9 월 2 일 현지시간 9 월 1 일 글로벌 자동차 부품 거물인 대륙그룹은 지난해부터 시작된 구조조정 계획을 계속 심화할 것이라고 밝혔다.

최근 목표에 따르면 대륙항공은 2023 년부터 매년 6543 억 8000 만 유로 (인민폐 8654 억 3800 만 원) 를 절감할 예정이다. 이 수치는 지난해 계획한 금액보다 약 5 억 유로 (약 40 억 6 천만 위안) 높다.

구조조정 과정에서 독일 약10.30,000 개의 일자리를 포함하여 3 만 개의 일자리가 영향을 받을 수 있습니다. 대륙항공은 이러한 영향을 받는 업무가 "재조정될 것이며, 그들의 근무지는 취소될 것" 이라고 밝혔다. " 대륙그룹 직원 약 3 만 명이' 잘리다' 는 상황에 직면할 것이라는 얘기다.

대륙 공식 뉴스

20 19 년, 자신의 경쟁력과 수익성을 보장하기 위해 대륙그룹은 구조조정 방안인' 변화 20 19-2029' 를 제정하고 발표했다. 이 프로그램은 효율성과 생산성을 높여 대륙그룹이 보조와 자동운전, 인터넷 운전, 모바일 여행 등에 더 집중할 수 있도록 하기 위한 것이다. 초기 디자인에 따르면, 전 세계적으로 2 만 개의 일자리만 조정에 영향을 받을 것이다. 하지만 지금은 이 범위가 이전보다 50% 증가했습니다.

계획 목표 조정에 대해 대륙그룹은 주로 코로나 전염병, 글로벌 자동차 생산 부진, 경제 위기 악화의 영향을 받는다고 밝혔다.

1. 구조조정이 계속 심화되고 있습니까? 또는 전 세계 3 만 명의 직원에게 영향을 미칠 수 있습니다.

2020 년 초에 코로나 전염병이 발발하여 전 세계로 퍼졌다. 글로벌 자동차 생산도 영향을 받아 경제 상황이 갈수록 심각해지고 있다. 이에 따라 대륙그룹은 2025 년까지 전 세계 자동차 생산량이 20 17 년 전 수준으로 회복될 수 없다고 판단했다.

이에 대해 대륙그룹은 앞서 제정한 구조조정 계획' Change 20 19-2029' 에 대한 새로운 조정을 계획하고 추가 조치를 취해 비용을 절감하고 효율성을 높일 계획이다.

감사회의 승인을 받은 후 관련 비용 최적화 전략에는 최소한 두 가지 측면이 포함됩니다. 하나는 세계에서 가장 경쟁력 있는 분야에서 생산과 R&D 를 중앙 집중화하는 것입니다. 두 번째는 포트폴리오를 조정하는 것이다.

최근 목표에 따르면 대륙항공은 2023 년부터 매년 6543 억 8000 만 유로 (약 인민폐 8654 억 3800 만 원) 를 절약해야 하며, 이전 절감 목표보다 약 5 억 유로 (약 인민폐 40 억 6000 억 원) 를 더 많이 절약해야 한다.

동시에 대륙항공은 영향을 받는 직원들이 이전에 예상했던 것보다 더 많을 것이라고 생각한다.

대륙그룹은 모든 계획이 앞으로 전 세계 3 만 개 이상의 일자리에 직접적인 영향을 미칠 수 있다고 밝혔다. 이 일자리들은 업무 내용과 근무지에서 재조정되거나 직접 취소된다.

영향을 받을 수 있는 3 만 개 일자리 중 약 65438+30 만 개가 독일에 위치해 있다. 게다가, 일부 근무지 차액 조정 건수는 같은 인건비가 높은 나라에서 발생할 것이다.

현재 대륙그룹은 전 세계에 232,000 명 이상의 직원을 보유하고 있으며 독일에는 약 59,000 명의 직원이 있습니다. 이에 따라 향후 몇 년 동안 대륙그룹 약 12.9% 의 직원들이 그룹 개편의 영향을 받을 것으로 전망된다.

대륙그룹은 2025 년까지 이 계획 목표의 90% 를 달성하기를 희망한다.

한편 대륙그룹도 현재의 계획이 새로운 일자리를 고려하지 않았다고 강조했다. 대륙그룹의 관점에서 볼 때, 미래 여행 분야의 성장 목표 달성은 디지털화, 보조 및 자동운전, 제로 배출을 포함한 기술 및 소프트웨어 R&D 분야에서 일자리를 창출할 수 있습니다. 이런 점에서 대륙그룹이 낡은 직위를 폐지하는 동시에 새 일자리를 늘리는 것으로 이해할 수 있다.

이 다가올 인사에 대해 대륙그룹 인적자원부 책임자, 집행이사회 멤버 아리안? 레인하트는 대륙그룹이 이전에 독일에서 한동안 탐구적인 회담을 가졌으며, 현재 협상이 이미 중요한 단계에 들어섰다고 덧붙였다. "장기 비용의 경우, 우리가 더 현명하게 저축할수록, 중장기적으로 보면 더 많은 일자리를 유지할 수 있다."

아리안? 레인하트는 현재 상황에서는 모든 직원에게 취업 보장을 제공할 수 없다고 강조했다. 그러나 대륙항공은 직원들의 근무 시간을 줄이는 것과 같은 새로운 전환 방법을 논의하면서 추가 교육을 실시할 의향이 있다고 밝혔다. 협상이 끝나면 대륙그룹이 협상 결과를 발표할 것으로 알려졌다.

현재 독일 대륙그룹의 모든 중앙 기능 부서와 사업부 및 전 세계 모든 기지는 비용 절감 및 최적화 목표를 달성하기 위해 노력하고 있습니다.

이와 동시에 그룹은 프로세스 자동화 (예: 산업 4.0) 의 발전을 추진하여 작업 유연성을 높이고 인건비를 절감하고 있습니다. 게다가, 대륙그룹의 계획에 따르면, 장기적으로 수익성이 없는 사업들도 미래에 판매될 것이다.

2. 초기 디자인에 따르면 약 2 만 개의 일자리만 영향을 받는다.

최근 100 년 동안의 자동차 산업은 심각한 변화를 겪고 있으며, 원하든 원하지 않든 대륙그룹은 모두 변화해야 한다.

20 19 대륙그룹은 7 월 말 장기 경쟁력을 강화하고 수익성을 확보할 수 있는 새로운 글로벌 계획을 발표했습니다. 동시에 작업 환경의 디지털화, 자동차 업계의 위기 증가, 더욱 엄격한 배출규정으로 인한 동력 총화 기술 가속화 등 새로운 업계 추세를 고려했습니다.

같은 해 9 월 25 일 대륙그룹 감사회 회의는 대륙그룹의 2030 년 전략 및 구조조정 방안' 변화 20 19-2029' 를 논의했다.

처음에' 변화 20 19-2029' 구조조정 계획의 목표는 2023 년부터 매년 총 비용을 약 5 억 유로 (약 인민폐 40 억 6 천만 원) 줄이는 것이다. 한편, 이 계획에 따르면 1 차 구조조정, 감원, 공장 폐쇄가 비용 절감과 신규 업무에 집중하는 목표를 달성하지 못하면 대륙그룹은 더 많은 감원 등 조치를 취할 것이다.

이 목표의 지도 하에 대륙그룹은 향후 65,438+00 년 동안 전 세계적으로 20,000 개의 일자리가 있을 것으로 분석했으며, 그 중 독일에는 7000 개의 일자리가 있을 것으로 분석했다 (당시 대륙그룹은 독일에 있는 직원 수가 62,000 명이었다). 2023 년 말까지 전 세계적으로10.5 만 개의 일자리가 있을 것으로 예상되며, 그중 독일에는 약 5000 개의 일자리가 있을 것으로 예상된다. 분명히 이 목표 수치는 이미 조정되었다.

그런 다음 조직 구조 조정에 집중하십시오. 대륙그룹 2065438+2009 년 9 월 25 일 감사회 회의는 6 개 생산기지의 업무내용을 조정하기로 결정했다. 20 19 년 10 월, 1 1 년 10 월, 2020 년 7 월, 대륙그룹 2

대륙그룹의 구조조정 계획

지금까지 대륙그룹의 8 개 생산기지/공장의 업무조정은 이미 그룹 감사회의 비준을 받았다. 독일 로딩과 미국 버지니아 주 뉴포트? 뉴스, 노스캐롤라이나 헨더슨, 스페인 루피와 멕시코 노갈리스가 직접 폐쇄될 것이다.

또한 대륙그룹이 제공한 최신 자료에 따르면 일부 구조조정이 완료되었으며, 2065 년 9 월 말 이후 전 세계적으로 약 3000 개의 일자리가 직접적인 영향을 받아 438+2009 가 되었습니다.

결론: 비용 절감 뒤에는 변화가 핵심입니다.

코로나 및 그 후속 영향으로 전 세계 자동차 업계는 2020 년에 매우 어려운 시기를 겪게 될 것이다.

시장 위축, 생산 및 판매의 전반적인 하락, 경제적 혼란과 같은 부정적인 요인들에 직면하여 오픈 소스 스로틀링, 비용 절감은 많은 산업 체인 플레이어들의 공통된 선택이되었습니다. 대륙그룹 (Continental) 과의 Tier 1 Bosch 는 지난달 정기계약을 연장하지 않고 일부 직원을 조기 퇴직시키는 방식으로 약 600 명을 해고했다고 발표했다. 따라서 인사조정 방면에서 대륙그룹의 결정은 결코 놀라운 일이 아니다.

정말 주목해야 할 것은 글로벌 자동차 공급업체 거물의 주선이며, 궁극적인 목표는' 변화' 이고 비용 절감은 겉모습과 수단에 불과하다는 점이다. 자동차 공업의' 사화' 의 홍수는 멈추지 않고, 빨리 순응할수록 더 많은 자본을 얻을 수 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.