세계적으로 유명한 개조차 공장이 있으니 거기에 있는 것이 가장 좋다.

ABT 폭스 바겐 수정 회사

대중의 차종은 주로 일반 소비자를 대상으로 하는 중저가 차종이다. 최고의 성능을 추구하는 게이머들에게는 매력이 크지 않아 폭스바겐 차종을 전문적으로 개조하는 회사가 적다. 그렇다고 아무도 변하지 않는 것은 아니다. 가장 유명한 회사는 ABT 회사로, 대중을 전문적으로 개조하는 차형 (아우디 포함) 으로, 기술이 매우 깊다. 가장 평범한 골프라도 손 수정을 거쳐 놀라운 활약을 할 수 있다.

ABT 리모델링 골프 GTI 는 2004 년 6 월 생산에 투입됐고 165438+ 10 월은 대표적인 리모델링 차량입니다. 외관을 개조하는 데는 클래식 레드 도장이 사용되었고, 전면 스포일러는 모두 탄소섬유 소재, 옆치마, 뒷치마, 꼬리에 있는 크롬 배기관 4 개, 자동차 섀시 너트를 포함해 예외 없이 모두 이 소재를 사용했다. 또한 기존의 기존 도어 ABT 도 더욱 눈에 띄는 잔디 기계 개구부로 바꿔 매력적인 외관에 더 많은 매력을 더했다. 또한 ABT 전용 스포츠 타이어 SP 1 을 사용하며 19 인치 스포츠카 바퀴를 장착하여 매우 강한 그립력을 갖추고 있습니다. 스티어링 휠, 전면, 꼬리 등 눈에 띄는 곳에 ABT 로고가 새겨져 심상치 않은 골프임을 보여준다.

하트그-BMW 리모델링 회사

또 다른 유명한 리모델링 BMW 브랜드로, 개조된 BMW 1 시리즈가 이미 널리 알려진 가문에 새로운 분위기를 불어넣었다. 독일에서는 새로운 BMW 1 시리즈가 폭스바겐 골프의 유력한 경쟁자로 여겨진다. H 에서.

리모델링 된 BMW 1 시리즈는 더 움직이고, 아름답고, 빠릅니다.

1 18d 및 120d 두 개의 커먼 레일 디젤 엔진 최대 출력 전력은 각각 106KW 및 147KW 에 달합니다. 드라이브 회전 속도가 2000rpm 으로 설정된 경우 최대 토크는 447n m (118d) 입니다. 120d 최대 529n·m, 8.5s (1 18d) 및 7.4s (120d)

AMG, BRAbu S- 메르세데스-벤츠 리모델링 회사

독일에는 벤츠를 위해 특별히 설계된 리모델링 공장이 많은데, 그중에서도 AM G 와 B rabus 가 가장 유명하다. 이제 그들은 데이크 산하의 두 개의 독립 브랜드가 되었으며, 벤츠의 왕실 리모델링 공장이라고 할 수 있다.

AM G 는 독일 역사가 매우 오래된 리모델링 공장으로, 독일 트레일러 마스터 (DTM) 회장인 아피트 씨가 창립했다. 진폭 변조 진폭 변조 (amplitude modulation)

G 가 처음 설립된 목적은 자동차를 개조하여 자동차 대회에 참가하는 것이다. 경기에서 성적이 뛰어나 한때 메르세데스에 의해 경쟁자로 여겨졌다. 두 회사는 1999 까지 협력이 최선의 해결책이라는 것을 깨닫고 현재의 벤츠 -AM 을 세웠다.

G 회사 AM G 가 개조한 차종은 많지 않지만, 각각 분량이 충분하다. 아마도 가장 인상 깊었던 것은 F 1 경기의 안전차 SLK 55 AM G 입니다. F 1 의 안전차로서 이 차는 벤츠 AM 으로 만들어졌습니다.

G 사가 개조한 2 인승 스포츠카는 운동 재능이 뛰어나 트랙에서 주행할 때 동력 출력과 안정성이 특별히 최적화되었다.

벤츠는 항상 호화롭고 편안한 인상을 주지만, B 라브는

S 수정 메르세데스 벤츠는 더 많은 광기를 준다. 원차의 편안함을 유지하면서 최고 속도를 추구하며 운전자에게 비범한 운전 감각을 주려고 노력한다. TV 12 와 m 을 생산합니다.

V 12 는 세계에서 가장 빠른 여행차와 가장 빠른 SUV 라고 합니다. B 라브스가 가장 자랑스러워하는 것은 아마도 그가 개조한 벤츠 최고급 승용차인 마이바크 (Maibakh) 일 것이다. 다른 리모델링 회사와는 달리, B 라브

S 는 엔진 성능을 높이는 가장 좋은 방법은 증압기를 장착하는 것이 아니라 피스톤 여정을 개선하는 것으로 알고 있다. 마이바흐 엔진의 배출량을 5.5L 에서 6.3L 로 올리고, 마이바흐와 같은 대형 럭셔리차를 정지에서 100km/h 로 가속시키는 것은 4.9s 로 31을 뛰게 한다.

9ff--포르쉐 수정 회사

독일 9FF 리모델링 회사는 포르쉐의 슈퍼 리모델링 회사 중 하나이다. 이어 9F-T 1, 9F-T6 등을 선보였다. 포르쉐 996 이후.

Tu Rb o 의 슈퍼스포츠카. 2004 년 말 9FF 는 포르쉐 996GT2 개조된 9f9 를 출시했다.

F-V 400, 이 차의 최대 출력 전력은 6 17KW, 최대 토크 880n·m 으로 공포급 괴물이라고 할 수 있다.

이 초강력 개조차는 테스트에서 최고 시속이 388 km/h 인 반면, 공장 설계에 따르면 포르쉐 9FF

9f-v400 최대 회선 속도는 400km/h 에 달하며 스포츠카에 관심이 있는 사람들은 모두 맥캐런 F 1 이 트랙에서 386 km/h 까지 운전할 수 있는 차라는 것을 알고 있다. 포르쉐 9FF 는 9FF 에 의해 개조되었습니다.

9 F-V 400 의 속도는 이미 그것을 뒤로 따돌렸으며, 이는 슈퍼 리모델링의 위력을 보여준다.

제조사 정보에 따르면 가장 좋은 개조차 9F-V400 은 20 대 정도를 생산하여 품위가 높고 돈이 많은 슈퍼게이머에게 제공한다.

위에서 언급한 유명한 전문 리모델링 브랜드 외에도 독일에는 다른 브랜드의 리모델링 공장이 있다. 실력으로 볼 때, 그들은 결코 손색이 없다. 다만 수정은 비교적 뒤섞여, 하만, 엠티그, mVR 과 같은 브랜드를 전문적으로 개조하는 것이 아니다.