저자 장남
양아주 편집
왕진과 그가 창업한 회사 문원지행 사이의 원한이 다시 수면 위로 떠올랐다.
언론' 신지보' 에 따르면 지난 2 월 1 1 일 세계적으로 유명한 해외 금융 데이터베이스 OffshoreAlert 웹 사이트에 최근 공개된 기소 문서에 따르면 중국 자동운전 창업회사 문원별 주주 왕진은 최근 주주 권익 침해를 이유로 왕금은 문원지행이 주주 권익을 침해했으며' 케이만회사법' 제 92 조 (E) 에 따라 회사를 청산해야 한다고 주장했다. 소송요구가 법원의 지지를 받으면 문원성의 자본자산은 법원이나 법원이 지정한 법정청산인이 감독해 회사 청산 절차에 들어간다.
케이먼에 등록된 많은 회사 주주들은 청산회사를 기소할 때 케이맨 회사법 제 92 조 (E) 를 법적 근거로 하는 것으로 알려졌다. 이에 따라 왕진은 문원지행이 부당하게 신주를 발행해 회사 총주식의 39% 에서 3% 로 희석해 문원지행이 회사 주주의 권익을 심각하게 침해했다고 주장하며 왕진을 회사 주주로서의 합법적인 기대를 위반했다고 주장했다. -응?
그는 소송에서 "왕진과 그의 가족은 2065438+2008 년 2 월 회사를 떠나야 할 때 총 39% 의 주식을 보유하고 있다" 고 말했다. 이직 후에도 왕진은 여전히 회사의 최대 개인주주이지만 문원지행은 여러 가지 방법으로 왕진과 그의 가족의 권익을 손상시켰다. " 이에 대해 문원 지행에 가까운 한 소식통은 실제로 A 라운드와 A+ 라운드 융자를 거쳐 왕진의 지분 비율이 이미 상당 부분 희석됐으며 이런 희석은 근거가 있다고 밝혔다. -응?
억유럽 자동차는 문원성 측에 증언을 요청했는데, 원고를 보내기 전까지 아직 회답하지 않았다. 중별은 왕진의 개인 업무로 회사와는 무관하다고 밝혔다.
2 년여 만에 왕진과 문원 지행 사이의 원한이 계속되고 있다.
왕금은 지정기술 (문원지행의 전신) 의 창시자이자 CEO 로 알려졌다. 앞서 그는 바이두 자동운전사업부 (L4) 사장으로 국내 최초로 자동운전산업화를 추진하는 핵심 인물 중 한 명이다. -응?
20 17 년 4 월 왕금은 정식으로 바이두를 떠나 원바이두 자동운전사업부 수석 과학자 한욱과 함께 자동운전회사 지정기술을 창설했다. 그 후, 지정기술은 천사바퀴와 Pre-A 바퀴라는 두 차례의 융자를 순조롭게 마쳤다. 그러나 좋은 경치는 길지 않다. 같은 해 말 바이두는 상업비밀 침해를 이유로 왕진과 그의 회사 미국 지정을 베이징 지적재산권 법원에 기소해 경업제한협정 위반으로 바이두 직원을 채용하고 컴퓨터와 프린터를 돌려주지 않고 이직하고 회사 기밀을 훔치라고 했다. 왕진에게 바이두와 경쟁하는 자동운전 관련 업무를 중단하고 경제적 손실과 합리적인 비용 5000 만원을 배상하라고 요구했다. -응?
이후 왕진이 가정사정으로 이직하자 지정기술은 문원지행으로 이름을 바꾸고 바이두와 화해했고 한욱이 CEO 를 인수했다.
이야기는 아직 끝나지 않았다. 20 18 초 문원지행은 회사와 왕진이 비방 협정을 체결했지만 왕진이 이직한 후 투자자에게 문원지행을 비방하고 합의를 위반하여 A 라운드 융자의 예상 투자에서 7500 여만 달러를 잃었다고 밝혔다. 이에 대해 왕진은 부인했다. -응?
같은 해 중' 중별' 이라는 자동운전회사가 난징에 설립되어 업계의 관심을 끌었다. 이직 후 문원지행 미국 전 하드웨어 책임자 황곤은 왕진의 새 회사에 입사할 계획이라고 공식 밝혔다. 이후 중지행에 합류했다. 이에 따라 문원지행은 왕진이 자애로운 여행의 창시자는 아니지만 이 회사의' 배후 지도자' 라고 단정했다.
그래서 20 18 1 1 에서 문원지행 한 장의 고소장은 중지행, 왕진, 황곤을 법정에 고소해 자동운전에서 문원지행의 영업 비밀을 훔쳤다고 주장했다. 자성별은 뒤이어 반격을 벌여 문원성의 별을 반소해 관련 소스 코드와 비교해서 자성성이 침해되지 않았다는 것을 증명할 것을 요구했다. (윌리엄 셰익스피어, 자서왕, 자서원, 원원, 원원, 원원, 원원)
이에 따라 사태는 두 회사 간의' 전쟁' 으로 발전했다. 광저우시 중급인민법원에 따르면 사건의 소용돌이의 중심인물 왕금은 행방불명으로 소환장을 전달할 수 없다고 한다.
20 19 년 중반, 왕진은 마침내 다시 대중 앞에 나타나 자동운전의 일선으로 복귀하겠다고 말하며 여생을 투자하기로 결심했다. 중지행, 문원지행과의 관계는 언급하지 않고 "업계의 대세, 업계의 의미에 비해 논란이 너무 작다" 고 말했다. 왕진은 그해 6 월 SAE (국제자동기계공학회) 가 개최한 중국 제 1 회 자동운전 공공체험행사에서 중성별 신임 CEO 로 등장했다. -응?
운명이 정해졌지만 왕진과 문원지행의 원한은 아직 끝나지 않았다. 현재 문원지행에 대한 청산 요청은 케이맨 법원에서 심리 단계에 접어들면서 앞으로 더 많은 변수가 있을 것으로 보인다.
편집자: 양아주
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.