6 월 23 일과 24 일 골목에서 이틀 동안 머무를 계획입니다. 첫날은 찰칸 솔트레이크이고, 다음날은 커커시리.
오후에 하서 회전판에서 차를 타고 찰칸 솔트레이크로 가려고 했어요. 아침에 기차역 광장에 가서 커커시리 또는 안도로 가는 셔틀버스나 합승에 대해 알아보세요. 택시 총각 장리는 아침에 찰칸 솔트레이크에 가서 그의 차를 타고 왕복 가격 100 원을 협상할 것을 제안했다. 그는 곧 애륜 께 전화를 걸어 게스트 하우스에서 만나자고 약속했다.
겔목에서 찰칸 솔트레이크로 가는 길은 아주 좋다. 도로 양쪽에는 고압탑이 있고, 고압선이 일렬로 늘어서 있다. 나는 이 노선이 어디서 왔는지 알고 싶다. 장갈은 나에게 이것이' 서전동송' 노선이라고 말했는데, 이것은 나를 어안이 벙벙하게 했다. 나는 이것이 발전 에너지 기지도 아니라고 말했다. 서전동송' 의 북쪽, 중, 남선은 내몽골, 산시 등에서 화북전력망으로 송전되는 북선이다. 중앙선은 쓰촨 충칭 등의 성시에서 화중 화동 전력망으로 송전된다. 남선은 운남, 구이저우, 광서 등에서 화남으로 송전하며 청해와는 무관하다. 장갈은 잔다르 나무 전력자원이 풍부해 겔목 주변 풍력이 많이 생산된다고 반박했다. 응, 나 빨리 인터넷으로 검색해 볼게. 정말 나의 무지다. 나는 매우 부끄럽다. 청해는 태양열, 풍력, 수력 등 청정 에너지가 풍부하다. 현재 청해광전지, 풍력기 흑자량은 약 2000 만 킬로와트, 2025 년까지 약 3000 만 킬로와트이다. 청해 자체의 소화력이 제한되어 자원이 효과적으로 소화되지 않는다. 일찍이 20 12 에서 청해전력망은 서전동송에 750 킬로볼트 통로 2 개를 건설하여 간쑤전력망과의 네트워킹을 실현하여 잔다르담 순환경제구의 발전을 촉진시켰다. 올해 청해 신설 8000 킬로볼트 직류 공사는 지난 7 월 하남에 전기를 보내 서북 신에너지 포기풍 폐기전 문제를 효과적으로 완화하고, 잔다르 목집보분 칭호에 청정에너지의 진귀한 보물을 더했다.
찰칸 솔트레이크는 사실 청해솔트레이크그룹의 공장이다. 우리가 올 때가 아니다. 작년 9 월까지 우리는 마음대로 입장권을 요구하지 않았다. 생산에 영향을 미치는 안전위험을 감안해 현지 정부가 강제 관광회사에 입국하는 관광객이 늘고 있기 때문이다. 우리는 이미 2 억을 투자했고 현재 개발 중이기 때문에 일부 장소는 아직 완전히 개방되지 않았다. 찰칸 솔트레이크는 세계에서 가장 큰 소금 매장량을 보유하고 있으며, 볼리비아 하늘 거울 다음으로 면적이 세계 2 위다. 찰칸은 몽골어에서' 소금의 왕' 이라는 뜻이다.
겔목은 청장도로에서 태어나 찰칸 솔트레이크에서 발전했다. 중국 최대 칼륨 마그네슘 광상으로서 호수 중 칼륨 나트륨 마그네슘 리튬 등 자원 총 매장량은 600 억 톤으로, 그 중 염화칼륨 매장량은 전국적으로 확인된 매장량의 97%, 염화나트륨 염화 마그네슘 염화 리튬도 전국 1 위를 차지하며 골목의 천연 보물이다. 1958 찰칸 솔트레이크가 개발되기 전에 우리나라는 칼륨비료를 독립적으로 생산할 수 없고, 모든 칼륨비료는 플러그에서 수입한다. 농민에게 화학 비료는 생명의 근원이다. 식량 생산은 비료에 의존한다. 어릴 적 시골 사촌이 화학비료를 살 수 없어서 우리 아버지한테서 구하기가 어려웠던 기억이 납니다. 찰칸 염호 칼륨비료의 대량 생산은 어느 정도 중국의 식량 안전을 보장했다.
현재 염업그룹 칼륨 생산량은 세계 4 위이며 중국 최대 칼륨 생산업체로 재권 직원이 거의 2 만명에 육박하며 업계에서' 칼륨 비료의 왕' 으로 불린다. 현지 직원들은 칼륨 비료만 생산하면 이윤이 있다고 나에게 말했다. 하지만 지금은 깊은 가공으로 적자를 내고 있다. 하지만 지금은 국가에 이런 수요가 있어 일시적인 결손이 있어도 그들은 견지해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) 공장에 들어가기 전에 금속 마그네슘 산업원을 보았는데, 그룹 산하의 금속 마그네슘 일체화 프로젝트이다. 금속 마그네슘은 우주의료기기와 노트북에 널리 사용되는 마그네슘 리튬 합금과 같은 국민 생산에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.
나는 놀러 왔다. 공장을 방문하는 것과 같습니다. 본론으로 들어갑시다. 장장은 우리를 공장 입구로 끌고 들어가 들어가지 못하게 했다. 그리고 관광버스 한 대가 우리를 관광지로 끌고 갔다. 차표는 필요 없지만 버스 요금은 50 원 받고 답답합니다. 대문에서 경치 좋은 지역까지 약 3 킬로미터가 있다. 나는 가이드의 설명에 주의하지 않았다. 이 구간이 염교인지 아닌지 모르겠다. 길에 마당을 지나니 마당에 칼륨 비료 한 봉지가 쌓여 있어 멀리 보면 그리 크지 않다. 가이드 소녀는 이 가방이 1 톤의 무게가 있다고 말했다. 공장 내에는 각각 약 3 평방 킬로미터의 별도의 소금 연못이 있다. 이곳의 솔트레이크 농도는 차카 솔트레이크보다 높고 물은 흰색 결정체이다.
소위 관광지라고 하는 곳에 가면 사실 그 중 하나인 소금 웅덩이인데, 이 소금 연못의 소금 결정화 효과가 더 좋다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 관광지, 관광지, 관광지, 관광지, 관광지) 소금꽃은 물 위에 떠 있는 큰 흰 꽃처럼 아름답고, 순백색의 염탄은 몰디브의 느낌을 자아낸다. 아직 관광 개발 과정에 있어서 많은 곳이 개방되지 않아서 아쉽습니다!
솔트레이크의 날씨를 참관하는 것은 매우 중요하다. 빛이 좋을수록 호수의 반사성이 강할수록 사진 촬영 효과가 좋습니다. 하늘에 흰 구름이 호수에 거꾸로 비친다면 더욱 완벽해질 것이다. 오늘 날씨가 좀 맑다. 구름 한 점 없다. 하늘은 한 가닥의 폴렌이 달린 하늘색이고 호수는 올리브 녹색이다. 태양이 너무 커서 자외선이 너무 강해서 멀지 않아, 먼 곳에서도 별다른 것이 없다. 우리는 몇 대의 작업차가 안전하게 일하는 것을 볼 수 있다. 유효 활동 범위는 1 평방 킬로미터를 초과하지 않습니다. 나와 애륜 따분하여 여러 각도에서 그 몇 송이의 소금꽃과 백염탄을 향해 찍을 수밖에 없었다. 다행히도, 우리는 빨간 재킷, 애륜, 그리고 다양한 포즈를 취했다. 물론 타이타닉의 조형은 빼놓을 수 없다. 솔트레이크는 반드시 빨간색이어야 한다.
솔트레이크에서 나온 장장은 공장 입구에서 우리를 기다리고 있다. 돌아오는 길에 먼 쿤룬 산이 우리 앞에 서 있었다. 설봉은 순수하고 높이 솟아 있어 흰 리본처럼 공중에 떠 있다. 가까워 보이지만 차가 앞으로 질주하면 도착할 수 없을 것 같다.
시내로 돌아오니 거의 두 시가 다 되어 가는데, 택시를 타고 장강로 물류원에 가서 차를 타고 숨는 일을 알아보았다. 원래는 셔틀버스를 타고 안도로 가려고 했는데, 겔목까지 가서 알아보자 청장철도가 개통된 이후 청장도로에서 시외버스가 차츰 막히고 있다는 것을 알게 되었다. 이곳은 고지대라서 중간에 사람이 없는 지역이 길다고 합니다. 만일 승객들의 반응이 높으면 안전하지 않다. 특히 지금은 청장도로가 매우 바쁘고, 늘 차가 막혀서, 차 한 대가 길에 막히는 것이 번거롭다. 그러나 나는 기차를 타고 싶지 않다. 겔목에서 오는 열차는 모두 밤새워 달리는 열차이다. 어둠 속에서 나는 아무것도 볼 수 없다. 나는 단지 바깥의 풍경을 보고 싶다. 또한 애륜 들도 커커시리 가고 싶지 않다. 나 혼자 차를 싸는 것은 적합하지 않다. 차를 타고 커커시리, 그리고 안도까지 갈 수 있다면 좋을 것 같아요.
장강로 물류원은 109 도로 길목에 위치해 있어 대형 화물차가 티베트에 출입하는 것을 용이하게 한다. 빈 차가 티베트에서 막 돌아왔는데, 물건이 모두 갈 준비가 되어 있다. 운전자들이 삼삼오오 모여 이야기를 나누는데, 한 번 물어보면 전국 각지에서 왔고, 물론 제 고향인 안후이도 있습니다. 그리고 많은 티베트 운전자들이 조종석을 예쁘게 차려입었다. 한 바퀴 돌아다녔는데, 나는 히치하이크를 타는 것이 비현실적이라고 생각한다. 화물을 가득 실은 모든 사람들이 곧 떠나서 등불을 들고 야전을 할 것이다. 빈 차에 관해서는, 나는 언제 설치할 수 있을지 확실하지 않다.
다행히 한 열성적인 왕 스승을 만났는데, 그는 내일 아침에 화물을 싣고 마침 나를 태워 준다고 말했다. 왕사부는 길림 장춘 사람이고 손자는 나와 거의 초등학교에 다닌다. 나는 그가 아직도 노후를 하지 않는 것이 이상하다. 왕사부는 힘이 세서 일을 해도 한가하지 않고, 번 돈도 어린 손자가 책을 읽을 수 있고, 과외반 같은 것도 할 수 있다고 말했다. 장거리 트럭은 힘들고 위험하며 고원 지역에 있다. 왕사부는 차에 타면 기본적으로 16 시간, 극단적인 경우 18 시간을 운전한다고 말했다. 마음속으로는 알 수 없는 감동이다. 이것이 바로 우리 중국의 위대한 일반인이다. 근면하고 용감하며, 죽기 전에 아이를 위해 평생을 바칠 의향이 있다. 바로 이런 강인함과 끈기가 우리 중화민족을 지탱하고 있으며, 그렇게 많은 시련을 겪어도 여전히 세계의 동쪽에 우뚝 솟아 있다.
다음날 아침 일찍 일어나서 전화를 받기 전에 왕사부의 전화가 왔다. 그는 커커시리 카 풀 했다, 내가 갈 수 있는지 물었다. 왕 스승의 복장이 아직 일어나지 않은 것을 봐라. 여기서 합승할 기회가 있어서 다행이다! 잠시 후 기사가 나를 데리러 왔다. 기사 스승의 성은 장이다. 나중에 나는 위챗 위에서 그에게 골목 운전기사 강호를 주석해 주었는데, 그에 대한 나의 인정을 알 수 있다. 장 사부님, 저는 그를 장씨라고 부를 수 밖에 없습니다. 저보다 8 살 어리다! 하지만 그는 18 살에 결혼했다. 이제 아들은 대학을 졸업하고 딸은 고등학교에 다닌다. 이 말을 듣고 나는 그가 부럽다. 나는 아직도 이 나이의 딸을 위해 교육을 제공하기 위해 분투하고 있다.
올해의 전염병은 관광업에 큰 타격을 주어 관광객이 예년보다 적다. 장 군은 겔목에서 오랫동안 걸어도 다른 사진작가와 말을 하지 않아서 다른 승객과 함께 나를 끌고 갈 수밖에 없었다. 같은 차에 탄 사람은 수염을 기르고 흰 재킷을 입고 도교의 사복처럼 보이는 도사이다. 도사는 시닝 모 도관에서 왔고, 지금은 곤륜산도에 가서 용봉전을 관람할 것이다. 도사는 올해는 너무 나쁘다고 불평했다. 왜냐하면 시닝 도관은 전염병이 열리지 않아 향불에 영향을 끼쳤기 때문이다. 다행히 용봉전 쪽은 영향을 받지 않아 역으로 보내졌다.
겔목시에서 나오는 것이 바로 검문소입니다. 내가 아는 한, 그 곡시의 관할이다. 이상하게도 이곳은 청해골목의 경계이며 티베트 행정구에서 멀리 떨어져 있다. 어떻게 그 곡시에 속할 수 있습니까? 장 () 군은 청장도로 () 가 티베트 관할에 속하며 동토구 고원 도로 정비 비용이 매우 높아서 청해 () 가 감당할 수 없다고 말했다. 청해에 돈이 있는지 모르겠어요? 장 () 군은 또한 티베트에는 국가의 각종 특수 정책 보조금이 있는데, 청장도로는 원래 티베트를 위해 건설된 것이라고 말했다.
검문소를 통과한 지 얼마 되지 않아 차는 곤륜산에 들어갔고, 차는 게르목강을 따라 오랫동안 운전했다. 게르목강은 곤륜산 빙하가 녹는 물에서 발원한다. 분지 중동부의 찰칸 솔트레이크에서 멈춘다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 잔다르 나무 분지에서 가장 큰 내륙 강 중 하나이며, 게르목강은 찰칸 솔트레이크의 가장 중요한 보급강으로, 솔트레이크의 성염과 진화 과정에 큰 영향을 미쳤다. 게르목강은 칼로 쪼개진 것처럼 가파르고 수직인 강둑, 벌거벗은 황토가 녹색을 띠지 않았다. 게르목시의 어머니 강이며, 도시생활과 공업, 농업, 도시녹화의 중요한 수원이다.
차가 산속에서 한 시간도 채 안 되어 쿤룬 신천이다. 그것은 쿤룬 허베이의 저 적대에 위치해 있는데, 게르목에서 90 킬로미터, 해발 3700 이다. 이렇게 높은 고도에서 일년 내내 기온이 섭씨 7 도 분출하는 고원 샘물이 있다니 정말 신기하다. 그것은 신기한 전설이 있다. 전하는 바에 따르면 천궁 옥액이 인간의 신화 이야기에서 유래했다고 한다. 현지 티베트인들도 얼지 않은 샘물을 신천처럼 여겨 늘 모신다. 샘구 지름 1.6 미터, 샘구멍이 마음에서 밖으로 솟아나와 연꽃처럼 동심원으로 사방으로 퍼졌다. 쿤룬 신천은 쿤룬 산에서 가장 큰 얼지 않은 샘이다. 샘물은 곤륜산의 빙설이 녹은 후 땅속으로 스며들어 지하에 20 여 년을 체류한 후에야 지층이 솟아났다. 그것은 인체에 유익한 다양한 미네랄 성분이 풍부하다. 옆에는 현지의 티베트인이 있는데, 그는 양동이를 들고 샘물에서 물을 채취하고 있다. 나는 영감을 받아 물 한 잔을 따랐다. 샤오장은 나에게 그의 스포츠카가 지나가면 며칠 간격으로 몇 배럴씩 집에 갈 것이라고 말했다. 그는 이런 천연 생수로 차를 우려냈다. 너무 흥분돼요.
신천천 뒤에는 샘물이 흘러나와 형성된 작은 습지공원이 있는데, 푸른 물결이 출렁이고 이끼가 용솟음치며 수생식물이 풍부하다. 이 고원의 황량한 산 사이에 이런 색다른 도원이 있다니, 정말 신기하다. 습지의 물이 아래로 흘러 마침내 용솟음치는 쿤룬 강으로 흘러 들어간다.
그 적대에서 계속 위로 15km 올라가면 삼차하대교, 청장철도 연선 가장 높은 다리입니다. 소남천과 야우구가 만나는 곳은 해발 3800 미터이다. 충적 지층에 의해 형성된 협곡은 날카로운 도끼처럼 쪼개지고, 대교는 협곡에 우뚝 솟아 낭떠러지 위에 가로놓여 있다. 대교의 전체 길이는 690.19m 이고, 교량 상판은 밑바닥에서 54. 1 미터입니다. 청장철도 중 첫 고교로 웅장하고 장관이며, 이 모든 것의 뒤에는 건설자들의 지혜와 땀이 있다. 삼차하에 콘크리트를 붓는 능력이 3 만 입방미터가 넘는 초대형 교량을 건설하는 데는 조건이 좋은 내지에서도 2 년이 걸린다. 청장철도의 원활한 개통을 보장하기 위해 건설자들은 추위, 저압, 저산소증, 강풍, 폭우, 강자외선, 지진 등 각종 위협을 극복하고 세계 엄동철도교 겨울 콘크리트 주입 공사의 선례를 열어 결국 1 년 만에 교량 건설을 순조롭게 마쳤다.
10 여 분 후, 다리는 세계에서 가장 높은 도관 용봉궁, 해발 3700m 에 이르러 장도사의 목적지였다. 산골짜기에 위치한 도궁은 삼성모원 (서왕모, 구천현녀, 김성녀 노모) 을 모시는 도관이기 때문에 서왕모묘라고도 불린다. 도관 광장에는 강자니 조각상이 하나 있는데, 강자이가 여기에 있다고 전해진다. 광장에는 아직도 많은 화강암 돌기둥들이 있는데,' 도덕경' 이라는 글이 새겨져 있어 철리가 풍부하고 생각을 자극한다. 여기까지 쓰면 자기반성을 금할 수 없다.
용봉궁을 떠난 후, 차는 산속을 가로질러 갔다. 나는 고속도로 옆의 얕은 여울과 운하가 오랫동안 지속되었는지 궁금하다. 샤오장은 이것이 추마르 강의 근원이라고 말했다. 여기가 장강의 북원이라는 말을 듣고, 나는 너무 흥분했다. 탈탈강은 주요 수원이고 당곡은 남부 수원이다. 하지만 자세히 생각해 보세요. 추마르 강은 서부 카오나시리 산의 검은 능선 남쪽 기슭에서 발원한다. 추마르 강은 동서로 향한다. 샤오장은 그의 관점을 고수했고, 한번은 삼강원의 한 과학시찰대 회원이 전문가의 강의를 들으러 초청되었다. 나는 인터넷에서 조사를 좀 했다. 추마 강은 곤륜산 남파에서 물을 모아 통천하로 유입했다고 한다. 아마도 이런 이유로, 그것은 추마르 강의 발원지일 것이다. 추마르 강도 곡마레 강으로 번역했는데, 곡마레 현의 이름이 이로부터 나왔는지 모르겠네요.
설봉은 점차 시야에 들어가거나, 앞에 있거나, 측면에 있다. 차는 해발 4 179 미터의 서대탄 전망대에 정차하고, 맞은편은 청장철도 맞은편에 있는 에메랄드 에베레스트, 코코세이지멘봉이라고도 합니다. 여기서 장 군의 한 친구를 만나 젊은 관광객 한 명을 데리고 왔다. 샤오장은 그의 친구와 이야기를 나누고, 나는 그 젊은이와 이야기를 나누었다. 젊은이는 방금 시닝 지리 대학원생을 졸업하고 대학원생이 3 년 동안 청장고원을 연구했고, 연구가 끝나면 거의 졸업했다고 말했다. 그는 나에게 코프지질학과 지리학의 차이를 말해 주었는데, 지리학이 지질학보다 좀 재미있다고 말했다. 지질 구조가 지층 구조가 되려면 수천 년이 걸리는데, 나는 감탄을 금치 못했다. 전망대는 에메랄드 에베레스트를 감상할 수 있는 절호의 각도이자 사진을 찍기에 좋은 곳이다. 곤륜산은 거대한 산계이지만 해발 6178m 의 옥주봉은 곤륜산 동부의 최고봉으로 우리 앞에 우뚝 솟아 있다. 설산은 기하학이 높아서 하늘에 깔려 있어 어떤 그림보다도 시적이 있다. 긴 설산선이 대지에 누워 있는 용처럼 길게 이어져 있다!
옥에베레스트는 고도가 적당하고 경사가 완만하며 등반이 쉽고 접근성이 좋아 초보자에게 가장 이상적인 훈련봉으로 꼽힌다. 현재 에메랄드 에베레스트 국가 등산훈련 기지가 건설되고 상업등산회사도 있으며 등산 프로그램 경험이 있는 일반인도 참가할 수 있습니다. 비용이 만 원 안팎인데 비싸고 아까워요.
옥에베레스트에서 쿤룬 산구까지 차로 약 한 시간 거리입니다. 길을 따라 계곡 깊숙한 곳에 각양각색의 군차가 모여 공중에서 헬리콥터 두 대를 선회하고 있다. 샤오장은 7 월 8 월 훈련 시즌에 이곳의 군차가 비교적 많다고 말했다. 쿤룬 산 입구는 해발 4759 로 옥수티베트족자치주 곡마래현에 소속되어 있다. 청장도로가 곤륜산을 가로지르는 필경의 땅, 인후, 청장철도가 이곳을 지나간다. 도로에 큰 트럭이 끊임없이 흐르고 있다. 청장철도가 개통되어 티베트 화물량의 75% 를 감당했지만 청장도로는 여전히 5 개 진입 노선 중 가장 바쁜 노선이다.
쿤룬 산 입구는 해발이 높고, 지형이 복잡하고, 기후가 변화무쌍하다. 6 월에 눈이 내리는 것은 결코 드문 일이 아니다. 오늘 우리는 운이 좋다, 맑은 하늘, 하늘은 파랗고 구름은 밝지만, 산 입구는 해발이 높고 바람이 많이 불어서 재킷을 입고 있으면 별로 따뜻함을 느끼지 못한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운명언)
원래는 생이었고, 쿤룬 산은 인간의 봄빛을 다 읽었다. 너는 300 만 마리의 비상하는 백옥룡처럼 하늘을 찢었다. 쿤룬산은 일명 쿤룬 서라고 불리며 중화민족의 상징이며, 중국 제 1 신산은 중화민족문화사에서' 만산의 조상' 이라는 혁혁한 지위를 가지고 있다. 고대의 많은 신화 인물들은 모두 이곳에서 나왔는데, 고대인들은 쿤룬산을 중국의' 용맥의 시조' 라고 불렀다. 티베트어에서는' 아르마니 제임스 목송' 이라고 불리는데, 이는 조상의 산을 의미한다.
쿤룬 산구에서 평원으로 계속 전진하여 점차 커커시리 지역으로 들어갔다. 돌이켜 보면, 우리는 오전 9 시쯤 쿤룬 산에 들어가 오후 2 시쯤에야 나왔고, 각 관광지의 체류 시간은 포함되지 않았다. 샤오장은 우리가 안에서 거의 200 킬로미터를 걸었다고 말했다. 만권서 만리길 여행을 읽을 때, 줄곧 곤륜산이 길고 단일한 산맥이라고 생각했는데, 이제야 산계의 개념을 느낄 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 그것은 무수한 평행 산맥과 나뭇가지로 이루어져 있어 매우 크다. 서기파미르 고원, 전체 길이 2500km, 평균 해발 5500-6000m, 폭130-200km, 총 면적 50 만 제곱 킬로미터.
이 여행에서 가장 가고 싶은 목적지는 오랫동안 동경해 온 커커시리. 티베트어에서 커커시리 () 는' 북방 곤륜산 아래 불모지' 를 의미하며 평균 해발 4600 여 미터, 최저 기온은 영하 40 도 이상, 산소 함유량은 평원 지역의 절반도 안 된다. 이곳은 인류생활의 금지구역으로 불리며 중국 최대 무인지대로' 중국 최대 황야' 로 불린다.
내셔널 지오그래픽 잡지에서 많은 것을 알고 육천의' 커커시리' 을 보았지만, 더욱 인상 깊었던 것은 다큐멘터리' 천평' 으로, 거의 4 년 동안 커커시리 보호와 절도를 기록했다. 콩잎 9.4 는 소남다제, 자바도제, 그들의 서공위원회에 대한 이야기로, 충격적이고, 감동되고, 충격적이고, 억압적이다.
커커시리 한때는 비참한 이야기였다. 일찍이 1980 년대에 금채업이 일어나면서 밀렵꾼이 창궐했고, 티베트 영양은 참혹하게 멸종되어 20 여만 마리에서 2 만 마리 미만으로 급속히 감소했다. 커커시리 생태를 보호하기 위해 치도현은 서부공위 야크팀 199 1 을 설립하여 무장 밀렵을 담당했다. 1994 년, 첫 대장인 소나 다저는 밀렵꾼과의 총격전에서 사망했고, 그의 매부 자바도저는 그의 길을 물려받았다. 밀렵을 방지하는 일은 위험하고 어렵고, 재정 빈곤 자금이 부족하다. 대원들은 10 개월 동안 한 푼도 받지 못했다. 때때로 순찰하는 동안, 그들은 매일 소시지 두 개만 먹었는데, 물을 찾지 못하면 바퀴 자국에서만 흙탕물을 마실 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음식명언) 그들의 노력은 커커시리 밀렵 상황을 개선하고 자원봉사자들과 함께 중국 최초의 자연보호구역인 소남다저 자연보호구역을 설립하고 커커시리 자연보호구 관리국 설립을 추진했다. 하지만 관리국의 설립은 야크 팀의 대우를 고려하지 않아 대원들의 손실이 컸다. Sonam Dajie 는 자연 보호 구역의 밀렵꾼의 손에 죽고, Zabadojie 는 엄청난 압력으로 총에 맞아 죽었다. 아아, 그들은 모두 우리가 그리워할 만한 티베트 유명인과 영웅이다. 현재 자바도걸의 아들 포초재인과 추페자시는 아버지의 사업을 이어받아 커커시리 국가급 자연보호구 관리국과 삼강원 국립공원관리국 일선에서 근무하고 있다.
오늘날 커커시리 생태계는 크게 개선되었다. 10 여 년 동안 엽총이 도둑맞는 소리를 듣지 못했는데, 각종 동물들은 주로 티베트 영양의 군수가 점차 반등하고 있다. 현재 커커시리 은 230 여 종 의 야생 동물 과 202 종 의 야생식물 을 보유하고 있으며, 이미 세계 의 놀라운 생물 유전자 은행 이 되었다. 과학기술이 발달하면서 커커시리 종합생태모니터링과 대데이터분석시스템이 온라인상에 올라오면서' 주먹으로 생태를 보호한다' 는 모델이 역사가 될 것이다.
나는 장 군이 영양이 이전에는 매우 경각심이 있어서 사람을 보면 달아난다고 들었다. 이제 티베트 영양은 자신이 안전하다는 것을 알기 때문에 사람을 전혀 두려워하지 않는다. 많은 티베트 영양들이 사우스다저 보호소 뒤의 연못에서 출산한다. 나는 샤오장에게 그 곳이 길에서 이렇게 가깝다고 물었다. 티베트 영양이 너무 시끄럽지 않나요? 샤오장은 안전하다고 흥얼거렸다. 늑대는 감히 많은 등불이 켜진 곳에 오지 못했다. 이제 티베트 영양은 늑대를 두려워하지 않고 사람을 두려워하지 않는다! 쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧쯧521
요 2 년 동안 국내에서 몇 차례 뛰어다녔는데, 대체로 중국의 생태 환경 보호에 대한 중시를 느낄 수 있다. 자연 보호 구역이 많을수록 20 10 이 아기를 신장 알태산 백호 자연 보호 구역으로 데려가는 것을 기억합니다. 관리가 매우 엄격해서 나는 전혀 들어갈 수 없고, 산에서는 충초를 파는 것도 금지되어 있다. 하나는 동충하초를 파는 사람이 산에서 밥을 하면 산불이 날까 봐 두려워하고, 하나는 충초를 파면 고산 초원의 생태를 파괴할 수 있다는 것이다. 동충하초를 파는 사람은 몰래 모험을 할 수밖에 없다. 모르겠다. 삼강원 자연보호구가 가장 비참하던 때는 1990 년대, 과도한 방목, 잔디밭 노출, 쥐의 피해가 심각했다. 창장 근원의 수원은 모두 차단되어 중국 인민 생활의 원천이 가장 위급한 순간에 이르렀다. 샤오장의 말에 따르면, 그때 온 국민이 인공 쥐를 동원하여 쥐 한 마리에게 상을 주는 것은 여전히 1 위안이었다고 한다.
2006 년경부터 삼강원구는 생태 이민을 시작했고, 보호구역 내에서는 방목을 엄금하고 목축민들에게 일정한 정책 이주를 해 왔다. 현지인에 따르면 게르목에는 티베트족 신촌이 하나 있는데, 생태 이민 프로젝트라고 한다. 보상은 1 인당 연간 4 만 위안이다. 목축민들은 출산을 거의 계획하지 않기 때문에 가족마다 아이가 몇 명 있기 때문에 여전히 대범하다. 목축민들이 이렇게 잘 정착했다는 소식을 듣고 나도 기쁘고 기뻤다. 지금은 2020 년입니다. 이렇게 오랜 노력 끝에 삼강원의 생태가 눈에 띄게 개선되었다. 며칠 전 한 외국 정치가가 중국이 삼강원의 생태를 무책임하게 파괴한다고 비난했다. 나는 그가 어디서 잘못된 정보를 얻었는지 모르겠다. 정말 오해를 받았나요, 아니면 고의적이었나요?
샤오장은 관광차 사업에 종사한 지 10 여 년이 되었는데, 식견이 넓지만 전문가는 다르다. 길을 따라, 그는 길을 따라 풍경, Sanjiangyuan 자연 보호 구역의 상황, 그리고 몇 마리의 티베트 영양을 발견했습니다. 나는 풍경에 주의하지 않았다. 장 군은 운전하면서 예리하게 발견했고, 먼 산비탈에 있는 장야나귀와 야크 한 마리가 있었다. 샤오장은 티베트 영양이 7, 8 월에 비교적 많은데, 이번 시즌 6 월 말에야 삼삼십이 나타났다고 말했다.
Sonam Dajie Protection Station 은 Qingshuihe 근처에 서 있으며, 보호소 뒤에는 야생 동물 구조를위한 녹색 대형 금속 그물로 막힌 큰 마당이 있습니다. 나는 금속망을 따라 되돌아갔고, 오른쪽은 아름답고 잔잔한 강이었다. 물오리 몇 마리가 수면 위에서 편안하게 헤엄쳐 왔다갔다하자, 기슭에서 물에 담근 들야크 한 마리가 발견되었다. 실수로 물에 빠져 익사한 것으로 추정된다. 땅에 들꽃이 점재되어 있어 이런 열악한 자연환경에서 이렇게 소중하고 연약하다. 나는 단반을 들고 땅 위의 꽃을 찍고 있다. 카메라 아래의 클로즈업은 더욱 예쁘고, 산야에서 피어나는 냉막, 낭만이 있다. 뒤로 갈수록 시야가 넓어지고 주위에 사람이 없다. 푸른 하늘과 흰 구름이 낮게 수면에 비친다. 들판은 끝없이 기복이 있는 설산까지 소리 없이 먼 하늘가로 번졌다. 멀리서 옥허봉, 옥에베레스트의 자매봉을 볼 수 있다. 전하는 바에 따르면 옥허여신이 사는 곳에는 불멸의 영이 있다.
천지의 하나가 이미 그 속에 녹아든 듯 천지의 무한한 속에 잠기고, 말할 수 없는 느낌이 든다. 도취되고 있는 가운데 장 군의 함성이 나를 깨웠다. 그는 도처에서 나를 찾을 수 없어서, 그는 매우 조급해한다. 그는 돌아올 수 없다면 큰 교통 체증을 막기 위해 청장도로의 들호수에서 밤을 지낸다고 노호했다.
돌아오는 길에 나는 왕 스승의 전화를 받았다. 그는 새벽에 줄을 서서 하루를 기다려서야 화물을 적재했다. 그는 밤차를 타고 티베트에 갈 준비를 하고 있다. 너무 어렵고 너무 위험합니다. 나는 서둘러 그에게 순풍을 기원하며, 그에게 안전에 주의하라고 일깨워 주었다. 길에서 만난 청장도로의 도로공, 날씬하고 검은 얼굴, 고원 저산소 환경에서 도로 보수 등 힘든 육체노동에 종사하는 것을 생각하며, 나는 진심으로 그를 존경합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 그들은 혈관에 산소를 소지하고 있는 적혈구와 같이 티베트 도로의 물자 수송을 유지하여 티베트의 평화와 평온을 보장하는 위대한 일반 노동자이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)
골나무에 도착했을 때는 이미 저녁 9 시였다. 나는 기진맥진해서 계획대로 새벽 4 시에 안도로 가는 기차를 탈 수 없었다. 나는 자신을 위로한다, 나는 여행을 온 것이지, 필사적으로 온 것이 아니다. 너 왜 이렇게 피곤하니? 아득한 절벽에 관심이 있을 뿐, 일정을 바꾸기로 결정하고, 다음날 망애에 갔다. 원래의 관광 테마' 청장여행' 은' 다채로운 잔다르담' 으로 바꿔야 한다!