건설 현장:
주해시, 광동성, Jiangmen 시
건설 규모:
신설주 () 고속철도 주해 () 에서 강문단 () 까지 주해 하주역 () 에서 시작하여 강연부터 주해 고속도로 북상 () 까지 연주 하마계 (), 노계 () 등 수로를 거쳐 강문수로 동쪽의 관전선 역과 맞닿았다. 직선은 주초고속철도를 관통하여 강문역에 도입되어 전체 길이가 44.435km 이다. 이중선 대교 1 1 좌석/37318.119m, 이중선 대교 5 개/ 그 중 미리 구현된 공사 (dk18+411.79 ~ dk19+295.5) 가 길다
주해 하주 (포함) 와 강문 (제외) 두 정거장, 관전 기차역과 하주 전동차, 주해 하주 전동차 운영과 관련된 부대공사와 전동차 운행선.
ZJSG-2 표단: 조주 고속철도 주강단 설계 마일리지 DK0+068 ~ DK4+115.604, 호주동차 및 이동선로역 공사 (상자 선반 제외), DK0+
ZJSG-3 표준: 조주 고속철도 주강 설계 마일리지 dk4+115.604 ~ dk18+41
ZJSG-4 입찰: 조주 고속철도 주강단 설계 마일리지 DK26+505.615 ~ DK44+281.37 의 역전 공사 (상자 상자 프레임 제외), DK25
둘째, 수상 정보
ZJSG-2 표준
1 위: 중국 철도 15 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원)10000000000000005.010000001
2 위: 중국 철도 16 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원)100000000000001.0000000005
3 위: 중국 철도 건설 교량 공학국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원)10000000000000005.010000001
ZJSG-3 표준
1 위: 중국 철도 베이징 엔지니어링 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원) 1968+069.
2 위: 중국 철도 4 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원197) 56636.8686868661
3 위: 중국 철도 3 국 그룹 유한 회사
입찰 가격 (만원) 1938+05
ZJSG-4 표준
1 위: 중국 철도 16 국 그룹 유한 회사
중국 철도 16 국 그룹 다섯 번째 엔지니어링 주식 회사
입찰가격 (만원) 2 14438+0338+0.
2 위: 중국 철도 25 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원) 2 16408+025
3 위: 중국 철도 12 국 그룹 유한 회사
중국 철도 12 국 그룹 제 3 엔지니어링 주식 회사
입찰가격 (만원) 2 164 10.2068
신설 주조고속철도가 고명하여 조경동역 공사 낙찰인에 이르다.
첫째, 프로젝트 개요
건설장소: 광동성 불산시, 조경시.
건설 규모: 신주 () 가 고속철 고명 () 부터 조경동단 () 까지, 주교 고철기 구간 고명역 도입, 불산 고명, 조경고, 정호 () 를 거쳐 귀광 고속철도 조경동역을 도입하였다. 정선 4 1.208km, 이중선 대교 65438 개 /29563.74m, 이중선 교량 65438 개. 미리 구현된 공사 (DK0+000 ~ DK2+668.75438+0) 는 길이가 2.669km 입니다.
GZSG-2 표단: 조주 고속철도 조고단 설계 마일리지 DK2+668.7 1~DK25+565 의 역전 공사 (상자 프레임 제외), DK0+000 ~ DK3/KLOC-
GZSG-3 표단: 조주 고속철도 조고단 설계 마일리지 DK25+565 ~ DK41+207.817 의 역전 공사 (상자 받침대 제외), DK33+20
둘째, 수상 정보
GZSG-2 표준
1 위: 중국 철도 5 국 그룹 유한 회사
중국 철도 5 국 그룹 여섯 번째 엔지니어링 주식 회사
입찰가격 (만원)10000000000000005.010000001
2 위: 중국 철도 2 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원) 2526 15.2836
3 위: 중국 철도 17 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원) 2526 15.0839
GZSG-3 표준
1 위: 중국 철도 22 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원) 27738+028+0
2 위: 중국 철도 4 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원) 257 107.7028
3 위: 중국 철도 12 국 그룹 유한 회사
입찰가격 (만원) 257 1 16.5929