아한다. 요 몇 년 동안 차를 만드는 새로운 세력의 성공을 세세히 세어보는 것은 사장의 인연 때문이 아니다.
샤오미가 조차 신세력에 가입하는 것을 어떻게 볼 수 있습니까?
좁쌀은 줄곧 핫스팟이었고, 바람도 따라올 것이다. 지금 새로운 에너지 자동차 산업이 이미 핫스팟이 되었으니, 샤오미는 당연히 놓치지 않을 것이다. 핫스팟 마케팅은 샤오미의 특기이다. 뇌군은 상장회사가 많다. 뇌군은 자본 운영을 매우 좋아하는데, 샤오미의 발전에서 자본의 힘을 이용하여 기업을 확장하는 것이 특히 두드러진다는 것을 알 수 있다. 초기에 샤오미는 새 휴대폰을 출시할 때마다 융자를 했다. 현재 새로운 에너지 자동차 산업은 테슬라의 성공으로 이미 하나의 현상이 되었다. 샤오미는 당연히 그것을 잡고 싶고, 다시 바람을 타고 파도를 헤치고 다시 한 번 바람받이의 날으는 돼지가 되기를 바란다. 하지만 샤오미가 새로운 에너지 자동차를 잡으려 한다고 해서 새로운 에너지 자동차에 대한 준비가 너무 부족하기 때문에 빌릴 수 있는 것은 아니다. 과학기술회사는 신에너지 자동차에 개입할 때 일반적으로 자동운전 기술을 핵심 기술로 삼고, 샤오미 본인은 자동운전 기술에 나무를 세우지 않았다.
샤오미 자동차와 테슬라, 웨이라이 사이의 차이점은 무엇입니까?
테슬라와 웨이라이 들은 시장에 일찍 진출했다. 그 당시 전동차 비용은 아직 내리지 않았다. 그들은 고타를 높이 들고, 하이엔드 포지셔닝을 통해 감정을 높이고, 제품 후광을 만들어 판매가를 지탱할 수 밖에 없었다. 전동차의 규모 경제가 하락하기 시작할 때까지 기다렸다가 대중시장을 개척하러 가다. 샤오미 브랜드 자체는 대중의 포지셔닝으로 시작된다. 이때 시장에 진출하기로 결정했다면 자신이 가장 잘하는 가격 킬러의 역할 포지셔닝을 선택해 대중소비급 전동차를 직접 만들어야 한다.