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제품 정보 [자동차 충격 흡수 장치 마이크로컴퓨터 제어 전자 유압 서보 동적 테스트 시스템]
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제품명: 자동차 충격 흡수 장치 마이크로컴퓨터 제어 전자 유압 서보 동적 테스트 시스템
제품 모델: BHQC005
전시 업체: 상하이 baiheng 악기 기술 유한 회사
소개
마이크로컴퓨터로 제어되는 전자식 서보 자동차 충격 흡수 장치 동적 테스트 시스템은 자동차 배럴 충격 흡수 장치, 충격 흡수 장치 벤치, 기관실 충격 흡수 장치, 엔진 장착 버퍼 어셈블리, 엔진 전면 쐐기 지지 어셈블리의 동력계 테스트 및 속도 특성 테스트에 사용됩니다.
자동차 충격 흡수 장치 마이크로컴퓨터 제어 전기 서보 동적 테스트 시스템에 대한 자세한 소개
마이크로컴퓨터로 제어되는 전자식 서보 자동차 충격 흡수 장치 동적 테스트 시스템은 자동차 배럴 충격 흡수 장치, 충격 흡수 장치 벤치, 기관실 충격 흡수 장치, 엔진 장착 버퍼 어셈블리, 엔진 전면 쐐기 지지 어셈블리의 동력계 테스트 및 속도 특성 테스트에 사용됩니다.
실험 시스템의 부하는 컴퓨터에 의해 제어되며, 전기 유압 서보 실행 메커니즘은 빠르고 높은 응답 동작을 달성한다. 해당 표준 요구 사항을 충족하는 기본 테스트 절차에 따라 다음 테스트를 완료할 수 있습니다.
1, 댐핑 테스트, 충격 흡수 장치의 댐핑 계수 및 댐핑 각도 측정
2, 표시기 테스트, 충격 흡수 장치 동력계 그리기;
3. 속도 특성 테스트, 서로 다른 하중 속도에서 충격 흡수 장치가 각 속도점에서 온도를 측정합니다.
4. 온도 감쇠 테스트 (옵션 기능): 충격 흡수 장치의 온도 상승 (외부 환경 상자는 사용자가 선택하며 표준 구성에는 이 장치가 없음) 을 측정한 후 충격 흡수 장치의 저항 감쇄를 비교하여 온도 감쇄율을 자동으로 계산합니다.
이 테스트 시스템은 이 회사의 국가지식재산권국이 보호하는 특허 기술 (특허 번호: 0326278812)-마이크로컴퓨터로 제어되는 전기 서보 피로 실험 제어 기술을 핵심으로 하는 전기 유압 서보 컨트롤러 (DSP Trier 620 1) 를 채택하고 있다.
테스트 소프트웨어는 WINDOWS98/XP/2000 중국어 환경에서 실행됩니다. 강력한 데이터 처리 기능을 통해 실험 조건과 실험 결과를 자동으로 저장하고 국가 관련 표준을 준수하는 임의 그룹 실험 데이터, 실험 곡선 및 실험 보고서를 표시하고 인쇄할 수 있습니다.
주요 기술 매개변수
1, 최대 테스트력: 5kN；;
2. 테스트력의 측정 정확도: 0.5%
3. 전기 유압 서보 액추에이터 최대 변위: 0- 150 mm.
4. 변형 (변위) 측정 정확도: 측정 정밀도는 표시된 값의 0.5% 입니다.
5. 동적 테스트 파형: 사인파, 삼각파, 구형파, 경사파, 앨리어싱 웨이브 및 임의 웨이브.
6. 테스트 속도: 0-1.5m/s; 진동 속도 제어 정확도: 0.00 1m/s 미만
7, 테스트 제어 성능 지표:
7. 1 제어 방법: 변위 및 부하 제어 방법.
7.2 소프트웨어 플랫폼 컴퓨터 폐쇄 루프 시스템 작동 가능, 정확한 제어, 자체 검증, 자동 제로 자동 재설정, 빠르고 정확한 데이터 전송. 피크 및 진폭 위상 보정, 측정 선형 보정 및 PID 컴퓨터 조정 기능이 있습니다.
7.3 제어 시스템에는 고장 자체 진단 및 경보 기능이 있습니다. 이 시스템은 데이터 및 자체 보호 장치, 과부하 보호, 상한 및 하한 보호 및 제어력/변위/변형, 온도 보호 등을 저장할 수 있습니다. 컨트롤러는 소프트 스타트 및 중지를 통해 충격과 단절 보호를 줄일 수 있습니다.
8. 소프트웨어 기능:
8. 1 WINDOWS98/2000/XP 시스템 플랫폼을 위한 테스트 제어 소프트웨어, 정적 부하, 동적 부하 및 테스트 횟수를 실시간으로 표시합니다. 실시간 곡선의 동적 표시, 저장 (모든 기간 동안 각 테스트 단계의 데이터와 그래픽을 자동으로 저장하도록 설정할 수 있음), 테스트 보고서 출력 (테스트 데이터는 EXCEL, WORD 등 다양한 소프트웨어로 가져올 수 있음) 등이 있습니다. 을 클릭하고 테스트 데이터 및 도면의 전부 또는 일부를 무한히 확대할 수 있습니다. 테스트 데이터는 데이터베이스 형식으로 저장되고 저장된 내용을 재현할 수 있습니다.
8.2 10 회전 속도의 동력도와 저항과 회전 속도의 관계 곡선을 동시에 계산하고 표시할 수 있습니다. 충격 흡수 장치의 단일 속도 운동에서 한 주기 동안의 변위와 속도의 관계 곡선 (즉, P-V 그래프) 을 계산하고 표시할 수 있습니다. 서로 다른 측면력 하에서 슬라이딩 저항의 연속 변화도를 계산하고 표시할 수 있습니다. 다양한 분석 결과를 매우 쉽게 저장하고 호출할 수 있습니다. 주어진 공차에 따라 쇼크 업소버의 압축 및 복구 저항을 자동으로 결정할 수 있습니다. 최대 압축, 복원력 및 절대 최대 변위 (즉, 축의 점) 에 대한 저항 값을 자동으로 계산하여 표시하고 둘 사이의 오차 값을 제공합니다. 각 속도 점의 충격 흡수 기능의 크기를 자동으로 계산합니다.
9. 충격 흡수 장치 장착 높이: 100 ~ 900 mm
10. 충격 흡수 장치가 설치된 작업 자릿수:1; 4; 6; 8 가지 이상 (사용자 주문 계약에 따라)
1 1, 과부하, 파손, 변위 보호 등의 안전 조치가 있습니다.
12, 임의 웨이브 형상을 설정하여 차량 주행 테스트를 시뮬레이션할 수 있습니다.
13. 사용자는 환경 테스트 장치를 선택할 수 있습니다.