고원사는 나타 자동차 654 만 3800+양산차 하선식에 참석했다.
자동차를 만드는 새로운 세력이 사용자 상호 작용을 일으켜 나타 자동차가 눈에 띈다.
202 1 년, 국가정책의 지도와 시장의 추진으로 신에너지 자동차 시장이' 황금시대' 를 맞이하고 생산 판매 규모는 가파른 성장기에 접어들면서 정사식 성장으로 자동차 업계에 신선한 피를 주입했다. 새로운 에너지 분야에서 전통적인 자동차 기업의 평범한 성과보다 202 1 에서 새로운 자동차 제조 세력이 각광을 받고 있다. 테슬라의 연간 판매량은 백만 대선에 육박했다. 웨이샤오리' 의 생산량이나 판매량은 이미 100000 을 돌파하여 단체로' 65438+ 백만 클럽' 에 들어갔다. 나타 자동차도 2022 년 6 월 65,438+00 만 대를 돌파해 신세력 자동차 업체 헤드 캠프가 됐다. 고 원사들은 중국 전기자동차 시장의 총량이 빠른 성장 단계에 있으며, 신에너지 승용차가 처음으로 크게 성장하기 시작했고, 신에너지 자동차 업체들은 규모화 생산 준비를 잘 해야 한다고 지적했다.
나타 자동차 65438+ 만 대 양산차 오프라인 의식
오늘날, 인간-컴퓨터 상호 작용은 새로운 에너지 사용자가 가장 염려하는 요소 중 하나가 되었다. 자동차를 만드는 새로운 세력이 사용자 상호 작용에 힘쓰고 있으며,' 위샤오리' 는 차내 지능 시스템 OTA 를 잇달아 업그레이드해 시스템 최적화를 통해 소비자들에게 더 나은 운전 경험을 선사하고 있다. 방금' 654.38+ 백만 클럽' 에 들어간 나타 자동차는 결코 손색이 없고 독특한 차별화된 체질을 가지고 있다. 나타 자동차는 사용자 요구에 대한 시기 적절한 통찰력과 정밀 캡처에 더 많은 관심을 기울이고, 인터넷 사용자 상호 작용에서 차주의 실제 수요에 초점을 맞추고, 투명한 A 기둥, 차내 바이오메트릭 모니터링 시스템, 차주와 정서적 상호 작용 및 인간적인 자연 음성 통신을 할 수 있는 소우 스마트 로봇 등 새로운 에너지 사용자의 지능 상호 작용 경험에 대한 수요를 진정으로 만족시킨다. 또한 나타 자동차는 보안 인텔리전스 및 사용자 정보 보안 분야에서 360 개 이상의 지원을 받아 사용자에게 보다 안전하고 지능적인 여행 경험을 제공하고' 웨이샤오리' 를 뛰어넘을 가능성도 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전지능, 사용자 정보 보안, 사용자 정보 보안, 사용자 정보 보안)
구양원사는 특히 승용차 신세력이 스마트 인터넷 분야에 더 많이 투입됨에 따라 사용자에게 더욱 효율적이고 편리하며 안전한 스마트 운전 체험을 가져다 줄 것이며, 전통차업체와의 우세는 더욱 확대될 것이라고 특별히 언급했다.
신 에너지 자동차의 후반, 키워드는 지능화이다.
2022 년 신 에너지 자동차 산업의 발전 추세는 어떻게 될까? 신 에너지 자동차가 이미 시장 구동과 시장 폭발적 성장의 새로운 단계에 진입했다고 생각한다. 신에너지 자동차의 전반전이 전기화된다면 지능화는 후반전이다. 새로운 에너지 자동차 판매가 대규모로 돌파할 때, 우리는 더욱 지능화된 발전을 중시해야 한다.
미래의 스마트 자동차의 경우, 지능은 자동차 네트워킹, 스마트 조종석, 스마트 운전과 같은 통제된 지능일 뿐만 아니라, 동력과 제조의 지능을 포함한 자동차 업계의 전방위 혁명이기도 하다.
"전기화에도 지능이 필요하다. 지능이 없으면 전기화는 업그레이드 할 수 없습니다. 클릭합니다 Ouyang Ming Gao 는 "지능형 배터리 혁명은 배터리 안전에서 지능형 모니터링에 이르기까지 사고를 발견하고 경고하기 위해 3 개의 전력 시스템의 지능형 운전 제어, 충전 및 교환을위한 지능형 응용 프로그램에 이르기까지 매우 중요합니다. 이것은 전기 자동차가 결국 지능형 에너지의 핵심 기반을 형성하도록 촉진 할 것입니다. 미래에는 새로운 에너지 자동차가 가장 큰 분산 에너지 저장 시스템이 될 것이므로 많은 차량이 지능형 네트워크와 통합되어야 합니다. "
고사원 특집 나눔회.
Ouyang Ming 은 스마트 자동차이든 스마트 에너지이든 안전 문제는 여전히 파워 배터리가 직면 한 가장 큰 도전이라고 지적했다. 그는 기술적 관점에서 볼 때 배터리는 여전히 전동차 차량 기술의 절반 이상을 차지하고 있으며, 안전기술을 잡는 것은 배터리를 잡는 모든 기술이라고 생각한다. Ouyang Ming 은 차량 공장, 특히 나타 자동차와 같은 대규모 생산을 달성 한 전기 자동차 기업이 배터리 기술을 습득해야한다고 제안했습니다.
차를 만들어 국민을 위해, 나타 자동차가 스마트에너지의 새로운 출발점을 이끌 것이다.
202 1 의 시장 인도 실적으로 볼 때, 방금 65438+ 만 대의 양산차로 오프라인된 나타 자동차가 꾸준히 전진하고 있다. 654.38+ 만대 하선식에서 나타 자동차 창업자 겸 회장 방운주는 654.38+ 만대 양산차의 하선이 나타 자동차에 이정표라고 밝혔다. 다음으로, 나타 자동차는 기술 혁신, 심도 있는 경작심, 서비스 경험 최적화, 고품질 스마트 전동차에 계속 집중할 것입니다.
구양원사의 지도하에 방운주는 나타 자동차를 이끈 독특한 민용 차를 만드는 길을 나섰다. 과학기술평권' 의 가치관을 계승하면서 나타 자동차는 국민을 위해 로우엔드 자동차를 만드는 것이 아니라' 하이엔드 제품 가격 민영화' 를 실제로 만들어 일반인들이 비교적 저렴한 가격으로 높은 구성의 제품을 살 수 있게 했다. "이를 위해 나타 자동차는 지능형 기술의 응용과 R&D 에 집중하고 R&D 투자를 늘리고 있습니다. 하지만 특히 지적적인 도로에서 나타 자동차는' 고정미' 의 갈증을 풀지 않고' 과기술' 의 금상첨화도 하지 않고, 어떤 행동을 고집하며 사용자의 요구에 맞는 스마트기술 발전의 길을 걷고 있다는 점도 주목할 만하다. 이것은 또한 나타 자동차가 사용자의 선호와 신뢰를 얻는 열쇠가 되었다.
202 1 년, 나타 총 69674 대, 전년 대비 362% 증가했다. 2022 년에 나타 자동차는 스마트 에너지 자동차의 새로운 출발점이 될 것이다. 나타 자동차는 새로운 자동차 업체인' 지능에너지' 의 새로운 여정을 열 것이다.
Hezhong 신 에너지 자동차 유한 회사
호충신에너지자동차유한공사 ("호충회사") 는 20 14 10, 등록자본 1672 억원에 설립돼 총 투자액이/Kloc 를 넘어섰다 R&D, 고품질 스마트 전기 자동차 생산 판매 및 소프트웨어 서비스를 통합하는 혁신적인 하이테크 회사입니다. 국가발전개혁위와 공신부의 순수 전기승용차 생산 자질을 보유한 것은 전국 유일의' 이중 자질 쌍공장' 의 신세력 조차 기업이다. 회사는 상해에 본사를 두고, 동향과 이춘에 생산기지를 건설하고, 베이징에 설계센터를 설립하고, 가흥에 R&D 센터를 설립했다. 나타 자동차는 호충회사의 제품 브랜드이다.
나타 자동차의 비전은' 고퀄리티 스마트 전동차를 손끝에 맞추는 것' 이다. "재래식 혁신 기술을 깨고 여행을 더욱 편하게 하라" 는 브랜드 사명을 이어받아' 인민을 위한 차 만들기' 를 시작으로' 기술 평권' 을 브랜드 가치로 삼아 제품과 미래 지향적 기술에 집중하고 전기자동차의 진화를 촉진하고 미래 과학기술 발전 추세를 이끌고 있다.
나타 자동차는 대중 소비 시장에 주력하며 새로운 순수 전기 자동차 전용 플랫폼을 기반으로 매년 신차 한 대의 속도로 다양한 차종을 선보이며 A0-B 주류 시장을 포괄할 예정이다. 현재 나타 자동차는 이미 나타 우프로, 나타 v, 나타 v 프로 를 출시했다. 202 1 광저우 국제 모터쇼에서 나타 자동차는 사용자 및 시장의 요구를 충족하기 위해 자체 개발한 스마트 안전 자동차 플랫폼인' 산해 플랫폼' 을 발표했습니다.