195 1 7 월, 후베이성 인민정부는 공업청에 기초하여 후베이성 인민정부공상청을 구성하도록 승인했다. 1955 호북성 공업청으로 변경하겠습니다.
1958 년 8 월 호북성 인민위원회는 호북성 공업청을 개편하여 호북성 기계공업청, 화학공업청, 연료공업청, 경공업청, 야금공업청을 설립했다.
1962 년 7 월, 중공호북성위원회는 야금 기계 농기계의 세 부서를 합병하여 호북성 공업청을 구성하기로 결정했다.
1968 65438+2 월 호북성 혁명위원회의 통일배치에 따르면 소수의 사람들이 후베이성 공업청 (후베이성 혁명위원회 생산지휘팀 이전) 에 남아 있는 것을 제외하고는 대부분 황기현에 가서' 문화대혁명' 을 집중 전개하고 있다. 이로써 호북성 공업청은 사실상 더 이상 존재하지 않는다. 전성 기계 공업의 생산 건설은 성 혁명 위원회 생산 지휘팀 공업 운송팀이 이끌고 있다.
1970 년 3 월 호북성 혁명위원회는 호북성 혁명위원회 공업국 설립을 승인했다.
197 1 년 5 월, 중공호북성위원회는 호북성 공업국을 호북성 혁명위원회 기계공업국과 야금 전자공업국으로 변경하기로 했다.
1972 년 9 월 후베이 성 혁명 위원회는' 후베이 성 혁명 위원회 기계공업국 물자 설비 공급부' 등 7 개 직속 단위 설립을 승인했다.
1973 년 4 월 후베이성 혁명위원회 기계공업국은 후베이성 혁명위원회 기계공업국 물자설비공급처 등 4 개 직속 단위의 내설 기관과 인원편성을 분명히 했다.
1983 년 6 월, 중공호북성 지방위원회는 후베이 () 성 기계공업국을 철회하고 후베이 () 성 기계공업청 () 을 설립하기로 결정했다.
1987 후베이 () 성 경위 () 의 비준을 거쳐 후베이 () 성 기계공업청 물자설비 공급처 () 는 후베이 () 성 기계공업물자설비회사 () 로 설립되었고, 등록직원은 거의 200 명, 등록자본은 500 만원이다. 그 경영 범위는 주로 원자재와 기계 제품의 공급을 인수하는 것이다. 회사 사무실은 후베이 () 성 기계공업청 2 층 (무창무로 245 호) 을 임대한다. 계획경제에서 시장경제로 전환하는 과정에서 관리 모델이 단일하고, 체제가 원활하지 않고, 메커니즘이 불활하고, 관념이 낡고, 관리가 부실하여 기업이 어려움을 겪고, 빚을 갚지 못하고, 파산 직전에' 860 건' 이 발생했다. 1993 영업소득 부족 10 만원 직원 생활이 매우 어렵다.
1993 후베이 () 성 기계공업청 () 의 비준을 거쳐 후베이 () 성 기계공업물자설비회사 () 가 후베이 () 성 기계공업공급판매본사 () 로 개명되었다. 1994, 회사의 생사의 결정적인 순간에 서무위, 서검을 비롯한 새로운 지도부가 결정적인 순간에 명령을 받았다. 방종에 직면하여, 그들은 과감하게 과감하게' 마음을 해방시키고, 관념을 바꾸고, 2 차 창업' 이라는 호소를 제기하고,' 창고 정리, 침전 자산 활성화' 를 실시함으로써, 체납금을 받고 체류자금을 인출하다. 경영 범위 확대, 자동차 무역 발전 등 일련의 효과적인 조치, 3 년간의 노력 끝에 회사는 회생했다. 1996 영업수익 3 억여 원, 초보적으로 곤경에서 벗어나 진일보한 발전을 위한 토대를 마련했다.
회사는 꾸준히 무역업무를 발전시키는 동시에 국가의' 크고 작은' 정책 기회를 꽉 잡고' 큰 그룹, 대기업' 의 발전 전략을 제시하며 후베이 밸브 공장 등 7 개 어려운 기업을 합병하여 재구성했다. 자체 분열과 대외 확장을 통해 전용 자동차, 자동차 부품, 단조 기계, 전자, 자동차 무역, 재료 설비 무역, 부동산, 호텔, 수산시장 등으로 구성된 다양화 경영 구도가 형성되었다. 회사의 총자산은 23 억원으로 단일 무역유통업체에서 대형 기계제조업체로의 전환에 성공했다. 1997, 후베이성 인민정부는 후베이 기계그룹의 설립을 승인했다. 1998 회사 본부가 무창무무로 356 호로 이전되었습니다.
중앙과 성 지도자의 친절한 배려로 중국증권감독회의 비준을 거쳐 후베이 삼환주식유한공사는 인민폐 보통주 5000 만 주를 사회에 공개적으로 발행했다. 1998 5 월 19 일, 삼환 주식 (주식 코드: 000883) 이 심교소에 상장되어 3 19 만원을 모금했다. 자본 시장의 융자 경로를 개통하여 회사 발전에 강력한 동력을 불어넣었다.
1998, 호북성 인민정부의 비준을 거쳐 호북기계그룹회사는 호북삼환그룹회사로 이름을 바꿨다. 같은 해 국가공상총국은 삼환그룹 회사의 이름 변경을 승인했다. 끊임없이 기술 개조력을 강화함으로써 신제품 R&D 능력과 제품 제조 능력이 크게 향상되었다. 2004 년 회사의 총자산 465438+ 억원, 영업수익 36 억원. 같은 해 7 월 후베이 () 성 인민정부는 후베이 () 성 인민정부 국유자산감독관리위원회가 삼환그룹 회사 등 27 개 기업에 출자자 직책을 수행하기로 했다.
2004 년 말 화융 등 4 개 자산관리회사가 보유한 후베이 자동차그룹 현대자동차유한공사 지분이 전국에서 경매됐다. 성 위원회, 성 정부, 성국자위의 요구에 따라 회사는 상술한 주식을 출자하여 한양 전용 자동차 공장 등 8 개 어려운 기업과 654.38+0.7 만 직원을 인수하여 대량의 역사적 부담을 짊어지고 있다. 직원 배치, 채무 위험 해소, 유동자금 주입, 기술 개조 확대, 시장 개척, 관리 강화, 개혁 심화 등 종합적인 조치를 통해 점차' 부담' 을' 부' 로 전환한다.
이번 재편을 계기로 자동차, 자동차 부품, 단조 기계 제조 및 자동차, 재료 및 장비 무역을 핵심 업무로 결정하고' 전략지주+금융지주' 의 새로운 관리 모델을 명확히 하고' 산업발전과 자본부가가치' 이중목표를 추구하는 삼환그룹 회사의 관리 방침을 마련했다. "국유지주, 관리층 및 업무 백본 지주, 전략투자자 도입" 의 혼합소유제 모델에 따라 개혁은 기업 발전의 활력을 높였다. 2007 년 회사의 총자산은 79 억원, 영업수입은 65 억원이었다.
2008 년 회사 본부는 우한 동호 신기술 개발구 가원로 33 호로 이전했다. 주정부 국유 기업의 전략적 구조 조정을 촉진하고, 국유 자산을 활성화하고, 자원 배분을 최적화하고, 주정부 국유 기업을 강화하고, 2008 년 2 월 후베이 성 인민 정부 국자위위는 후베이 톈카이 인터내셔널그룹 유한 회사, 후베이 성 금속 재료 공사 전체를 삼환 그룹 회사에 통합했다.
국가' 자동차 산업 조정 및 진흥 계획' 을 진지하게 이행하기 위해 성 위원회, 성 정부는 삼환그룹 회사를 호북성 전용차 및 자동차 부품 산업의' 항모' 로 만들 것을 제안했다.
2009 년 5 월, 후베이 () 성 인민정부는 삼환그룹 회사가 양양 자동차 베어링그룹 회사를 재편하는 것을 승인했다. 삼환그룹 산하에는' 삼환주식' 과' 양양베어링' 두 상장 회사가 있다.
2009 년 회사 총자산 6543.8+0.02 억원, 영업수익 6543.8+0.03 억원, 1 년 앞당겨' 11-5' 발전 목표를 달성했다.