왜 양용 들은 중국에서' 상업광인' 이라고 불리는가?

양용: 상업 광인, 양용 사람

그는 뉴욕증권거래소에서 사회주의 국가 주식을 성공적으로 상장한 최초의 사람이자 300 억 자산의' 소유자' 였다. 그러나 지난 한 해 동안 그는 자산 인벤토리, 해고, 미국을 떠났다 ... 그가 중국 랴오닝 성 정부에 체포될 때까지. 그는 중화인민공화국 랴오닝 () 성 정부와 중국 금융교육재단 자산침해를 기소하여 신중국 역사상 우리나라 지방정부가 외국에서 기소된 첫 사례가 되었다.

양용, 원선양금컵 버스 제조유한공사 회장, 화천 중국자동차지주유한공사 회장 겸 사장, 상해화첸그룹 유한공사 회장, 중국항공우주화첸자동차유한공사 회장, 칭화대학교 자동차공학개발연구원장 ... 현재 그는 소위 화조계하에서 홍콩 동연 기술회장과 홍콩 화보 재무유한공사 사장을 맡고 있다.

1992 10 10 월 9 일 뉴욕 증권거래소. CBA 는 중국 최초의 공기업이 되어 16 달러의 IPO 가격으로 500 만 주를 발행하고, 8000 만 달러를 융자하며 심양 골드컵 버스 5 1% 의 지분을 보유하고 있다. 이는 당시 유홍유 (첫 번째 증권감독회 주석) 가' 불가능한 임무' 로 여겨졌지만, 양용 () 라는 사람이 성공적으로 조종해 중국 공기업 해외 융자 1 위 사례를 만들었다.

지난 10 년 동안 그는 자본 운영을 통해 뉴욕, 홍콩, 상하이, 상하이, 상하이 등 최소 4 개 상장 회사와 비상장 회사 수가 300 억 위안에 달하는' 아침 미로' 라는 화조계를 성공적으로 건설했다.

양용 취재를 한 기자는 키가 작고 눈썹이 짙고,' 큰 등' 은 늘 집중하지 않아 옆면과 등을 관찰할 기회를 다른 사람에게 맡기는 경우는 드물다고 묘사했다.

언론에서 양용 공개 이력은 항상 1990 년대부터 시작됐다. 양용 에 관한 원시 생활 이야기 를 추가해도 양용 는 기업가 의 이력서 에 늘 공백이 있다. 양용 들에 대한 가장 흔한 소개는 양용, 49 세, 서남재경대 졸업, 경제학 박사다. 그가 이끄는 화천은 뉴욕, 중국, 홍콩, 상하이에 상장회사가 있다. 지난해 포브스 중국 부자 순위에서 양용 (WHO) 는 70 억원의 자산으로 3 위를 차지했다.

양용 본적은 안후이로, 본인은 장쑤 성 강음시 북국진, 형제 4 명에서 태어난 것으로 알려졌다. 양용 중학교를 졸업한 후 먼저 요리사가 되고, 작은 가게를 계약하고, 강음대외무역회사에 가서 1980 년대 초 심천에 갔다. 몇 차례의 우여곡절 끝에 그는 점차 자본 운영의 길에 올랐다. 그러나' 중국 청년보' 에 따르면 양용은' 인물' 에게' 화사한 사람' 이전의 경험에 대해 이야기했다. "... 나는 베트남에서 싸웠고 1988 은 큰 부상을 입었다. 다리가 부러져서 머리가 열렸다. 나는 세 번이나 수술실에 들어가 기적적으로 살아남았고, 장애가 없었다. 그 이후로 나는 인생을 소중히 여기고 경멸했다. "라고 말했습니다

1990 년대 초에는 양용이 처음 진입했을 때도 초라했다. 그는 홍콩에 화보 금융이라는 회사를 등록했다. 당시 회사는 400 만 명밖에 빌리지 않았고, 5, 6 명의 직원이 있었다. 그것의 주요 업무는 돈을 빌려 주고 채권과 주식을 매매하는 것이다. 양용 금의 첫 통은 바로 이때 축적된 것이다.

양용 (WHO) 는 자신의 출신을 해석한 적이 없다. 재능의 원천은 말할 것도 없다. 그는 이렇게 말했습니다. "재능은 좋지 않은 가정에서 태어났는데, 당시의 조건 하에서는 어떤 것은 잃어야 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언) 다른 사람이 아무리 막막해도, 나도 화천이 오늘 무엇을 겪었는지 설명할 권리가 있는 것은 아니다. "

이런 곤혹스러움 때문인지 골드컵 자동차 내부에는' 양용 이름이 거짓이다' 는 소문이 나기도 했다. 양용 란 금융을 숭상하는 것을 의미한다. " 헛소문은 결국 헛소문이다. 양용 의 한 어린 시절 동반자 는 "양용 은 어릴 때부터 양 이라고 불렀지만, 그 의 이전 이름 은 양 용 이다. 언제 바꾼 이름 은 말하기 어렵다. 양용 들은 자라서 똑똑해졌지만 불안했다. "

10 년간의 경영 끝에 양용 성공. 그는 자산 200 억의 화신제국을 창설하여 6 개 상장회사를 장악했다. CCTV 는 200 1 올해의 경제계 10 대 인물로 선정되었다.

양용 발전 역사를 살펴보면,' 금잔' 을 만난 것은 그의 경력의 전환점이다. 그리고' 골드컵 자동차' 는 항상 이 거대한 제국의 핵심이었다. 심지어 화천제국은 양용 대 금컵 자동차의 반복적인 포장의 산물이라고 할 수 있다.

7 년 후, 한때 중국의' 상업광인' 으로 불리던 양용 (WHO) 가 거대하고 놀라운 조차 계획을 가지고 다시 돌아오는 것 같다.

7 년 전 상하이의 한 병원에서 신비하게 실종되어 곧 미국에 나타난 양용, 최근 몇 년 동안 사람들의 시선에서 거의 사라졌다. 7 년 후, 중국' 상업광인' 으로 불리던 양용 (WHO) 가 거대하고 놀라운 조차 계획을 가지고 다시 돌아오는 것 같다.

양용 다시' 죄책감' 으로 등장했고, 한 번의 모집으로 현란한 조차 계획을 짜고, 다시 한 번 사람들의 시야에 예측할 수 없는' 자본 미로' 를 구축했다.

성공은 휘황찬란함에 있고 실패는 휘황찬란함에 있다.

어떤 사람들은 강호에서 양용 당시의 모습을 이렇게 묘사했다. "혼란스러운 세상에서 갑자기 이름과 고향이 모두 신비로운 무사가 나타났다. 그가 어디서 왔는지, 그의 무술이 누구에게서 왔는지 아무도 모른다. 그는 자본이라는 전쟁칼을 휘두르며 무적이다. "

시장과 가까이서 육박한' 전사' 로서, 양용 () 는 휘황찬란함 속에서 유명해졌고, 휘황찬란함 속에서도 명예가 바닥을 쳤다. 휘황찬란함은 그의 사업의 기초이자 그가 자본을 가지고 노는 미로였으나 결국 그의 사업의 묘지가 되었다.

1992 년, 양용 기적적으로 화천의 전신인 반죽음 공기업을 뉴욕으로 데려와 중국 최초의 미국 상장 공기업이 되었다. 당시 중국증권감독회의 첫 주석인 유홍유는' 불가능한 임무' 로 보였지만 양용 보기에는 수월했다. 그는 중국 국유 기업의 해외 금융 제 1 안을 열었다. 그가 중국 기업의 미국 상장을 여는 거센 강이다. -응?

잠시 동안, 양용 유명 했다.

이후 양용 (WHO) 는 일련의 자본 운영을 통해 화조계를 설립했다. 양용 (WHO) 가 그린' 화천 구조도' 에는 중국 본토, 홍콩, 뉴욕의 증권거래소에 상장된 상장회사 4 곳을 포함한 50 여 개 계열사가 있다.

양용 취재 기자는 키가 작고, 짙은 눈썹에 눈이 크고, 등이 커서, 그의 측면과 뒷면을 관찰할 기회를 다른 사람에게 맡기는 경우는 드물다고 묘사했다. 바로 이 자본의 대가로, 다른 사람에게 관찰할 측면을 거의 남기지 않고, 은밀히 끊임없이 아침의 자산을 두드리며, 두드리는 과정에서 화천의 자산을 계속 증액시켰다.

사람들이 새벽의 수수께끼를 풀었을 때, 화천 미로의 노선도를 그려냈다. 먼저 양용 홍콩에 등록된 자회사인 화천 지주출자 12 만 달러, 지분 40% 로 선양금과를 설립했다. 2 단계, 5 월' 중국금융교육재단' 설립, 1992. 발기인은 중국 인민은행 교육사, 화천 (홍콩 등록 화천 지주), 중국 금융학원, 화은신탁, 등록자본 265438 만원, 그 중 화천은 200 만원을 출자했다. 3 단계, 재단은 버뮤다에 등록되어 해외회사' 화천 중국자동차지주유한공사' (CBA) 를 설립하여 재단 창업자 중 한 명인 화천 지주손에 있는 심양금과의 지분 40% 를 새 회사' 화천자동차' 에 주입했다. 네 번째 단계는 재단이 보유한 화천차 2 1.57% 지분과 금잔이 보유한 심양금과 1 1% 지분을 교체하고 화천차에 주입하는 것이다. 이렇게 아침 자동차는 김과 565,438+0% 의 지분을 보유하고 있어 해외 상장 요구에 부합한다. "단일 기능 상장 회사는 다음 자산에 대해 565,438+0% 의 통제지분을 가져야 한다." 결국, 화아침 자동차는 미국에 상장하는 데 성공했다.

이후 양용신은 심양금컵 버스제조유한공사 회장, 화천 중국자동차지주유한공사 회장 겸 사장, 상해화첸그룹 유한공사 회장, 중국항공우주화조자동차유한공사 회장, 칭화대학교 자동차공학개발연구원 원장으로 재직했다. 일련의 칭호가 이 때의 양용 주위를 감싸고 금빛으로 포장되어 반짝였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 당시 아무도 그가' 부패' 를 신기한 자본 운영력으로 만들었다고 의심하지 않았고, 그의 개인 재산이 급속히 축적되었다고 의심하지도 않았다.

이것은 왼쪽 주머니에서 오른쪽 주머니에 동전을 넣은 다음 오른쪽 주머니에서 꺼내 왼쪽 주머니에 넣는 자본 게임입니다. 이렇게 순환하는 것은 마술처럼 무심코 진정한 기업 자산이 양용 건화과에 넘어갔다.

"꽃은 점점 더 매력적으로 변하고 있다." 난세의 휘황찬란함은 미로와 같고, 더욱 난장판과 같다. 미로의 수석 디자이너로서, 양용 (WHO) 는 재산권에 대해 거의 이야기하지 않지만, 그는 새벽의 자산에 대해 군침을 흘린 지 오래다.

200 1 국경일, 한 번의 학습회에서 화천의 인생 경험에 대해 이야기할 때 양용 감개무량하게 말했다. "화천은 잘 태어나지 않았다. 출신이 좋지 않다는 것은 무엇입니까? 그 당시 많은 것들이 분명하지 않았습니다. 오늘까지, 나는 내가 어떤 일을 분명히 할 권리가 있는지 모르겠다. "

나는 입에 말이 가득하지만, 양용 () 는 여전히 말을 참을 수 없다. "원시 주식에서 국가는 나에게 한 푼도 주지 않았고, 재단은 나에게 한 푼도 주지 않았고, 어떤 부서도 나에게 한 푼도 주지 않았다. 언제든지 국가가 나에게 한 푼을 주었다는 증거가 없다."

이런 주장을 껴안는 것은 지방 정부와 대결하는 것 같다. 휘황찬란함은 그의 개인에게 속한다. 당시 포브스 중국 부자 랭킹은 양용 3 위, 즉 아침 자산이 그의 이름으로 등재됐다.

화천 자산을' 녹여라' 는 것은 양용 희망찬 생각이다. 랴오닝 () 성 정부 () 에 관해서는 이 일에 대해 매우 영리하다. 아침 일찍 많은 세금을 내고 대량의 현지 노동력을 배치했다. 게다가, Huachen 의 공장은 랴오닝 (랴오닝) 에 있으며, 양용 (WHO) 는 반 타일을 가져갈 수 없습니다. 그래서 양측은 잠시 무사했다.

2002 년 화조계' 중국' 엔진 수준을 높이기 위한 나푸 프로젝트가 양용' 화천 횡령' 의 야망을 확대하고 폭로했다. 영국 로빈사와의 협력을 양용 이용하여 화아침 자금을 비우고 닝보에 프로젝트를 정착시켜 닝보가 해대교를 가로질러 군침을 흘리며 투자하고 그로부터 이익을 얻길 바란다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 영국명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언

이때' 목마' 사건이 발생하여 심양 관청에서 큰 지진이 발생했다. 랴오닝 () 성과 심양 () 시 정부의 관점에서 볼 때, 양용 () 는 이번에' 난리를 틈타 빠져나가려고' 하는 것이다. 골드컵이 구조된 이래 랴오닝 () 성은 줄곧 자동차 산업을 해당 성의 가장 중요한 지주 산업으로 삼고 있으며,' 중국 디트로이트' 의 꿈은 현지 정부 관리들의 마음을 맴돌고 있으며, 그들은 당연히 양용 화천의 모든 자산과 프로젝트를 심양에 두기를 희망하고 있다.

10 년 동안, 지방 정부와 화천은 줄곧 신혼여행을 하며, 쌍방은 손님처럼 서로 존경하였다. 그러나' 목마' 사건 파문 속에서 양용 갑자기 유턴하여 남하하는 것은 동북관원들에게는 배신과 다름없다.

2002 년 6 월 5438+ 10 월 65438+8 월 랴오닝 성 검찰원은 경제범죄 혐의로 양용 체포를 승인했다. 그러나, 상해에 입원한 척하는 양용 () 는 이미 아내를 데리고 미국으로 도피했다.

자산 재난을 피하기 위해 양용 (WHO) 는 거대하고 안개가 자욱한' 자본 미로' 를 세심하게 설계했다. 그러나 그 자신은 결국 미로에서 길을 잃었다.

7 년의 가려움은 슬픔으로 가득 차 있다.

공정한 평가를 하기 위해, 양용 전설적인 기업가 영웅으로 간주 되어야 합니다. 그러나 결국 그는 체제와의 대립에서 낙심하여 집을 떠났다. 양용 이 세상에 남긴 것은 사방에 흩어져 있는 논란, 소송, 슬픔이다.

그러나, 이 7 년 동안 미국은 양용 법률을 교묘하게 이용하여 자신의 안전을 보호했다. 거액을 들고 외국으로 도피한 탐관과는 달리, 그는 세계 어느 구석에 잠복하거나 자취를 감추고 자신의 재산권을 위해 계속 싸웠다.

2002 년 8 월 20 일,' 중화' 브랜드 승용차가 베이징에서 상장식을 거행했다. 열렬한 경축, 인재구제의 무대에서는 유독 주인공 양용 부족이다. 그는 회의에 나타나야 하고, 플래시 아래에서 사람들에게 포위되고 축하를 받아야 한다. 그러나 지금 이 순간, 그는 홀로 대양 건너편에서 운명이 불공평하다고 한탄했다. 양용 (WHO) 는 자신이 10 년 동안 창설한' 제국' 이 다른 사람의 위대한 공적이 되는 것을 눈 뜨고 지켜보았고, 그는 달갑지 않았다. 그는' 공의' 를 되찾고 싶어한다.

지난 6 월 4 일 10, 양용 (KLOC-0/0/0) 은 자산 침해, 행정침해를 이유로 홍콩 화보 금융회사를 통해 베이징시 고등인민법원에서 중국 재정교육개발재단과 재정부 () 를 기소하며 직접소송의 대상이 20 억원에 달하며 신중국 설립 이후 가장 큰 재산권 분쟁안이 됐다. 자신의' 법이 사심이 없다' 는 것을 보여주기 위해, 그는 법률이 인정한 모든 아침 자산을 비영리 사회단체나 자선단체에 기부한다는 위탁서에 서명하기도 했다.

같은 해 6 월 165438+ 10 월 베이징시 고등인민법원은 양용 소송이' 불소' 라고 판결하여 잠시 접수하지 않았다. 반면 그는 버뮤다에서 중국 자동차를 기소하고 미국 콜롬비아 지방 법원에서 랴오닝 성 정부를 기소했다. 결국' 관할 범위 내에 있지 않다' 는 이유로 실패했다.

소송 곳곳에서 벽에 부딪치고, 물러나서 둘째를 구하다. 그러나 그것은 사람들이 추측하는 것처럼 빈둥거리는 것이 아니라 눈코 뜰 새 없이 바쁘다. 양용 의 한 오랜 친구 가 미국 에 가서 그 를 보고, 사람들 은 당신 이 등이 굽고, 노동자 모자 를 쓰고, 개 를 끌고 길가 에서 커피 를 마신다고 말했다. 양용 (WHO) 가 농담을 했다. "이것은 분명히 계급의 적들이 말한 것이다."

하지만 양용은 시간이 있을 때 스키장에 스키를 타러 간다. 그는 일년에 두 번, 한 번에 5 ~ 6 일 동안 거기에 간다.

양용 (WHO) 는 미국에 한 회사를 재등록하고, 여전히 자동차를 만들고, 에너지 효율이 높고 친환경적인 비전통적인 자동차를 만들었다. 그 회사는 미국과 아시아에 두 개의 공장을 설립할 수 있다. 양용 (WHO) 에는 두 개의 재단이 있는데, 그 중 하나는 버그레 재단 (Bergley Foundation) 이라고 하는데, 그는 2002 년 미국에 와서 설립되어 주로 자선교육을 한다. 2005 년, SAIC 와 남기가 영국 나푸를 다투는 과열 단계에서 언론에 따르면 인수 전쟁에서 양용 그림자가 번쩍였다.

2008 년 5 월 23 일, 양용 회장을 둔 항자본회사' 극동금원' 이 400 만원의 전액 주식으로 길림사성을 인수한 지 1 년도 채 안 된 무소득광업회사를 인수하며 중국과 그가 쓰러진 곳으로 촉수를 다시 한 번 뻗쳤다.

지적해야 할 것은 재산권 위기에 따른 양용' 카드 뒤집기' 가 항구에 등록된 동연 회사가 지지한다는 점이다. 일찌감치 165438+2002 년 10 월 22 일, 동연 기술 (1 188) 개최를 양용 주재했습니다. HK) 장거리 전화 표결을 통해 오, 소강, 홍흥, 호타오, 양무증가 등 6 명의 이사직을 면제한다.

양용 (WHO) 는 동연 () 기술의 실제 통제권을 확고히 장악하고 있으며, 동연 () 기술이 그의 개인 자산이라고 주장한다. 철수의 밑에, 양용 (WHO) 는 적어도 하나의 동연 기술을 그것의 기지로 삼아' 지원' 했다.

2003 년 3 월 28 일, 양용 회장이 맡은 동연 지주가 정판 6 개월 만에 정식으로 복판했다. 동연은 양용 창립된 화조계 중 랴오닝성 정부에 의해 회수되지 않은 유일한 자산이다. 이에 앞서 10 의 2002 년 6 월 4 일, 회사는 랴오닝 () 성 검찰원이 양용 체포를 정식으로 승인했기 때문에 회사가 일시적으로 결판을 냈다는 공고를 발표했다.

2008 년 3 월 3 일 동연 지주는' 극동 김원그룹' 으로 이름을 바꿨다. 극동 김원은 한때 양용이 중국에 남아 있는' 반지왕' 으로 여겨졌으며 국내 자동차 시장으로 돌아가는 중요한 플랫폼으로 여겨졌다.

웅웅이 다시 태어날 수 있을까?

장사장의 기인은 안개 같아서, 아무도 그의 속패를 모른다. 기존 자료에 따르면 52 세의 양용 들은 서남재경대를 졸업하고 경제학 박사 학위를 받았다. 양용 () 는 장쑤 () 성 강음시 북국진 () 에서 태어나 네 명의 형제가 있다. 양용 중학교를 졸업한 후 먼저 요리사가 되어 작은 가게를 계약한 후 강음대외무역회사에 왔다. 1980 년대 초 그는 심천에 가서 우여곡절을 겪으며 자본 운영의 길에 올랐다.

양용 (WHO) 는 베트남 전쟁에서 1988 이 큰 부상을 입고 다리가 부러져 머리가 벌어졌고, 세 번이나 수술실에 들어가 기적적으로 살아남았고, 장애가 없다고 말했다. 그러나 그 휘황찬란한' 병역사' 의 진실성은 고증할 수 없다.

그러나 양용은 해외에 있으면서도 조국의 변화를 늘 주시하고 있다. 그는 베이징과 상해의 친구와 연락을 유지하고, 중국에서 발생한 모든 일을 이해하고, 그 잊을 수 없는 지난 일들을 반성했다.

시대가 변하다. 조화로운 중국' 의 대국 아래 7 년 전 짜릿한' 정상게임' 에서 칼을 뽑고 성난 두 파가 모두 각자의 양보를 했다. 랴오닝 () 성 정부와 중국 금융교육재단 () 의 지지를 고소한 바 있다. 2008 년 전후, 관련 측은 양용 에게 "당신의 사업에 영향을 주지 않고, 당신이 하고 싶은 대로 하세요." 라고 말했다.

이런 환경에서 예전의 유랑이 오늘 또 왔다. 미국을 떠난 7 년간의 양용 (WHO) 가 최근 국내 언론의 시각으로 복귀해 자동차 제국을 되살릴 방대한 계획을 발표했다. 미국과 중국에 수백 억을 투자하고' 바른길' 브랜드 자동차 제국을 세울 계획이다. 그가 계획한 목표에 따라 그의 자동차 제국은 세계 자동차 상위 3 위에 진입할 것이다.

"바른길" 이라는 단어는 당대의 유명한 시인 이하의 시구에서 유래한 것이다. "함양 배달객, 쇠퇴도, 하늘이 정이 있다면 방노자" 이다. 이것은 해방군이 남경을 점령한 후 마오쩌둥 칠율시에 사용된 시구이다. 양용' 바른길' 브랜드에 대한 설명은 에너지 절약과 환경 보호를 바탕으로 미래 자동차 제품의 바른 길이라는 것이다.

현재 양용 팀은 중국 최소 5 개 지방정부와 프로젝트 도입 및 부지 선정에 대해 협상을 진행하고 있다. 이미 두 지방정부의 관료가 미국에 가서 미국과 심도 있게 접촉한 것으로 알려졌으며, 랴오닝도 선택 중 하나인 것으로 알려졌다.

예를 들어 화조계가 설립되었을 때 양용 기백은 놀라웠고 패기는 여전하다. "중국에서는 1 기 400 억 ~ 450 억을 투자하여 300 만 대의 엔진과 654.38+0 만 대의 차량 기지를 만들 계획이다. 첫 번째 차종은 20 12 에 출시되었습니다. " 6 월 23 일 미국에 있는 양용 (WHO) 가 해외 전화를 통해 내지매체와의 인터뷰에서 그의' 웅장한' 계획을 공개했다.

국내 몇 대 자동차 그룹이 내놓은 계획에 비해 양용 생산능력은 5 개 faw 그룹과 맞먹는다. 게다가 미국에서의 계획까지 합치면 전체 규모는 이미 세계 5 위권에 진입했다.

현재 중국 정부는 자동차 산업 진흥 계획을 실시하고 있으며, 양용 계획은 이것과 일치하며 때마침 잘 맞는다.

양용 자동차 프로젝트는 미국에서 45 억 달러, 중국에서는 400 억 ~ 450 억 위안으로 총 6543.8+000 억 달러가 넘는다. 금융사로서 미국은 양용 정부의 EB-5 투자 이민 정책을 이용해 미국에 투자이민센터를 설립하고 1 인당 최소 50 만 달러 안팎의 투자로 중러 한등국의 투자자를 유치할 예정이다. 그의 융자 아이디어는 여러 방면에서 의심을 받았지만, 미국 관련 법률의 비준을 받을 수만 있다면 신기루가 아니다.

글로벌 자동차 업계의 추세로 볼 때, 금융 위기로 인해 미국의 몇몇 주요 자동차 제조업체들이 타격을 입었다. 제너럴모터스, 크라이슬러는 이미 잇달아 파산 보호를 신청했다. 도요타를 대표하는 일본 자동차 업체들은 역사적으로 적자가 컸고, 유럽의 주요 자동차 업체들도 지출을 삭감하고 생계를 꾸려야 했다. 이것들은 모두 양용 들에게 얻기 어려운 역사적 기회를 제공한다.

미국의 2 대 자동차 그룹 생산능력의 위축은 양용 공간을 제공하고 인재를 채용할 수 있는 자원을 제공한다. 이런 상황에서, 조류를 포용하여 전 세계 자동차 산업을' 베끼는' 것은 절묘한 조치이다.

게다가, 환경 보호를 기치로 한 양용 () 는 오바마의 새로운 에너지 정책의 핵심이다. 미국에서는 양용 (WHO) 가 6543.8+000 억 달러를 투자하여 300 만 대의 생산능력을 달성할 계획이다. 보도에 따르면 이 계획은 이미 미국 정부의 비준을 받았고, 3 만 묘의 토지에 대한 무료 사용권과 여러 가지 세액공제 정책을 수여받았다. -응?

양용 소위' 원흉자' 에 관해서는 7 년 전 랴오닝 성 검찰원이 경제범죄 혐의로 양용 체포됐다. 내지법에 따르면 법정 기소 기한은 아직 만료되지 않았다. 그러나, "상봉하고 웃으며 원한을 말살한다." " 공평하게 말하면, 아마도 랴오닝 성 정부는 양용 감옥에 가두고 싶지 않을 것이다.

그러나 양용이 족쇄와 수갑을 차고 대륙으로 돌아가 창업을 한다면 법적 난감함에 직면할 수밖에 없다. 최근 동업자 왕효림과의 원한이 수면 위로 떠오르자 두 사람은 갈라져 소송을 하러 갔는데, 이는 불가피하게 그의 정력에 연루되었다. 그러나, 양용 침착하게 이 점을 대면하고, 그가 여전히 이기기로 결심했다고 표명했다.

강호를 다시 나온 양용 들이 성공할 수 있다면 기적이 될 것이라는 분석이 나왔다. (윌리엄 셰익스피어, 강호, 강호, 강호, 강호, 강호, 강호, 강호) 그의 성공은 세계적으로 유명한 하버드 경영대학원에 새로운 상업 사례를 추가할 것이다.

양용 소개

남서재경대학교를 졸업하고 경제학 박사.

1992, 10 10 월 9 일, huachen 자동차는 중국 최초의 뉴욕 증권 거래소 상장 공기업으로 16 달러의 IPO 가격으로 500 만 주를 발행했다 자본 운영을 통해 그는 뉴욕, 홍콩, A 주에 적어도 4 개 상장사와 대량의 비상장 회사를 포함한' 아침 자동차 주체' 를 만드는 데 성공했다. 자산 규모는 한때 300 억 위안에 달했다.

200 1, 포브스 중국 부자 차트 3 위. 2002 년 5 월, 그는' 박해' 를 받았다고 주장하며 미국을 떠났다. 2002 년 6 월, 경제범죄 혐의로 랴오닝성 검찰원의 비준을 받았다. -응?

그는 뉴욕증권거래소에서 사회주의 국가주식을 성공적으로 상장한 최초의 사람이자 300 억 기업 자산의' 소유자' 이다. 그는 랴오닝 () 성 정부와 중국 금융교육재단 자산침해를 기소하여 신중국 역사상 우리나라 지방정부가 외국에서 기소된 첫 사례가 되었다.