1, 마성북역
후베이 () 성 마성시 김통대로 () 에 위치한 마성북역 () 은 중국 철도 우한 그룹 유한공사가 관할하는 이등역으로, 상하이 () 고속철도 () 오혁 고속철도 () 의 허브역이며, 고속 전동차 () 와 일반 () 열차를 동시에 잇는 고속 일반 속도 혼합역이다
마성북역 총건축면적 5450m2, 건물 최고점 22.5m, 총 길이141.2m, 총 폭 30.3m. 여객터미널과 역 앞 광장의 수직 거리는 5.4 미터이고, 역 외부와 기초역의 여백은 12.3 미터이다. 두 개의 플랫폼이 있는데, 모두 450 미터 길이, 기초 플랫폼 65438 폭입니다.
2. 마성역
후베이 () 성 마성 () 시 금교 기차역 개발구에 위치한 마성역 () 은 중국 철도 우한 그룹 유한회사가 관할하는 이등역으로 1996 에 투입되었다. 마성역 여객 수송 업무는 주로 여객의 승하를 처리한다. 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송 업무는 주로 차량, 소량 및 컨테이너 화물의 배달을 포함한다.
확장 데이터
1, 마성북역 역사 연혁:
2004 년 오혁여객선은 원 중화인민공화국 계위 비준을 거쳐 마성을 거쳐 마성북역 건설을 계획했다. 5438 년 6 월부터 2005 년 10 월까지 마성북역이 건설을 시작했다. 2009 년 4 월 마성북역이 개통되었다.
마성역의 역사적 진화;
1996 년 경구 철도 전 라인을 관통해 경구 철도와 경광철도 연결선 마항철도 (경광철도 횡점역-경구 철도 마성역) 가 동시에 완공됐다. 마성역은 완공되어 이용을 하고, 방금 설립된 남창철도국 마성기무단에 소속되어 있다.
2005 년에 우한 철도국이 설립되었고, 마성 기무단 내 노선역은 우한 철도국에 포함됐고, 마성역은 우한 철도국 마성기무단 관할에 소속되어 있다.
바이두 백과-마성북역
바이두 백과-마성역