뱃명: 네비스 노크

국제 해사기구 번호: 738 1 154

건설연도: 1976 65438+2 월

준공 연도: 1979

제조업체: 스미토모 중장비 산업 (일본)

선박 유형: 유조선

화물 유형: 원유

국적: 싱가포르

소유자: 제 1 올슨 유조선 회사 (싱가포르)

하중 톤): 564,763 톤 (재건 후)

총 등록 톤수: 26058 1 톤.

초안 깊이: 24.6 1m

폭: 68.86 미터

선장: 458 미터

속도: 13 절

동력: Sumitomo Stal-Laval AP 증기 터빈, 5 만 마력 (3 만 7 천 킬로와트), 회전 속도 85 회전/분.

부피: 658362 입방 미터

최대 화물선:

Evelyn Maersk 는 현재 진수된 가장 큰 컨테이너선으로 길이 397.7m, 너비 56.4m, 높이 76.5m, 적재량 450,000 톤입니다. 세계에서 가장 큰 항공모함인 미 해군의 니미즈급 항공모함보다 60 미터 더 길며 에펠탑보다 수직적으로 더 높다. 그 배는1..1.0000teu 를 태울 수 있다. 만약 이 컨테이너들이 기차를 통해 운송된다면, 객차의 총 길이는 7 1 km 에 이를 것이다. 이 배는 최대 과식수 16 m 으로 가득 차 있어 초장 과체중의 특징이 정박항에 대한 높은 요구를 결정한다. Evelyn Maersk' 는 세계 유일의 선체 폭이 22 행 컨테이너인 선박으로 일반 크레인 작동 18 행 컨테이너의 한계를 넘어섰다. 게다가' 에블린 마스키' 호는 여전히 세계에서 가장 선진적이고 친환경적인 컨테이너선이다. 자동화 수준이 높고 컴퓨터 시스템에 의해 완전히 모니터링되며 13 명의 선원만 조작하면 됩니다.

가장 큰 유람선:

해양매력호는 세계에서 가장 큰 유람선 해양오아시스호의 자매선이 될 것이다. 그녀는 창조 계획에서 설계되었다. 그녀는 2006 년 2 월에 주문했고, 2008 년 2 월 핀란드 투르쿠 STX 에 있는 유럽 조선소에서 정식으로 건설을 시작했다. 2008 년 5 월 선거를 거쳐' 해양매력' 이라는 이름을 붙였다. 이 배의 용골은 2008 년 2 월 2 일에 배치되었다. 해양매력' 호 길이 1 18 1 피트, 총 중량 22 만 5 천 톤, 승객 5600 명. 해양매력호는 20 10 에서 첫 항해를 시작한다.