후난공항관리그룹 유한공사 (이하 호남공항그룹) 는 호남성도 창사에 위치하고 있으며, 현재 호남공항주식유한공사, 호남공항훈련학원, 호남민항공주택유한공사, 호남항공항산업투자유한공사, 호남공항주식유한공사는 창사황화국제공항, 장가계 연꽃국제공항, 상덕도화원, 영주영릉을 소유하고 있습니다 그룹은 현재 직원 4200 명, 총자산은 약 68 억 위안이다. 호남 공항그룹의 구위 우세는 창사황화공항을 중심으로 2 시간 비행 반경 내에 전국 대부분의 도시를 덮을 수 있다. 호남 항공 시장은 전망이 넓다. 20 10 년, 호남 공항은 여객 처리량 14 182800 명, 화물 우편 처리량11을 완성했다 그 중 창사 공항은 승객 처리량 1262 13000 명, 우편 처리량 108600 톤, 운송 이착륙1/KLOC 를 완성했다 창사공항 국제여행객의 처리량은 510.26 만명으로 사상 최고치를 기록하며 7 년 연속 중부의 다른 5 개 성의 합계를 넘어섰다. 현재, 성내 항로 네트워크는 국내외 73 개 도시 * * 1 18 에 널리 퍼져 창사에서 일본, 한국, 태국, 대만성, 홍콩까지 국제항로를 개통하고 있다. 한편 창사에서 미주, 유럽, 호주 7 개국까지' 코드 * * *' 국제선이 개통됐다. 호남 공항은 지역 경제사회 발전을 촉진하고, 대외 개방을 확대하고, 관광업을 촉진하고, 국제경쟁력, 지역경쟁력, 도시경쟁력 등을 높이는 데 중요한 버팀목 역할을 했다.

창사황화국제공항은 4D 규모에 따라 1986 년에 착공하여 1989 년에 통항했다. 현재 황기공항의 비행구역 등급은 이미 4D 에서 4E 로 높아져 100 개 이상의 정기 항공편이 국내외 73 개 도시로 날아갔다. * * * 창사에서 28 개의 중외항공사가 운영되고 있으며, 남항, 샤먼항공은 여기에 운영기지를 설립하고 있습니다. 공항은 매주 항공편 밀도가 2300 개가 넘고, 매주 항공편 이용가능 좌석 수는 30 만 개에 이른다. 2009 년 6 월 5438- 10 월 065438, 황화공항의 연간 여객 처리량은 중부지역에서 천만 명 관문을 돌파하며 천만 명 클럽에 입성하여 34% 이상 증가하여 전국 공항 중 상위권에 올랐으며, 통항할 때보다 36 배 증가했다.

장가계 연화국제공항은 6 월 본격적으로 착공 199 1, 8 월 완공 1994 입니다. 공항의 총면적은 363 헥타르로 현재 4D 민용공항으로 활주로 길이는 2600 미터, 폭은 45 미터, 총면적은 19 입니다. 최근 몇 년 동안 공항은 세계 스턴트비행 경기와 비행' 천문동 횡단', 전국 스카이다이빙 선수권 대회, 중러 공군 스턴트 비행 공연을 성공적으로 개최하여 장가계와 공항의 인지도를 크게 높여 관광업 발전을 크게 촉진시켰다. 20 1 1, 국제 공항 업그레이드.

상덕도화원공항은 1958 에 건설돼 1986, 1993 두 차례 증축돼 8 월 1996 에 재개발됐다 상덕공항은 현재 4 개의 항로를 운영하여 전국 5 개 도시로 개통하고 있다.

영주 영릉공항은 1937, 1965, 1996 두 차례 리모델링, 2006 년 4 월 비행 재개, 비행구역 등급 4C 에 설립되었습니다.

회화강공항은 1936 년 6 월과 10 년 6 월에 설립되어 항전 중 미공군의 중요한 군사기지로' 극동제 2 대 공항' 으로 불린다. 1945 년 중국과 일본은 세계가 주목하는' 협상회의' 를 열어 일본군 침략의 최종 실패를 선언했다. 지강공항은 2005 년 6 월 5 일 +2 월 38 일 정식으로 운항했고 비행구역 등급은 3C 였다.

호남 공항관리그룹은 항공운송생산의 급속한 성장에 적응하기 위해 창사와 장가계 공항의 확장 공사를 전면 추진하고 있다. 창사공항의 이번 확장 공사는 활주로를 654.38+04 만 8 천 평방미터에서 36 만 6 천 평방미터로 증축하고, 셧다운 자리는 20 개에서 49 개로 늘릴 계획이다. 활주로와 활주로는 2600 미터에서 3200 미터로 연장되고 창사공항 비행구 등급은 4D 에서 4E 로 업그레이드되어 보잉 747, 777, 항공객 330, 340 의 이착륙을 보장한다. 새로운 T2 부두는 부두 면적을 현재의 3 만 4 천 평방미터에서 24 만 6 천 평방미터로 늘리고 새로운 보조시설, 화물역, 외식건물을 건설할 예정이다. 창사 공항 확장 공사가 완공된 후 여객 처리량은 2 천만 명 이상, 화물 우편 처리량은 20 만 톤, 항공기 이착륙은 654.38+0.8 만 대에 이른다. 장가계 공항의 현재 확장 공사에서는 기존 2600 미터 길이의 활주로 북쪽에 같은 길이의 평행 활주로를 새로 짓고, 터미널 5 만 평방미터를 새로 건설하여 터미널 면적을 현재1..1.000 평방미터에서 61... 비행장 면적을 6 만 평방미터에서 212 만 평방미터로 확대하고 항공배식실 등 공항 생산 보조시설을 신설하다. 장가계 공항의 이번 확장 공사가 완공된 후 2020 년까지 여객 처리량은 500 만 명, 화물 우편 처리량은19 만 톤, 항공기 이착륙량은 4 만 6000 대에 이를 것이다. 2009 년에는 상덕공항과 회화공항의 확장 공사도 이미 시작되었다.

호남 민항 지속, 빠른, 건강, 과학 발전을 추진하기 위해 호남 공항관리그룹은 공항이 산업화의 길을 걷고, 최근 중장기 발전의 전반적인 전략적 사고를 제정하고,' 1 년 1 변, 3 년 3 변, 5 년 5 변' 이라는 구체적인 목표를 달성하기 위해 노력하고, 항공운송업, 현대서비스업, 임공산업의 대발전을 가속화하고

호남 공항관리그룹은' 호남이 세계로 날아가게 하고, 세계를 호남으로 날게 하라' 는 역사적 사명을 짊어지고 있으며, 항상 고품질의 공항 서비스를 제공하고, 고품격의 항공문화를 구축하는 데 입각하고 있다. "고객 서비스, 자기 개선, 사회 보답" 을 기업 취지로 항공사, 여행객, 화주에게 효율적이고 양질의 서비스를 제공하고, 호남' 사화 양형' 건설과 경제 도약을 위해 사회의 번영을 위해 민간 강국을 건설하기 위해 국내 일류 대형 공항그룹과 세계 공항 100 대 중 하나인 황화국제공항을 만들기 위해 부단히 노력하고 있다