솔리드 스테이트 배터리 컨셉트 주식은 기술 혁신 때문이다. 솔리드 스테이트 배터리 배터리 기술. 현재 널리 사용되고 있는 리튬 이온 배터리와 리튬 이온 폴리머 배터리와는 달리 솔리드 스테이트 배터리는 고체 전극과 고체 전해질을 사용하는 배터리입니다. 다음 에피소드는 새로운 솔리드 스테이트 리튬에 대한 배터리 컨셉트주를 가져왔다. 참고할 수 있기를 바랍니다.
솔리드 스테이트 리튬 배터리 새로운 컨셉트 유닛
솔리드 스테이트 배터리의 에너지 밀도는 기존 리튬 배터리의 최소 3 배입니다. 동시에 충전 시간이 단축되고, 항속 마일리지가 길어지고, 충전 방전 횟수가 더 높다 (더 오래 지속됨). 그것이 실제로 시장에 진출한 후, 전력 배터리 산업에 파괴적인 변화를 가져올 것이다. 공신부 등 4 부처가 지난 3 월 발표한' 자동차 동력 배터리 산업 발전 추진 행동 계획' 은 우리나라가 솔리드 배터리 등 신형 동력 리튬 배터리 시스템 개발에 대한 투자를 확대할 것이라고 분명히 밝혔다.
가웨이 주식: 지난해 165438+ 10 월, 65438+5 월 "세계 최초의 솔리드 스테이트 리튬 배터리 및 고속 충전 리튬 배터리" 제품을 발표했습니다. 이 회사는 가윌론에너지 솔리드 스테이트 에너지 저장 기술 (Ltd.) 을 설립하여 6 억 6 천만 위안을 투자하여 고속 충전리튬 배터리 생산 라인을 건설하고 반고체 기술을 채택하여 연말에 양산할 것으로 예상하고 있습니다. 모든 솔리드 스테이트 배터리도 계획 및 건설 중입니다. 회사의 솔리드 스테이트 배터리는 선제적인 장점을 가지고 있으며, 대중은 중국에서 장기적인 전략적 파트너를 찾고 발전시킬 것이며, 회사는 선제적인 기회를 차지할 것이다.
곽고과: 투자자 상호 작용 플랫폼에서 고체 배터리와 고체 전해질을 개발하고 있다고 합니다.
펑휘에너지 (300438) 는 2 ~ 3 년 안에 솔리드 스테이트 배터리 제품을 출시할 예정이다.
항공과학 기술: 반고체 배터리 파일럿 라인에서 국내외 여러 업체와 협력하고 있습니다.
002608 장쑤 국신: 웨이라이 솔리드 스테이트 배터리 파트너인 도청에너지의 주주
강봉리업 (002460)+0.04% 지주자회사 강봉리업은 솔리드 스테이트 파워 분야에서 새로운 돌파구를 발표했고, 장봉리업 삼원고액 혼합동력 리튬 이온 배터리를 탑재한 순수 전기 SUV Cyrus -SERES-5 는 2023 년 출시될 예정이다. 현재 충칭 () 강봉 () 20GWh 신형 리튬 배터리 기술 산업원 () 프로젝트가 건설 중이며 국내 최대 솔리드 스테이트 배터리 생산기지를 건설할 계획이며, 더 많은 자동차 기업들이 전력 시스템 반복을 실현하는 데 도움이 될 것이다.
복능 기술 (688567)+0.28% 는 330Wh/kg 반고체 배터리 파일럿 샘플로 400Wh/kg 제품을 계속 배치한다.
당생기술 (300073)-0.6 1% 고체 리튬 배터리 소재가 강봉리튬, 도청, 위란 신에너지, 에너지 등 고체 배터리 고객을 성공적으로 도입하여 대량 판매를 실현하였다.
솔리드 스테이트 배터리 산업 체인 및 정통 컨셉트 유닛
현재 솔리드 스테이트 배터리와 관련된 제조업체는 주로 Weilan 신 에너지, Jianfeng 리튬 산업 및 Tao Qing 에너지입니다. 이 세 회사는 기본적으로 반고체 배터리의 산업화를 실현하여 점차 전 고체 배터리로 추진하고 있다.
위란 신에너지는 중과원 물리학소에 등을 대고 있어 기술 수준이 비교적 강하다. 현재 산둥 박에 6543.8+00 억원을 투자하여 20Gwh 생산능력을 건설하고, 저장호주에 6543.8+04 억원을 투자하여 40GWh 생산능력을 건설하고, 총 280 억원을 투자할 계획이다.
장시 Feng 리튬 산업 솔리드 스테이트 배터리 프로젝트는 주로 자회사인 장시 () 강봉 리튬 () 전기 유한회사를 통해 전개된다. 강봉은 충칭에 20Gwh 프로젝트를 건설하고, 강서 () 에 10Gwh 프로젝트를 건설하며, 동완 () 에 10Gwh 프로젝트를 건설하며, 전체 생산능력은 40Gwh 이다. 강봉이 솔리드 스테이트 배터리를 개발하는 주된 장점은 자금력이 풍부하고 투자자금이 충분하다는 것이다. $ 장시 펭 리튬 산업 (SZ002460)$
도청에너지는 1 급 시장에서 솔리드 스테이트 배터리의 인기 목표이며, 그 뒤에 있는 주주로는 BAIC, SAIC, 광기, 중은투자, 상해과창 등이 있다.
그리고 다른 업종과 PE 기관들은 현재 200 억에 달합니다. 회사는 장쑤 곤산에 50 억원을 투자하고 10Gwh 프로젝트를 건설할 계획이다.
1, 배터리 판, 현재 A 주식 시장, 솔리드 스테이트 배터리 분야의 선두주자는 강봉 리튬 산업이고, 나머지는 2 선 기업 고악, 가웨이 신능도 탐구 중이다.
2. 전해질판, 전해질은 고체 배터리의 핵심 재료이며, 상하이 히바는 현재 고체 전해질을 개발하고 있다. 고체 전해질은 지르코니아가 필요하고 음극 재료도 지르코니아가 필요합니다. 솔리드 스테이트 배터리가 보급되면 텅스텐에 대한 수요가 크게 증가할 수 있는데, 이 방면의 선두주자는 동방 텅스텐업이다. 그래서 우리는 드래곤 타이거 차트에서 투문빈이 자주 나타나 한때 리프트 라인에 접근하는 것을 보았다. $ 오리엔탈 지르코늄 산업 (SZ002 167)$
알루미늄 플라스틱 필름. 알루미늄 플라스틱 필름은 주로 유연 포장 배터리 분야에서 사용되었지만, 닝더시 및 BYD 배터리는 사각형 디자인을 사용했으며 LG 의 배터리 만 유연 포장을 사용했기 때문에 알루미늄 플라스틱 필름의 비율은 계속 떨어졌습니다. 향후 솔리드 스테이트 배터리는 일반적으로 소프트포장 방안을 채택한다. 알루미늄 소성막 수요가 크게 증가할 것으로 예상되기 때문에 알루미늄 소성막 분야의 자강기업, 신륜기술, 명관신재에 집중할 수 있기 때문이다.
4. 음극재료 방면에서 봉화와 도청에너지에 협력협정을 체결했고, 두 회사는 고체와 반고체 배터리 음극재료를 공동으로 개발했다. $ 풍화 (SZ300890)$
판면으로 돌아가면, 우리는 오늘 솔리드 스테이트 배터리 판에 약간의 불일치가 있는 것을 볼 수 있다. 앞줄의 금을 제외하고, 대부분의 주식의 시세는 판의 장봉 리튬업과 일치하여 대규모 하락은 일어나지 않았다. 나는 솔리드 스테이트 배터리가 요 며칠 동안의 발발을 거쳐 대량의 수익성을 축적했고, 단기간에 어느 정도 현금화 정서가 있다고 생각한다. 일부 고위 품종은 적당히 수익을 거두거나, 판 조정이 다시 전면적으로 개입할 때까지 기다리거나, 밑바닥 방량 발굴, 관련 업무, 단기간에 위선을 증명할 수 없는 목표를 고려할 수 있다.
리튬 이온 배터리 전해질 재고는 다음과 같습니다.
신주국 (300037): 주가는 최근 7 일 동안 4.0 1%, 2023 년 하락 -0. 18% 하락했다. 2065438+2008 년 9 월 발표, 회사는 최근 BASFCorporation (Basf American Corporation) 과1.20,000 달러로 기술, Selectilyte 브랜드 및 기타 자산을 포함한 Basf 의 유럽 전해질 업무를 인수하기로 합의했다.
관성대동 (600067): 관성대통은 최근 7 거래일 0.89% 하락해 최대 3.36 원, 최소 3.4 1 원, 총 6881.3/KLOC-를 거래했다. 2023 년 현재까지 5.95% 증가했다. 지주회사 소무창신은 국내 최초로 리튬 이온 배터리 전해질 첨가제 개발과 생산을 전문으로 하는 기업 중 하나로, 제품은 이미 은체임, JCEL, 신주방, 광저우 천신, 삼나무, 국태화영 등 국내외 유명 전해질 공장의 공급망에 진입했다. 지주자회사 관성서 민주주의는 리튬 배터리 계열 제품의 설계, 생산 및 제조에 종사해야 한다.
삼나무 주식 (600884): 최근 7 거래일 전나무 주식은 3.04%, 최고가 18.46 원, 총 시가는 12.45 만원, 2023 년 이후 하락했다. 리튬 배터리 소재 전체 산업 체인 선도 회사, 양극 및 음극 재료 및 전해질 포함; 20 17 년 정극 재료 수입 42 억 6 천만 원, 정극 재료 수입14 억 8200 만 원, 전해질 판매 수입 2 억 9400 만 원.