165438+ 10 월 10 일, 항대 자동차가 항치 로고를 공식 발표했습니다. 또 기업의 지식정보에 따르면 항다 신에너지자동차지주 (홍콩) 유한공사는 7 월 말 여러 가지' 항치' 관련 상표를 신청했다. 국제 분류는 교육 오락, 사무용품, 금융재산 관리, 디자인 연구 등을 포함한다. 현재 상표 상태는 대부분' 등록 중' 이다.

공식 설명에 따르면 항치의 로고에는' 푸른 하늘을 지키고 홍해를 이기고 동양의 사자가 눈에 띈다' 는 의미가 있다. 로고 아래에는' 항치' 와' 항치' 의 상징이 있다. 사실, 항치 로고는 이전의 공식 홍보 행사에서 이미 여러 차례 나타났다. 이번 공식 발표는 공식 발표와 최종 확인을 통해 로고와 이전과 다름없다.

항다가 새로운 에너지 자동차에 진출하는 것은 유명한' 음악시 인수' 사건에서 시작되었다. 20 18 년 쉬자인 홍콩 시영 회사 100% 주식을 67 억 4600 만 홍콩달러로 매입하고, FF 홍콩과 FF 미국 주식의 45% 를 간접적으로 인수하며 차를 만드는 길에 올랐다.

이후 2065438+2009+65438+2009 년 6 월 5 일, FF 와' 이별' 한 지 두 달도 채 안 되어 항대건강은 전기자동차 회사 NEVS 5 1% 지분을 9 억 3 천만 달러로 성공적으로 인수하여 다수의 이사회 의석을 확보했다고 발표했다. 당시 언론에 따르면 NEVS 창업자 장대룡은 항다가 FF 와 화해한 후 국능 자동차를 찾았다고 밝혔다. 반달간의 접촉 끝에 쌍방은 협력 협의를 이루었다.

20 19 년 항대건강은 자동차 분야에 28. 16 억 관리비와 26 억 5438+09 억 재정비를 투입해 총 50 억원을 투입한 것으로 알려졌다.

2020 년 8 월 3 일 항대는 상하이와 광저우에서 각각 SUV 3 대, 승용차 2 대, MPV 1 대를 포괄하는 항치 6 대 차종을 발표했다.

이후 2020 년 중기 실적 발표회에서 항대는 내년 상반기부터 시산을 시작해 하반기에 양산하고 향후 3 ~ 5 년간 654.38+0 만대에 이를 것이라고 발표했다.

9 월 15 일 항대차는 텐센트, 삼나무 자본, 운봉기금, 방울방울 여행 등 많은 유명 투자자들이 약 40 억 홍콩 달러를 융자한다고 발표했다. 이들' 헤비급' 인물들 * * * 은 같은 회사, 심지어 한 자동차 기업의 투자자 라인업에서도 업계에서' 극히 드물다' 고 평가됐지만 쉬자인 이름을 새기면 더 잘 이해할 수 있을 것 같다.

9 월 18 일 항대차는 상교소 과학혁신판 상장을 발표했고, 뒤이어 방금 해통증권의 과외를 받고 선전감독국에 신고를 했다는 소식이 전해졌다.

우리 모두 알고 있듯이, 자동차 제조는 실제로 기술, 재능 및 규모 효과로 유명한 전통 산업이며, 자금은 그 중 하나 일뿐입니다. 전통적인 거물급 차업체들이 수십 년, 심지어 수백 년 동안 축적한 것에 비해 국경을 넘나드는 차업체들은 서서히 침전을 축적할 시간이 필요하다. 그러나 잔혹한 시장 경쟁과 중국의 신에너지 자동차 시장 발전 현황은 이 국경을 넘나드는 자동차에 많은 시간을 남기지 않았다. 생산 자격, 제품, 생산기지, 판매, 애프터 채널 등도 있습니다. 이 항대들은 모두' 구매 구매 구매' 로 해결되었습니까?

생산자질로 볼 때 항대차는 지주국에너지 자동차를 통해' 이중 자질' 을 얻어 이 문제를 해결했다.

생산기지에 관해서는 항다가 지난해 천진기지가 연중 생산에 투입될 것이라고 발표했지만, 지금까지는 소식이 거의 없다. 광저우 남사와 상하이 송강기지는 2020 년 조업을 계획하고 있으며, 202 1 은 항다의 현재 생산능력 계획의 핵심이다. 청도 정주 선양의 기지는 아직 계획 건설 중이다.

판매 채널을 보면 항대는 지난 8 월 중기 실적회에서 항치 자동차 전시 체험 판매 수리 애프터 서비스 3 대 센터 36 곳,10.600 곳, 자영 3000 곳, 수리 애프터 서비스 센터 등 빠른 준비 중이라는 소식을 전했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마))

그래서 항대는 가장' 난폭한' 방식으로 자동차 신세력이 해결하기 어려운 문제를 많이 만들어 내고 단기간에 처음 효과를 보는 것은 한숨뿐 아니라, 돈진향에 감탄하는 것만은 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언)

흥미롭게도, 지난 3 개월 동안 항대는 여러 가지 도전에 직면했다. 한편, 20 16 년 9 월, 항대는 심실을 빌려 A 로 복귀할 계획을 내놓았고, 이후 항대삼륜은 130 억원의 전쟁투자를 도입했다. 당시 도박협정에 따르면 구조조정이 제때에 완료되지 않으면 항대는 202 1 10 까지 전략투자자 원금 130 억원, 배당금 137 억원을 상환해야 했다 그러나 마감일까지 4 개월밖에 남지 않았고, A 로 돌아가는 길은 여전히 끝이 보이지 않는다. 일단 654.38+030 억원이 주식에서 부채로 바뀌면, 항대지의 자산 부채율은 크게 상승할 것이다.

한편, 8 월 말에 발표된' 세 개의 붉은 선' 의 새로운 규정이 점차 착지되고 있다. "빨간색 선" 에 닿으면 "빨간색 파일" 에 포함됩니다. 이자부채의 규모를 늘려서는 안 된다. 그래서 항대는 끊임없이 빚을 줄이고 자구한다. 863 억 전투와 보완협정을 체결하는 것 외에 이전의 전투투자를 장기 보통주로 전환하는 데 동의했다. 게다가, 항대차는 6543.8+770 억 배급 주식을 발행하여 총 39 억 9 천 9 백만 홍콩 달러를 융자했다. 이것들은 주로 낡은 빚을 갚는 데 쓰인다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.