브랜드: 로버
중국어 이름: 로버
연도: 1887-2005
브랜드 포지셔닝: 이전 영국 왕실 좌석
이는 국내 시장에서 가장 유명한 영국 자동차 브랜드 중 하나일 수 있으며, 로빈도 국산 브랜드 SAIC 영웨이의 전신이다. 나푸 브랜드는 125 년의 역사를 가지고 있을 뿐만 아니라 영국 최대 자동차 그룹이며, 그 휘황찬란한 세월 동안 줄곧 황실 운전이었다.
로빈브랜드는 1887 에서 태어났고, 존이? 캄프. 스타리와 윌리엄? 서튼은 창시자 중 한 명이다. 처음에 로빈은 자전거 제조사였으며 1904 년에 첫 번째 자동차를 출시했다.
1904, 로버, 로버 브랜드 아래 첫 차? 8 공식 발표에 따르면 이 차는 당시 화려한 패션뿐만 아니라 8 마력의 1.3 리터 단독엔진도 탑재했다. 이런 동력은 당시에는 절대적으로 강했기 때문에 이 차는 출시되자마자 인기가 많았다. 이 차는 당시 2200 대 안팎으로 팔렸다는 자료가 있다.
정말 이 차를 유명하게 만든 것은 탐험가가 로빈을 몰고 있다는 것이다. 영국 코벤트리 (Coventry) 에서 터키 이스탄불 (Turkey 이스탄불) 까지 긴 여정을 마쳤고, 이로 인해 이 차는 유럽 대륙을 횡단하는 최초의 자동차가 되었다.
나푸 브랜드의 첫 번째 차종이 이렇게 성공적이어서 그 브랜드는 자동차 분야에서 빠르게 성장했다. 풍부한 자본으로 브랜드도 제 1 차 세계대전과 제 2 차 세계대전의 두 가지 특수시기를 거쳤고, 제 2 차 세계대전 이후 나부도 미국 윌리스 자동차로부터 영감을 받아 모두가 잘 알고 있는 루호 브랜드를 창설했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
랜드 로버 브랜드의 첫 번째 모델은 랜드 로버 P3 모델을 기반으로 개발되었지만, 당시 랜드 로버 브랜드 모델은 실용적인 4 개의 드라이브로 포지셔닝되었습니다. 첫 번째 모델은 랜드 로버 P3 모델을 기반으로 4 드라이브 시스템과 더 많은 저장 공간을 추가했습니다.
정말로 나부를 성장시키고 휘황찬란히 나아가게 하는 것은 고전적인 나푸 P5 차종이다. 고귀하고 우아한 디자인과 호화롭고 편안한 인테리어로 로버 P5 는 한때 영국의 왕실 운전이 되었으며, 유명한 영국 여왕 엘리자베스 2 세와 바티칸 교황은 모두 이 차의 사용자였다.
그러나 좋은 경치는 길지 않다. 1960 년대에 로버 브랜드는 점차 위기를 드러내기 시작했다. 처음에는 로버 브랜드가 주로 정책의 영향을 받았다. 한때 영국은 본토 자동차 브랜드를 보호하고 있었고, 해외 수입차가 영국에 오면 높은 관세의 영향을 받아 고가로 나푸의 지위를 흔들 수 없었다. 1960 년대 이후, 이 보호 정책은 취소되어 대량의 수입 자동차가 영국 시장에 쏟아져 들어왔다. 나푸 자동차에 비해, 그것들은 각 방면에서 따라잡았을 뿐만 아니라 가격도 더 높다.
영국 정부도 이 문제를 인식하고 있기 때문에 이를 바꾸기 위해 정부는 영국 본토 자동차 브랜드를 통합하기 위해 최선을 다해 위기에 직면할 수 있기를 희망하고 있다. 하지만 이런 방식은 나푸가 곤경에서 벗어나는 데 진정으로 도움이 되지 않았다. 나푸 자동차는 외국에서 높은 가격과 개성의 둔한 영향을 받아 결국 회복되었다.
로버 브랜드는 포기하지 않았다. 1977 년 로빈은 일본 자동차 브랜드 혼다와 합작하기 시작했다. 그들은 혼다의 경제적이고 실용적인 특징을 배우기를 원한다. 이후 나푸가 혼다의 교환 차종을 몇 개 내놓았지만 시장에서 인정받지 못했다. 오히려 나푸가 브랜드 포지셔닝에 문제가 생겨 결국 브랜드가 요절했다.
1994 년에 로빈은 BMW 에 인수되었다. 초보적인 성과를 거두었지만 이미 발사된 탐사 로봇 25, 탐사 45, 탐사 75 가 주목받고 있지만 최종 결과도 그뿐이다. 동시에, 로버 브랜드는 승진하지 않았을 뿐만 아니라, 심지어 BMW 의 발전에도 지장을 주었다.
2005 년까지 로빈은 여러 차례 손을 바꿔 결국 파산을 선언했다. 이후 남차에 인수된 뒤 남기가 SAIC 에 인수돼 결국 중국 자주브랜드인 영위, 영국 클래식 브랜드인 나푸가 공식 종결됐다.
브랜드: 다이앤핀
중국어 이름: 개선
연도: 1885- 1984
브랜드 포지셔닝: 클래식 스포츠카 브랜드
영국에서 사라진 빈티지 자동차 브랜드에 대해 말하자면, 다이앤핀은 여전히 오토바이를 생산하고 판매하며 인기를 끌고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 영국명언) 다이안펜 브랜드는 일찍이 자동차부와 오토바이부로 나뉘었지만, 다이안펜 오토바이 회사는 1936 년 Areil 그룹에 인수되었고, 다이안핀 자동차는 1984 년에 정식으로 생산이 중단되었다.
사실 다이앤펜이라는 브랜드는 최초로 1885 에 설립되었다. 이 공장의 주요 제품은 자전거와 오토바이였다. 그리고 192 1 에서 자동차 생산을 시작했다. 1885 년 S.Bettmann 은 공식적으로 Triumph 로 이름을 변경했습니다. 처음에는 자전거만 생산했고 1902 는 오토바이 업무를 늘렸다. 오토바이가 생기면서 회사가 성장하기 시작했고, 19 18 년 당시 영국 최대의 오토바이 제조업체가 되었다.
다년간의 오토바이 생산 경험도 다이앤핀이 자동차 생산을 시도할 계획을 세우기 시작했기 때문에 다이앤핀은 192 1 에서 처음으로 다이앤핀이1? 10/20 이 공식 발표됐지만 이 차의 생산량은 매우 낮습니다. 다이앤핀이 다이앤핀이 진정으로 양산을 시작한 차종입니까? 슈퍼? 7.
개선? 슈퍼? Model 7 은 판매량이 높을 뿐만 아니라 1930 의 몬테카를로 랠리에 참가했습니다. 결국 이 차는 대회를 마친 최초의 영국 브랜드 차종이 되어 결국 7 위를 차지했다. 하지만 자동차 경주에서 좋은 성적을 거둔 탓인지 개선도 성능차의 연구개발과 생산에 더욱 신경을 썼고, 이로 인해 브랜드의 첫 파산이 초래된 것 같다.
1939 년 다이앤핀은 성능차 연구개발에만 집중해 생산량과 판매량이 제한되면서 다이앤핀이 올해 정식으로 파산을 신청했다. 마지막으로 다이앤핀은 막 인수하여 제 2 차 세계대전을 따라잡았다. 이 기간 동안 다이앤핀도 생산을 중단했다.
1945 까지 다이앤펜 자동차는 표준자동차회사에 인수됐고, 표준자동차회사도 다이앤펜 성능차의 연구개발을 지원하고 다이앤펜을 스포츠 브랜드로 내세워 유명한 재규어, 명작과 경쟁하려는 의도가 있는 것도 다이앤핀이 성공적으로 상장된 이유다. TR2 차종은 영국에서 인기가 많을 뿐만 아니라 북미 시장에서도 좋은 성과를 거두면서 개선에서 가장 잘 팔리는 차종이 되었다.
그동안 개선자동차 회사의 발전은 순조롭다고 할 수 있지만 1960 년이 되자 개선자동차 회사는 영국의 일부 정책으로 인해 레란이라는 회사에 합병될 수밖에 없었다. 합병 후, 그것은 의기양양하게 백운석이라는 제품을 내놓았습니까? Sprint 의 차는 더 이상 성능차에 위치하지 않았지만 당시의 기술은 매우 선진적이었다. 4 기통 16 밸브 엔진이 장착되어 있지만 1973 자동차입니다.
개선의 운명이 너무 변화무쌍하다고 말할 수 밖에 없다. 1970 년대 말, 다이앤핀은 리란사의 로푸 브랜드로 양도되었다. 당시 로빈은 혼다사와 협력하고 있었기 때문에 다이앤핀도 Acclaim 이라는 차종을 내놓았는데, 실제로는 이름이 바뀐 혼다 Ballade 차종으로, Acclaim 은 다이앤펜 브랜드가 내놓은 마지막 차종이 되어 1984 에서 본격적으로 생산이 중단되었다.
하지만 다이앤핀은 생산이 중단되었지만, 나중에 나푸와 함께 BMW 에 인수되었고, BMW 는 나푸 브랜드를 영국으로 돌려보낼 때 다이앤펜의 소유권을 남겼기 때문에 다이앤핀은 여전히 BMW 에 속한다. BMW 가 개선 브랜드를 재건할 계획이 있다는 보도가 있었지만, 지금까지는 더 이상의 조치가 없었다는 보도가 나왔다.
브랜드: 오스틴
중국어 이름: 오스틴
연도: 1905- 1986
브랜드 포지셔닝: 소형차 개발에 중점을 둡니다.
다음 브랜드는 팬들에게 너무 낯설지 않을 것이다. 영국의 유명한 자동차 제조업체인 오스틴은 소형차로 유명하며, 오스틴이라는 브랜드도 청중이 더 널리 알려져 있다. 1905 오스틴 자동차 회사는 영국 장교에 정식으로 설립되었고 창시자는 허버트입니다. 오스틴 (선생님? 허버트? 오스틴), 그래서 브랜드 이름은 그의 성을 따서 명명되었습니다.
대부분의 클래식 자동차 제조업체와는 달리 오스틴은 설립 초기부터 오토바이, 기계 설비 등의 역사 없이 자동차 생산에 종사해 왔습니다. 이 브랜드의 첫 차종은 1905 년 공식 발표됐다. 브랜드 창설 1 년, 이 차는 5.0 리터 4 기통 엔진, 1 * * *, 약 200 대를 장착했다.
19 14 년 제 1 차 세계대전이 발발했을 때 오스틴은 악영향을 받지 않고 정부가 항공기, 무기, 자동차 등을 생산할 수 있도록 도와 성장했다. 전쟁 전 이 회사는 직원 2,500 명 안팎에 불과했지만, 전쟁이 끝난 후 2 만여 명으로 확대되었고 오스틴은 영국 자동차 브랜드의 선두 주자가 되었다.
그러나, 이런 강력한 오스틴조차도 패턴 방향이 잘못되어 파산하여 재편되었다. 제 1 차 세계대전 이후 오스틴은 WW 1 이라는 차종을 개발해 왔지만, 결국 그 차의 판매량이 좋지 않아 회사가 금융 위기를 겪게 되었다. 192 1 년, 오스틴 회사는 공식 파산을 선언했지만, 재편성 후 이듬해인 1922 년 오스틴이 클래식 오스틴을 내놓았습니까? 한때' 영국판 T 형 차' 로 불리던 모델 7 은 비용이 저렴하고 가격이 싼 소형차로 포지셔닝돼 인기가 많아 30 만 대 안팎의 판매량을 기록했다.
오스틴? Model 7 의 가장 큰 특징은 간단하고 실용적이며, 소비자들에게는 절대 싼 차입니다. 이 차는 750CC 엔진을 탑재하고 최대 전력은 13 마력에 불과하지만, 싼 가격은 영국인들의 여행과 교통방식을 바꾼 적이 있다.
1952 년 오스틴 자동차 회사는 나필드 그룹과 합병하여 영국 자동차 회사 (영국) 를 설립했다. 모터? 새로 설립된 회사 Corporation (BMC) 은 오스틴이 전적으로 장악하고 오스틴의 고향 장교에 본사를 두고 있다.
합병 이후 오스틴의 업무 방향도 달라졌다. 그들은 자동차 엔진 개발에 더 많은 관심을 기울이기 시작했고, 후기 오스틴은 이미 순수 엔진 제조업체로 바뀌었고, 이러한 변화는 브랜드의 두 번째 절정을 맞이했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
1952 년, 오스틴과 힐리가 정식으로 연합하여 오스틴을 결성했습니까? 힐리 브랜드, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴, 오스틴? 힐리가 생산한 경주용 자동차는 일찍이 트랙에서 20 년을 제패한 적이 있다.
오스틴이 언급해야 할 차에 대해 말하자면, 바로 미니입니다. 1959 년 중동 전쟁으로 인한 석유 위기로 세계에' 미니' 자동차가 탄생했지만 당시에는 미니가 아니라 모리스를 사용했다. 미니는 오스틴 7 호의 이름을 따서 오스틴 미니와 모리스로 이름을 바꿨습니까? 미니, 이 차도 현재 미니차종의 원조다.
1967 영국의 유명 자동차 브랜드 재규어도 오스틴이 있는 BMC 그룹에 가입하여 영국 자동차유한공사 Motor 로 이름을 바꿨습니까? Holding), 불과 1 년 후, 이 회사는 로빈과 합병하여 리란 자동차 회사로 이름을 바꿨다. 이런' 던지기' 를 거쳐 시간이 70 ~ 80 년대에 이르렀는데, 지금은 이미 오스틴 브랜드의 말기에 이르렀다. 마지막으로1986Lilan 이 해체되면서 오스틴 자동차는 정식으로 생산이 중단되었다.
총계? 매듭:
오늘 우리는 영국에서 사라진 세 개의 클래식 자동차 브랜드를 조사했지만, 확실히 가장 대표적이다. 로푸, 다이안펜, 오스틴 등 어느 쪽이든, 우리는 그들이 모두 휘황찬란했던 것을 볼 수 있지만, 세 브랜드의 쇠퇴, 실종의 주요 원인은 어느 정도 당시 영국 정책과 관련이 있다. 매우 유감입니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.