세계 최고의 실시간 3D 엔진인 Unity 에 따르면 실시간 3D 기술은 자동차 업계에 여러 분야의 혁신을 가져다 줄 것으로 예상되며 자동차 업계의 수명 주기를 부여하는' 블랙 기술' 이 될 것으로 예상됩니다.
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자동차 개념 설계의 시각화
혼다 Urbanev 전시회는 Unity 가 제작했습니다
"Urban EV 는 혼다의 제로 변위 전기 자동차입니다."
실시간 3D 는 물리적 모델과 프로토타입을 가상 렌더링으로 대체함으로써 개발자가 값비싼 여러 반복을 테스트할 필요 없이 잠재적인 설계 문제를 더 빨리 파악할 수 있도록 도와줍니다. 또한 실시간 3D 를 통해 디자이너는 단기간에 대화형 프레젠테이션을 통해 개념 시각화를 설계하고 전체 업그레이드를 만들 수 있습니다.
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몰입형 디자인 경험
Unity fu XR 몰입 형 디자인 경험
몇 년 전, 일부 자동차 회사들은 AR/VR/MR 기술과 함께 설계 단계에서 감사를 진행하는 고급 3D 엔진을 사용해 보기 시작했습니다. 그러나 산업 설계 검토 소프트웨어는 여러 사람의 공동 작업 및 상호 작용에 한계가 있어 필요에 따라 사용자 정의하고 개발하기가 어렵습니다. Unity 실시간 3D 엔진의 장점은 고도의 사용자 정의와 플랫폼 간 장치에 대한 강력한 지원에 있습니다. Unity 는 AR/VR/MR 기술을 활용하여 실제 진흙 모델과 가상 체험차를 겹쳐서 데이터 링크를 통해 몰입형 설계 경험을 실현할 수 있습니다.
셋；삼；3
자동차 인간-기계 인터페이스
더 저렴한 비용으로 더 멋진 자동차 HMI 경험을 할 수 있습니다.
실시간 3D 기술도 자동차 HMI 분야에서 잠재력을 발휘하고 미래의 사람들이 자동차를 운전하고 타는 차내 체험을 재정의할 것으로 예상된다. 2020 년 국제소비전자전 (CES) 에서 유닉은 업계 최고의 자동차 사용자 경험 컨설팅 회사인 Iconcar * * * * 와 함께 은지포 i.MX 8QuadMax 애플리케이션 프로세서 기반 Unity 경험을 구축했다.
이 프로젝트에서 icon incar 는 디지털 곤돌라의 사용자 경험 UX 및 인터페이스 디자인 UI 를 설계하고 인간-컴퓨터 상호 작용 경험을 프로그래밍했습니다. Unity 는 3D 엔진을 포팅하고 게임과 VFX 경험을 HMI 시스템에 통합했습니다. 모든 인간-컴퓨터 상호 작용 경험은 터치 스크린과 일반 게임 핸들을 사용하거나 음성 제어나 제스처 제어로 설정할 수 있습니다.
Icon incar 와 Unity*** 는 다양한 HMI 체험이 은지포 칩셋에서 원활하게 작동하고 잘 재생되도록 이 프로젝트를 최적화했습니다.
사
자동 운전 가상 시뮬레이션 테스트
상하이 국제 자동차 도시 가상 시뮬레이션 실험 플랫폼은 실시간으로 날씨 변화를 시뮬레이션한다.
실시간 3D 기술은 알고리즘 훈련에서도 중요한 역할을 합니다. 가상세계에서 예상치 못한 비상사태 (예: 교통사고, 극단적인 날씨 조건, 나무가 도로에 쓰러지는 등) 를 시뮬레이션함으로써. , 실시간 3D 기술을 통해 무인 자동차는 안전하고, 위험도가 낮으며, 비용이 적게 드는 조건에서 자신의 알고리즘을 배우고 개선할 수 있습니다. 최근 상하이 국제자동차시티는 Unity 와 함께 자동운전 가상시뮬레이션 테스트 플랫폼을 구축해 가상환경에서 자동운전 테스트 및 교육을 실시해 왔다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
다섯；오；5
몰입형 가상 교육
몰입형 가상 교육 경험
매년 각 자동차 기업과 자동차 부품 업체들은 직원 및 리셀러 교육 회의를 개최하며, 종종 전 세계 사람들이 지정된 교육 센터에 도착해야 하기 때문에 기업에 많은 시간, 노력, 비용이 소요됩니다. 현재 많은 자동차 회사들이 실시간 3D 대화형 온라인 교육 플랫폼을 사용하여 교육을 진행하고 있습니다. 학생들은 여행, XR 장비 착용, 온라인 교육 플랫폼 없이도 가상 세계에 들어가 교육을 시작할 수 있어 기업과 직원의 부담이 크게 줄어듭니다.
여섯；육
브랜드 혁신 및 마케팅
실제 렌더링과 가상 렌더링 자동차를 구별하기가 어렵습니다.
소비자를 유치하기 위해 많은 자동차 브랜드들이 신기술을 통해 원격관람차, 가상시운전 등의 응용을 실현하여 소비자들에게 대화형 구매와 관람전 체험을 제공한다. 앞서 유니티와 NVIDIA (Unity) 는 실시간 레이트레이싱의 효과를 강조하기 위해 20 19 BMW 8 계 승용차를 공동 전시했다. 전시회에서 관객들은 유니티와 NVIDIA 렌더링의 실제 차와 실시간 차를 볼 수 있어 진위를 분간하기 어렵다.
더욱 흥미진진하고, 중국 Unity Online 기술 컨퍼런스에서 할 수 있습니다.
자동차 분야에서 실시간 3D 기술은 상상할 수 없는 방식으로 모든 부분을 공급하고 있다. 세계 10 대 자동차 제조업체의 실시간 3D 기술 응용 프로그램의 최신 발전과 Unity 선택에 대한 그들의 협력에 대해 더 자세히 알고 싶다면, 곧 다가올 중국 Unity 온라인 기술 컨퍼런스에서 끝까지 살펴보시기 바랍니다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
유닉스 온라인 기술대회는 2020 년 6 월 6 일부터 20 일까지 165438+ 10 월 65438 에서 성대하게 개막된다. Unity 가 공유하는 가장 선진적이고 심층적인 핵심 기술뿐만 아니라 디지털 쌍둥이, 스마트 온라인 자동차, 디지털 도시, 혁신 브랜드 마케팅 등의 분야에서 뜨거운 사례도 있다.
165438+ 10 월 18 의 스마트 온라인 자동차 테마 영역에서 볼보 자동차 수석 엔지니어 장효신, icon incar 공동 설립자 플로리안 굴던, 상하이 홍송스마트자동차기술유한공사 R&D 수석 엔지니어 떠예, 경위 항윤자동차 컨설팅 사업부 혁신부 이사 장대붕, 한국 LG 전자유한공사 미국 R&D 센터 수석 엔지니어인 스티브 라임크가' 스마트 온라인 자동차' 와' 스마트 온라인 자동차' 를 공유할 예정이다.
스마트 온라인 자동차 전용장.
볼보 자동차가 Unity 와 손을 잡고 상한선을 탐색하는 방법
이번 강연에서 볼보 자동차 수석 엔지니어 장효신 (Walvo Automotive Authority) 는 볼보가 unity 를 사용할 수 있는 기회, 주요 애플리케이션 시나리오, Unity 를 구체적으로 사용할 때 발생하는 과제, generate 에서의 기회를 소개합니다.
장효신
볼보 자동차 회사 수석 엔지니어
볼보 자동차 스웨덴 본부에서 몇 년 동안 일했다. 일반 자동차 상호 작용 시스템 엔지니어부터 가상 공학의 개척자 (매개변수 그림) 까지. R&D 의 디지털화와 자원의 민주화를 추진하기 위해 노력하고, 취미를 일에 주입하고, 열정으로 자기주도적인 농민을 코드화한다.
Unity 3D 자동차 인간-컴퓨터 상호 작용 UX 원형 자동차 설계 및 개발 솔루션
자동차 인간-컴퓨터 상호 작용 인터페이스를 설계하는 것은 현재 가장 복잡하고 다양한 설계 과제 중 하나입니다. 많은 복잡한 기능을 통합하는 것 외에도 많은 인력과 부서가 관련되어 있습니다. Icon incar 의 공동 설립자는 Unity 를 사용하여 위에서 설명한 복잡한 경험을 원형화한 경험을 공유하고 Unity 를 적용하여 제품 설계와 실제 개발 간의 차이를 메울 것입니다.
플로리안 굴든
Icon incar 공동 설립자
플로리안은 자동차, 휴대폰 여행, 게임, 전자경기를 좋아한다. 그는 전자 애호가이다. 아우디 디자인 센터에서 여러 해 일한 후, 2007 년에 그는 iconmobile 의 친구와 icon incar 를 설립했다. Icon incar 는 디지털 사용자 경험 설계 컨설팅 및 혁신 서비스에 중점을 두고 있습니다. 이 서비스를 하는 초심은 디자인에 대한 끊임없는 연구와 혁신이 디자이너의 일생 추구의 목적이기 때문이다.
지능형 온라인 자동차 도시 시립 시뮬레이션 플랫폼 구축 및 적용
홍송지능' 공유에서 떠우예는 국가지능망연차 시범구 스마트운전 차량 개발 및 테스트 서비스 시급 시뮬레이션 플랫폼의 엔지니어링 관행을 기반으로 시뮬레이션 기능 요구 사항, 장면 모델링, 논리 아키텍처 등에서 시뮬레이션 테스트의 내포와 외연을 소개하고 시범구 제 3 자 플랫폼의 관점에서 자동운전 시뮬레이션 테스트에 대한 몇 가지 사고를 제시한다.
떠우예
상하이 홍송스마트자동차기술유한공사 R&D 부 수석 엔지니어
떠우예는 오랫동안 스마트 인터넷 자동차 검사 서비스 관련 기술의 R&D 관리에 종사해 국가스마트 인터넷 자동차 (상하이) 시범지구 각종 데이터와 업무 플랫폼의 건설과 응용을 담당하고 있으며 업계 일선에 근접해 정부 감독과 기업 서비스를 위한 기술 지원을 제공한다.
차량 시뮬레이션에서 운전 장면 시뮬레이션까지
경위항윤에서 온 자동차 상담부 혁신과 주임 장대붕은' 자동차 혁신' 이라는 자동차 경쟁의 초점을 둘러싸고 시뮬레이션 기술 분야를 공유할 예정이다. 자동차 개발에서 스마트 운전에 이르는 시뮬레이션 기술은 자동차 제조업체와 기업에 전체 수명 주기를 관통하는 새로운 경험을 잠금 해제합니다.
장대붕
경위 항윤 자동차 컨설팅 부문 혁신부 이사.
장대붕, 청화대 자동차공학과 석사, 베이징 경위 항윤기술유한회사에 취직하여 6 년 이상의 HIL 시스템 개발, 디버깅, 테스트 경험, 풍부한 프로젝트 관리 경험, 풍부한 차형 개발 및 응용 경험을 보유하고 있습니다. 섀시 디렉터, ADAS 및 지능형 운전 HIL 솔루션에 대해 잘 알고 있어야 합니다.
LGSVL 시뮬레이터: 고화질 자동 운전 시뮬레이터
스티브의 연설은 LG 자동 운전 시뮬레이션 기술이 차량 테스트 비용을 실제 도로 테스트의 10 분의 1 또는 1% 로 낮추는 방법을 공유할 것이다. 스티브는 개발자가 테스트 차량 제조에 막대한 투자를 피하고 저렴한 비용으로 개념 검증을 수행하는 방법을 공유할 예정이다.
스티브 라임크
한국 LG 전자 미국 연구 개발 센터 수석 엔지니어
스티브는 LG 의 오픈 소스 자동 운전 및 자동차 플랫폼 프로젝트에서 LGSVL 자동 운전 시뮬레이터, webOS Auto 차량 엔터테인먼트 시스템, 오픈 소스 WEBOS 및 Linux 기반 차량 시스템 소프트웨어 AGL (자동차급 Linux) 을 담당했습니다. 그가 주도한 프로젝트는 이미 2065 438+08-2020 년 국제소비자전자전 (CES) 의 AGL 전시회 사례에 등장했다.