리돛 창시자 윤명선을 봐야 할 것 같아요. 다행히 돛에는 아직 여유 식량이 있다. 윤명선은 연례 주주총회에서 "우리는 약 33 억원의 채권이 만기가 되면 갚아야 한다" 고 고백했다. 우리 공장의 이전은 6543.8+0 억 5 천만 원에서 20 억 위안의 효과를 가져올 수 있다. 우리는 아직 여러 해 동안 유휴 상태였던 유휴 자산이 많다. 예를 들어, 새 거리에 있는 그 땅은 이미 여러 해 동안 이사를 왔다. 토지가 거의 10 년 동안 유휴 상태였고, 공장은 줄곧 비어 있었다. 우리는 최선을 다해 처리하고 남안구 정부와 상의할 것이다. ""

자금사슬이 끊어질 위험을 피하기 위해 은퇴한 지 1 년이 다 된 리돛 창시자, 팔순이 넘은 윤명선도 자주 플랫폼에 서서 리돛을 외치며 공장을 옮기는 것을 고려해 새를 바꾸는 것을 고려해 안타까움을 자아냈다. 정부가 제출한 원앙 구획 외에도 충칭리돛에는 스포츠시티의 양하구획, 북천장 블록, 상신거리 중장작 구획 등이 있다. 이 땅은 힘 돛의 급박한 문제를 해결할 수 있다.

어려운 토지보상금을 위해 힘돛은 아직 해야 할 일이 너무 많다. 자체 자동차 기술의 R&D 에 자금 지원이 필요하며 브랜드 마케팅 및 차량 홍보에도 어느 정도 투자가 필요합니다. 부정적인 소식에 시달리는 돛도 가장 실제적인 방법으로 그 새는 구멍을 메울 필요가 있다.

15 년 동안 꿈을 꾸었으니, 이제 깨어나야 한다! 몇 년의 축적을 거쳐 국내 신에너지 자동차가 하나씩 두각을 나타내고 있다. 항속 마일리지와 운전 체험은 모두 큰 발전을 이루었다. 국가 보조금만 중시하고, 기술 연구 개발의 힘돛은 중시하지 않고, 다시 한 번 전체 업종에 의해 멀어진다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술) 공장이 이전됨에 따라 힘돛의 수레꿈도 깨야 한다. 손에 보상을 받고 실용적인 제품을 만들면 앞으로 역류하여 자율차 기업의 계단으로 돌아갈 수 있을 것이다.