최근 글로벌 주식시장은 무너지고 불안정하다고 할 수 있지만 테슬라의 주가는 폭등했다. 중간에 콜백을 겪었지만 20 19 부터 테슬라의 주가는 500% 이상 직접 올랐다. 주가가 높으면 한 회사에게는 당연히 좋은 일이지만, 주가가 너무 높으면 투자자 투자의 문턱이 높아지고 개인자본도 모이기 어렵다. 이에 대해 테슬라는 더 많은 투자자들이 테슬라 주식을 살 수 있도록 기존 주식을 5 대 1 비율로 분할할 것이라고 발표했다.

테슬라가 주식을 철거한 것은 이번이 처음이다. 분할 후 테슬라 주식을 보유한 기존 주주 수는 5 배 증가할 것이며 이에 따라 주가도 5 배 줄어든다. 이로 인해 테슬라 주식의 구매 문턱이 낮아져 더 많은 잠재 투자자들이 테슬라 주식을 매입할 수 있게 된다. 테슬라는 주식 분할이 현지 시간으로 8 월 28 일 진행되며 거래는 다음주 월요일에 재개될 것이라고 밝혔다.

올해 들어 테슬라의 주가는 이미 228% 올랐다. 미국 동부시간 1 1 까지 주가는 주당 1464 달러입니다. 재보에 따르면 테슬라는 지난해 3 분기부터 올해 2 분기까지 4 분기 연속 흑자를 기록했다. 올 상반기 매출 6543.8+02 억 달러, 순이익 6543.8+02 억 달러를 달성했다.

니콜라이: 현대 자동차와 수소 기술 방면에서 협력하고자 합니다.

외신에 따르면 미국 전기트럭 제조업체인 Nikola 는 현대차와의 수소 기술 협력에 대해 개방적인 태도를 취하고 있다고 밝혔다. 그동안 두 회사가 계속 접촉했다는 보도가 나왔다.

8 월 9 일, 한국 언론 <조선일보> 보도, 니콜라이 창업자 트레버? 밀턴은 현대차와의 협력 의지를 표명했다. 그는 두 번이나 현대에 협력을 제기했지만 모두 거절당했다고 말했다. 현대와 도요타는 수소 기술을 지원하는 소수의 자동차 회사이다. 현재 현대와 아우디는 수소 동력 자동차 기술을 공동으로 개발했다.

니콜라이 대변인 니콜? 로즈는 한 이메일 성명에서 "트레버는 현대를 매우 존중하며 이 회사가 수소 기술의 세계 지도자 중 한 명이라고 생각한다" 고 말했다. 트레버는 현재와 미래에 현대차와의 협력에 대해 항상 개방적인 태도를 취하고 있다. " 그러나 그녀는 니콜라이가 여러 번 현대에 올리브 가지를 뻗쳤는지 응답하지 않았다.

소식통은 현재 두 회사가 아직 협력 협상을 진행하지 않았다고 밝혔다. "만약 Nikola 가 정식으로 협력을 제기한다면, 현대는 이 제안을 고려할 것이다." 현대는 수소 시스템을 다른 자동차 회사에 판매할 계획이지만, 동시에 니콜라이는 현대 상업용 트럭 사업의 경쟁자가 될 수 있다. 그 인사는 "이것은 매우 복잡한 관계가 될 것" 이라고 말했다. -응? 현대는 논평하는 것을 거절했다.

니콜라이는 202 1 년 순수 전기트럭 생산을 시작으로 2023 년부터 연료전지 전기트럭 생산을 시작할 계획인 것으로 알려졌다.

홍광 미니? EV 출시 20 일 후 판매량이 15000 을 돌파했습니다.

8 월 12 일, 오릉이 홍광미니를 발표했어요? EV 는 세계에서 가장 빠른 판매량을 기록한 소형 신에너지차로 20 일 매출이 15000 을 돌파하며 누적 주문이 5 만 명을 넘어섰다.

홍광 미니? EV 는 7 월 24 일 청두 모터쇼에 상장되었다. 신차는 모두 세 가지 버전으로, 공식 지도가는 각각 2 만 8800 원, 3 만 2800 원, 3 만 8800 원이다. 상장 이후 그 판매량은 끊임없이 시장 기록을 깨뜨렸다. 7 월 말, Wuling 은 판매량을 발표했고, 상장은 일주일 만에 7346 대에 달했다.

홍광 미니? EV 속성은' scooter' 로, 단거리 일상적인 여행을 위한 시장의 다양한 장면에 주로 적용되며, 통근, 어린이 픽업, 쇼핑, 개인 여가 여행 등 일상적인 여행 문제를 해결한다.

"도시 청년 여행 백서" 자료에 따르면 젊은이는 이미 홍광미니가 되었나요? EV? 주요 사용자군, 또 1 만 이상 홍광미니? EV 사용자 중 90% 의 차주가 매일 30KM 이내로, 85% 의 차주가 매번 30 분 미만으로 운행한다. 매일 8 시, 1 1 점, 17 점은 차량 사용량이 가장 많은 기간입니다.

고객 서비스 방면에서 오링 브랜드는 8 월 12 일 전국에 수백 개의 오링 신에너지 체험점을 건설할 계획이라고 발표했다.

제너럴모터스 들은 계속해서 환풍기를 생산할 것이다.

외신 보도에 따르면 미국 인디애나주의 한 전 제너럴모터스 공장은 이달 말 4 억 894 만 달러 상당의 정부 계약을 마친 뒤 위중한 환자를 간호하는 호흡기 제작을 계속할 예정이다. 앞서 정부는 미국이 미국을 위해 호흡기 3 만 대를 생산해야 한다고 계약했다.

공장은 인디애나의 코코모에 위치하고 있으며, 제너럴모터스 (Cocomo) 는 이곳의 부품 단지에 있는 한 건물을 Ventec 에 임대할 것인가? 인생? Systems Corp. 올 봄 코로나 감염 사례가 급증했을 때 이 회사는 제너럴모터스 (Systems Corp) 와 협력하여 호흡기 제조를 공동으로 했다. 이 두 회사는 공장 임대에 대한 세부 사항이나 Ventec 이 공장을 얼마나 사용할지 밝히기를 거부했다.

총 대변인 댄? 플로레스는 이달 말까지 호흡기 정부와의 제조 계약을 완성할 것으로 기대된다고 밝혔다. GM 에 따르면 이 공장은 지금까지 2 만 대 이상의 호흡기 생산을 하고 납품했다.

이번 전염병에서, 호흡기 () 는 줄곧 생명을 구하는 중요한 설비였다. 지난 몇 개월 동안 환자의 호흡기 수요가 감소했음에도 불구하고 미국 의료업계는 현재 2 차 전염병의 도래를 준비하고 있다.

세이코 자동차 (햇빛) 섀시 자동 라인 바디 공장

8 월 12 일 만리장성 (위일) 자동차 일조 생산기지 프로젝트 생산라인인 정공 자동차 (햇빛) 섀시 자동화선이 공장에 들어와 건설을 시작했다. 이것은 만리장성 (위일) 자동차 일조 생산기지가 차량 조립 라인에서 한 걸음 더 가까워졌다는 것을 의미한다.

일조정공은 총 4 억 7000 만 원을 투자하여 연간 30 만 채를 생산할 계획인 것으로 알려졌다. 9 월 중순에 섀시 용접 자동 용접 라인과 자동 조립 생산 라인이 잇달아 공장 시운전에 들어갈 것으로 예상된다. 스탬핑, 용접, 전기 수영, 조립 등 다양한 코너는 업계 최고의 기술을 채택하여 제품의 품질을 보장하면서 에너지 절약과 환경 보호를 동시에 합니다.

지금까지 만리장성 (위일) 자동차 일조 생산기지 종목 스탬핑, 용접, 도장, 조립 등 주체 부분이 완성되었다. 5438 년 6 월+10 월에 4 개 작업장의 모든 장비를 설치할 수 있을 것으로 예상됩니다. 정공 자동차 섀시 자동화선이 공장에 들어간 후, 배합 부품 항목도 잇달아 설치 단계에 들어갈 것이다.

만리장성 (위일) 자동차 일조 생산기지 총투자 6543.8+05 억원, 주로 만리장성 자동차 산하의 고급 브랜드를 생산합니까? WEY 연간 생산량은 30 만 대이며, 설날 전에 오프라인이 될 것으로 예상된다. 만리장성 위웨이 프로젝트는 지난해 9 월 착공 이후 건설 속도를 지속적으로 경신한 것으로 알려졌다. 지금까지 프로젝트 스탬핑, 용접, 코팅, 최종 조립 등의 주체 부분이 완성되었습니다. 5438+00 년 6 월, 4 개 작업장의 설비를 모두 설치할 수 있을 것으로 예상되며, 정공 자동차 섀시 자동화선이 공장에 들어간 후, 배합 부품은 잇달아 설치 단계에 들어갈 것으로 예상된다.

(참고: 위의 사진은 모두 인터넷에서 나온 것으로, 권리는 원작자가 소유한다. 감사합니다! ) 을 참조하십시오

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.