푸른 하늘에서 내려다보니 귀항그룹은 구이저우 고원에 누워 있는 수사자 한 마리와 같고, 머리는 성도 귀양에 있고, 몸은 구이저우 중부에 누워 있다. 운귀로 100 여 킬로미터를 따라 수십 개의 기업이 흩어져 있다. 40 여 년의 개척 노력을 거쳐 귀항그룹은 무에서 유유까지, 어려서부터 대까지 현재 중국 최대 기업그룹 중 하나로 성장했다. 그룹은 40 여 개의 기업사업단위와 5 1 000 명의 직원을 보유하고 있으며 전투기, 항공 엔진, 자동차 및 자동차 부품을 버팀목 제품으로 자본과 제품 관리를 유대로 하여 국제시장에서 경쟁력이 강한 대형 군민 겸용 기업 그룹이다. 그러나, 40 여 년 전, 이곳은 여전히 황무지였다. "하늘이 맑지 않은 3 일, 땅이 3 피트 고르지 않다" 고 불리는데, 비행기는 고사하고 자동차도 볼 수 없다. 바로 이 황량한 산에서 귀항그룹의 초기 3 선 건설자들이 도로를 보수하고 밤낮으로 분투하여 조국의 항공사업을 위해 오늘의 번영을 창조했다. 귀항그룹은 3 선 건설의 특수한 시대에 탄생했다. 40 여 년 전, 국제정세의 수요에 따라 당 중앙과 마오쩌둥 주석은' 3 선 건설에 세심한주의를 기울이다' 는 전략적 결정을 내렸다. 1964165438+10 월 23 일 국무원은 구이저우성 지역건설준비사무소 설립을 승인했다. 그래서 전례 없는 규모의 3 선 창업인민전쟁이 벌어졌다. 엄격하게 선발된 1 만여 명의 우수 간부 직공이' 좋은 사람이 빨리 3 선에 오르라' 는 명목으로 모여 대도시를 떠났다. 그들은 밤낮으로 운귀고원의 깊은 산속에 모여 구이저우항공공업 역사상 유례없는 창업을 시작했다. 그들은 바람 속에서 노숙하고, 등불을 켜고, 차폐물이 없는 텐트를 세우고, 물이 없는 논물을 마셨다. 우렁찬 나팔소리와 우르릉거리는 포성이 수천 년 동안 고원의 침묵을 깨고 땀과 피와 생명으로 구이저우항공공업의 기초를 다졌다. 1970 년대 초 구이저우항공공업은 이미 규모를 갖추기 시작하여 45 개 기업사업 단위를 건설하였다. 구이저우항공공업기업그룹은 고원산에 박힌 진주처럼 구이저우 1 1 개 시현을 가로질러 400 여 킬로미터에 이른다. 9 월 1970, 18, 은빛 전투기 한 대가 운귀고원 상공에서 이륙했고, 귀항인이 개발한 첫 비행기 시험비행에 성공하여 젊은 중국항공공업에 새로운 풍채를 더해 주은래 총리1을 실현했다. 그 이후로 구이저우항공산업기지는 새끼독수리가 날개를 펴고 젊은 국가에 탄탄한 후방항공산업 기반을 더했다. 구이저우항공공업기지의 건설은 국방공업의 전략적 배치를 조정하고 우리나라 군사공업과 사회주의 경제 건설의 발전을 가속화하는 데 여전히 깊은 역사적 의의를 가지고 있다. 시간이 쏜살같이 지나가다. 1980 년대 중반, 개혁개방의 봄바람이 들끓는 산에 불어오자 3 선 군공기업은 자신의 눈으로 바깥 세상을 바라보기 시작했다. 귀항그룹이 어떻게 개혁개방에서 발전을 가속화할 것인가에 대한 결정에 직면하여 귀항그룹은 시황에 따라 2 차 창업의 깃발을 들었다. 첫 창업에서 주조한 어려움을 두려워하지 않고 힘겨운 싸움을 할 수 있는' 0 1 1' 정신으로 많은 간부 직원들을 단결시켜 새로운 시대의 하이테크 특색 비행기, 자동차 과학 연구 생산기지를 만드는 새로운 여정을 열다. 2 차 창업, 귀항인은 항공을 견지하고, 군품은 선행하고, 국민은 군대를 지지한다. 1985 년, 스스로 디자인한 7 고급 트레이너가 하늘로 날아올라 공군 해군의 급박한 불을 해결하며 우리나라에 고급 트레이너가 없는 역사를 끝냈다. 1987 년, 섬멸 7 기가 다른 국산 비행기 두 대와 함께 제 37 회 파리 국제항공 박람회를 선보여 프랑스 언론에서' 아시아의 별' 으로 칭송받았다. 국산 실물 비행기가 국제항공전 제로에 참가하는 돌파구를 실현하였다. 7 항공기를 섬멸하여 국가 과학 기술 진보 1 등상을 수상하였다. 1990165438+10 월 9 일 귀항이 개발한 7P 비행기의 첫 비행에 성공하여 성능과 품질이 세계 선진 수준에 육박했다. P 형 기계의 개발은 19 개월 이내에 시나리오 논증, 설계도, 부품 제조, 최종 조립 디버깅, 첫 비행에 성공하여' 0- 1 속도' 를 기록했다. P 형 항공기 정신과 우주공업 정신은 이미 중국 우주공업 발전의 정신적 동력이 되었다. 개혁개방 대조의 세례를 거쳐 귀항그룹은' 군전민',' 대내외' 의 발전 전략에 새로운 발걸음을 내디뎠다. 그룹은' 기술 유사, 공예 유사, 구조 유사' 의 기본 원칙에 따라 자동차, 자동차 부품 등 민간용 제품을 대대적으로 발전시키고, 신속하게 크고 강대하여 주도 제품이 되었다. 귀항 자동차 부품 기업은 75, 85, 95, 15 의 기술 개조를 거쳐 완전한 자동차 부품 과학 연구 생산 규모 능력을 형성하였다. 그 제품은 국내의 거의 모든 차종을 포괄하여 시장에서 선두를 차지하고 있다. 중국 자동차 부품 업계의' 작은 거인' 이 되다. 중국 자동차 공업의 궐기에 큰 공헌을 하여 지방 경제에 두드러진 공헌을 하였다. 짧은 몇 년 동안 귀항그룹은' 군전민' 의 성공의 길을 벗어났다. 그러나 창업의 길은 순조롭지 않을 것이며, 어떤 기업도 영구적인 영광을 가질 수 없을 것이다. 20 세기 말 2 1 세기 초, 세계 경제의 세계화와 일체화 과정이 가속화되면서 중국 시장 경제의 대세가 급증하고 있다. 귀항그룹은 어떻게 국제시장 경쟁에 진입하는 전략 발전을 가속화할 것인가에 직면해 있다. 귀항그룹 회장 주만성과 의사결정층 지도자가 귀항그룹 발전을 어떻게 가속화할 것인가에 대한 명제를 예리하게 제시했다. 주만성은 중국의 입세 대세에 직면하여 귀항그룹은 환상을 버리고 관념을 바꾸고 가볍게 출전해야 한다고 지적했다. 전통적인 계획경제가 남긴 사고방식과 심리적 정세를 없애고 새로운 면모, 새로운 이념, 새로운 사고방식으로 도전을 맞이한다. 우리는 기업 개혁과 구조조정의 속도를 가속화하고, 그룹 내부의 대변화, 대조정, 대개편을 진행해 귀항그룹이 참신한 면모로 국내외 시장에 여유 있게 진출할 수 있도록 해야 한다. 그래서 귀항인은 다시 창업의 깃발을 들었다. 더 높은 분야에서 전진하다. 몇 년 동안, 그룹 의사 결정 지도부는 많은 간부들을 이끌고 나가는 그룹 전략을 계획하고 있으며, 이 6 만여 명, 40 여개 기업 사업 단위, 거의 백억 자산을 통합하는 방대한 집단군을 신속하게 조정하고,' 카스트' 고원이라고 불리는 상대적 폐쇄환경을 뛰쳐나와 국내 시장에서 성장해 국제시장으로 향하고 있다. 귀항그룹은 항공기, 항공 엔진, 자동차 부품의 핵심 경쟁력을 부각시켜 점차 발전 전략을 형성하였다. 항공 지향, 군민 융합, 주업 강조, 주체 간소화, 제 3 산업 발전, 자산조합 귀항그룹의 각 발전 전략의 시행은 이 방대한' 함대' 를 다시 통합하고 건설하여 세계 경제 통합의 폭풍이 몰아칠 때 참신한 면모와 강건한 몸으로 돛을 올리고 원항할 수 있게 하였다. 귀항인의 휘황찬란한 과거는 그들의 손발을 구속하지 않았고, 열악한 환경은 그들의 시선을 가리지 않았다. 세계 경제 통합의 물결에 직면하여, 그들의 대답은 강대하고 크게 하는 것이다. 동시에 항공, 민품, 제 3 산업의 3 대 기둥을 건설하여 기업 개혁 재편을 가속화하고 귀항그룹이 부단히 발전하여 무패의 땅에 서게 하다. 2003 년 귀항그룹이 자체 개발한 신형 고급 트레이너, 무인기 산독수리가 구이저우 고원에서 성공적으로 개발되면서 항공공업사의 기적을 다시 한 번 만들어 눈길을 끌었다. 황과수 폭포는 쉬지 않고 흐르고, 한 번 가면 다시 돌아오지 않는다. 귀항그룹도 대폭포처럼 자강불식, 용감하게 앞으로 나아간다!

귀항그룹은 비행기, 항공 엔진, 자동차 및 자동차 부품, 공사 유압부품, 의료기계, 농업기계 등을 보유하고 있습니다. 제품을 버팀목으로, 자금과 제품 관리를 유대로 하여, 경제기술력이 풍부한 대기업 그룹이며, 우리나라의 중요한 국방과학 연구 생산 기지이다.

귀항그룹의 핵심 기업은 중국 구이저우항공공업 (그룹) 유한책임회사로, 49 개 전액 및 지주자회사, 지주' 력원 유압' 과' 귀항주식' 두 상장 회사 및 기타 6 개 지주회사를 보유하고 있다. 직원 54700 명, 전문 기술자 1680 여 명, 그 중 선임 기술자 1497 명. 총자산은 654.38+065.438+08 억원이다.

귀항그룹은 비행기, 항공 엔진, 공수 전기 부품, 단조, 주조, 고무, 조임쇠, 도구, 표준 부품, 지상 설비 등 전문화된 화학 공장을 보유하고 있습니다. 수출입회사, 금융회사, 투자관리회사, 국가가 인정한 기술센터를 보유하고 있으며, 국가가 승인한' 863 과학기술성과산업화기지' 로 국가가 승인한' 박사후 이동소', 18 국방과 지역계량테스트센터, R&D 인원이 5000 여 명이다. 베이징대, 베이징항공우주대 등 수십 곳의 유명 고교와 국가급 과학연구소와 장기적인 협력 관계를 맺었다.

귀항그룹은 국유자산경영권, 자영수출입권, 외사심사권 간소화를 가지고 있습니다. 제조 무역 과학 연구 금융을 하나로 모은 종합항공공업그룹이다.

40 년의 건설 발전 과정에서 귀항그룹 직원들은 자력갱생, 고된 분투로 점차 독립적이고 완전한 항공공업 기지로 발전하여 전국 유일의 고급 트레이너 생산기지가 되었으며, 그룹 항공기 자배율은 73% 이상에 달했다. 개발된 섬멸 7 항공기는 국가과학기술진보 1 등상을 수상해 제 37 회 파리 국제항공 우주박람회에서' 아시아의 별' 으로 불린다. 2003 년' 산독수리' 고급 트레이너와 다목적 드론 첫 비행에 성공해 현재 정형단계에 들어섰다. 엔진, 보조기, 전문화된 제품은 그룹뿐만 아니라 국가항공공업에도 제공할 뿐만 아니라 항공우주제품에도 일부 보조기를 제공한다.