화기 지능은 20 10 이 창설된 지 13 년 만에 중국 고속철도 시장에서 50% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있다. 부흥호 동차, 스마트동차 개통 이후 제품 운행이 안정적이다. 중국 도시궤도교통시장 측은 20 12 년 도시궤도교통시장을 개통한 이후 20 13 년 쑤저우 지하철 2 호선에서 0 실적 돌파를 이룩한 이후 7 년 연속 중국 시장 1 위 (19 개 회사가 경쟁에 참여했다. 20 16 은 국제 시장을 확장하기 시작했고, 20 19-2022 는 인도 시장 1 위가 되었습니다. 십여 년의 노력 끝에 그 제품은 베이징, 상하이, 항주, 선전, 쑤저우, 청두, 광저우, 홍콩 등 38 개 도시 궤도교통시스템과 미국, 체코, 인도, 인도네시아 등 14 BEML 에서 널리 사용되고 있다. 20 19 년 중국 도시궤도교통협회가 이끄는' 중국도시궤도교통승객 정보그룹 기준' 편성 프로젝트를 맡아 중차그룹과 각 차량공장이 조직한 통일열차 승객 서비스 시스템에 참여했다. 자카르타-반둥 고속철도 프로젝트는 화기 지능이 자체 개발한 스마트 승객 정보 시스템을 채택하고 있다.
국가' 교통전략' 에 대응하기 위해 화기 지능은' 제14차 5개년 계획 전략 계획' 을 제정해 중국 도시궤도교통협회' 스마트 시티레일과 녹색성궤도' 의 두 가지 주요 개요를 더욱 이행하고 있다. 화기는 전문적으로 화기 지능교통연구원을 설립하고 쑤저우에' 경투 창강 삼각주 지능교통연구실험센터' 를 설립하여 인공지능, 5G, 클라우드 컴퓨팅, 대데이터를 연구했다.