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보장 능력을 향상시키는 정책은 점차 "말뚝 박기" 로 기울어지고 있다
충전 인프라 계획 건설을 가속화하고 새로운 에너지 자동차 충전 보장 능력을 전면적으로 높이기 위해 국가발전개혁위원회, 국가에너지국, 공업정보화부, 재정부는 지난해 6 월 5438+2 월 초 공동으로' 신에너지 자동차 충전 보장 능력 향상에 관한 행동 계획 통지' 를 발표하며' 지방재정보조금을 보충구매에서 보충운영으로 유도하고 지방재정구매보조금을 지원충전기반시설로 점차 전환했다' 고 제안했다. 65438 년 6 월 29 일 국가발전개혁위 등이 발표한' 공급 최적화, 소비 안정 성장 촉진, 강대한 국내 시장 형성 실시 방안 (20 19)' 은' 도로, 주차장, 에너지, 통신, 물류, 신에너지 자동차 충전시설 가속화 등' 을 다시 한 번 언급했다
새로운 에너지 자동차 보조금이 계속 하락하면서 시장 발전을 추진하는 과정에서' 자동차 수리' 또는' 말뚝 수리' 에 대한 논의가 의제에 들어갔다. 중국 전기자동차 충전 인프라 추진연맹 (이하' 충전연맹') 20 19 연례 업무회의에서 동양 자동차 공업협회 상무 부회장은 "충전난은 이미 신에너지 자동차 발전의 가장 큰 단판이 되었다" 고 말했다. 동시에, 그는 각 부처가 이미 의견을 소통하고 지방정부에 차를 사는 대신 충전 인프라를 보조해 줄 것을 요구하며 지방정부에 상세한 시행 조치를 요구할 것을 더 지적했다.
지방정부는 적극적인 행동을 취했다. 65438+ 10 월 2 1 일 광시 자치구 공업정보화청과 광시 자치구 발전개혁위원회, 광시 자치구 건설청, 광시 자치구 공안청이 공동으로' 신에너지 자동차 보급 가속화 통지' (이하' 통지') 를 발표했다. 광서 신에너지 자동차 산업의 발전을 가속화하기 위해 충전시설 건설 등 기초행동을 가속화하는 것 외에 자격을 갖춘 신에너지 자동차 차주들은 다양한 우대 정책을 이용할 수 있다. 그중에서도 충전의 할인가격도 여기에 있다. "통지" 는 새로운 에너지 자동차 충전 시설이 소재지에 따라 분류 카탈로그 전기 가격을 실시한다고 제안했다. 그 중: 주민주택, 주택단지에 설치된 충전시설, 주민전기 가격을 집행하는 비주민사용자 전기, 주민전기 가격의 합병사용자 전기 가격, 다른 곳에서는 충전시설용 전기가 대형 공업용 전기 가격을 집행하고, 별도로 측정하고, 저곡기 (23: 00 ~ 7: 00) 는 대형 공업용 전기 가격의 50% 를 사용한다.
또한 "통지" 는 새로운 에너지 자동차 충전 소켓을 자치구 시 충전 시설 건설 평가 지표에 명시해 일정 비율에 따라 자치구 시 연간 충전 인프라 건설을 추진한다. 동시에, 전 지역의 새로운 에너지 자동차 충전 콘센트 건설 설치를 추진하고, 각급 주택 도시와 농촌 건설부 문은 주택단지 충전 콘센트 설치, 설치 관리, 검수 등의 절차를 총괄한다.
얼마 전,' 낙양시 신에너지자동차 보급 응용 특별 실시 방안 (20 19 ~ 2020)' (이하' 방안') 이 출범했다. "방안" 은 특히 본 시가 과학적으로 충전 인프라 건설을 추진해 2020 년까지 도심 지역의 모든 지역, 모든 유형의 충전 시설을 모두 포괄하기 위해 노력할 것을 제안했다. 물류단지, 공업단지, 공업단지, 대형 상업쇼핑센터, 농산물 도매시장 등 물류 집산지와 버스, 시, 위생 등 차량들이 중앙 집중식 충전 말뚝과 빠른 충전 말뚝을 집중적으로 건설한다
중앙과 지방정책이 잘 겹쳐지고, 충전말뚝 산업은 반드시 20 19 년에 새로운 라운드를 맞이할 것이다.
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새로운 시장을 개척하면 2,3 선 도시가 중시될 것이다.
충전연맹이 발표한 자료에 따르면 20 18 년 우리나라 신에너지 자동차 충전 인프라는 거의 8 1 만 개에 육박하며, 그 중 공공말뚝은 33 만 개, 개인말뚝은 48 만 개에 달한다. 하지만 레이아웃에서 공공분야 충전 인프라는 주로 동부 연해 지역에 집중되어 있다.
"일선 도시에서는 새로운 에너지 자동차 충전 인프라 개발이 비교적 완벽하다. 2, 3 선 도시의 경우, 배합 수요는 여전히 점진적으로 개선되고 끊임없이 높아지는 과정에 있다. " 시장에 대한 판단에 따르면, 많은 충전회장인 진전군은 "충전말뚝의 미래는 2,3 선 도시에 있다" 고 말했다. 20 17 에 설립된 길도 총애의 현재 시장 포지셔닝은 주로 2,3 선 도시에 있는 것으로 알려졌다. 진전군은 "2, 3 선 도시의 충전 시설 배치는 여러 플랫폼에 많은 공공 충전 시설이 없을 것" 이라며 "이 도시의 충전 운영 솔루션을 효과적으로 제안할 수 있다" 고 말했다. 강서구강에서 두경기 충전은 합자 또는 합영 형식으로 80 여개 정부기업사업단위와 거의 100 개에 가까운 충전소를 설립했다. 고밀도 충전 시설의 배치를 통해 현지 충전 운영 시장이 열렸다.
진전군은 "2, 3 선 도시의 광활한 시분할 임대 시장을 제한하는 근본 요인은 상응하는 유료 지원 체계가 없다는 것" 이라고 언급했다. 시분할 임대 회사는 차량에 대한 수요가 왕성하다. 충전 시설 공급업체와 효과적으로 결합하면 윈윈을 이룰 수 있다. " 두경기 충전이 강서구강의 충전 레이아웃으로 북기그룹 산하의 새로운 에너지 시분할 임대 브랜드인 한하 여행은 20 19 에서 심도 있는 협력을 펼칠 예정이다.
시장이 지속적으로 개선됨에 따라 일선 도시의 자동차 말뚝 비율은 계속 높아질 것이며, 2,3 선 도시의 충전 말뚝 건설은 중시될 것이다. 또한 새로운 에너지 자동차 보조금이 계속 하락하면서 지방 보조금이 없는 도시에서도 기업들이 판매망을 적극 배치하고 있다. SAIC 승용차 영위 브랜드 시장부 이사인 하김진은 "3 ~ 4 선 시장의 소비자들이 새로운 것을 시도하는 것을 즐긴다" 며 "새로운 에너지 자동차의 소비 중심이 3 ~ 4 선 도시로 확산될 것" 이라고 말했다.
흥미롭게도 길리 산하의 조조조 전용차, 만리장성 자동차 산하의 오일러 여행, SAIC 산하의 향행, 강회차 산하의 합흥차 서비스 등이 내놓은 차량은 모두 새로운 에너지 자동차를 포함하거나 모두 포함한다는 점에 유의해야 한다. 65438+ 10 월 28 일, 방울방울 여행하의 작은 국화 자동차 서비스는 북기 신에너지 자동차 기술유한회사와 합자회사를 설립하여 맞춤형 인터넷 계약을 개발할 것이라고 발표했다. 이에 앞서 방울방울 여행은 북기그룹과 전략협력협정을 체결했고, 양측은 신에너지 자동차 운영, 빅 데이터 애플리케이션, 여행 서비스, 맞춤형 차량, 충전 교체 등 분야에서 업무협력을 벌이고 있다. 올해 2 월 초에는 광기그룹과 텐센트도 합작했고, 신에너지자동차 분야에서 관련 협력업무를 전개할 예정이다.
새로운 에너지 자동차 공유 업무의 집중적인 도입과 2 급 시장의 객관적 수요는 충전 업무를 세밀한 방향으로 추진할 것이다.
셋；삼；3
신생력이 고등어 효과에 들어가거나 긍정적인 인센티브를 가져온다.
중국 충전연맹이 발표한 정보에 따르면 20 19 년 신에너지 자동차 판매량은 약10.6 만대, 사설 AC 충전파일 약 48 만개, 공용 DC 충전파일10.2 만대로 예상된다. 20 19 말까지 공공말뚝 45 만개, 개인말뚝 95 만개, 총 보유량 약 654.38+0.4 만개, 차말뚝 비율이 약 3.2: 1 으로 상승할 것으로 예상된다.
오랫동안 중국 공공분야의 충전파일 수가 세계 1 위를 차지해 왔으며, 그 광활한 시장 전망은 많은 경쟁자들을 끌어들이고 있다. 예를 들어, BP 는 충전 파일 분야에 진입하여 중국 시장에서 고급 모바일 여행을 시작했습니다. 66 빠른 충전과 합작한 충전소는 상해 가정구 남상진에 정착했다. 올해 초 항대고신그룹은 충전시설 설계 및 운영 서비스 진출을 목표로' 항대지혜 충전기술유한공사' 를 설립했다.
게다가, 자동차 신세력차 업체들도 충전말뚝 업계에 가입하기 시작했다. Xpeng Motors 는 국내 유일의 초충전 말뚝 건설로 자영 차량 제조업체로 지난해 북상 광심항 등 10 여개 1 ~ 2 선 도시에서 65,438+000 개의 초충전소 계약을 마쳤다. Xpeng 자동차는 20 19 년 동안 거의 30 개 도시에서 거의 200 개의 슈퍼충전소를 가동할 것으로 예상된다. 향후 3 년 동안 이 조차 신세력은 배치 1 ,000 개의 초충전소를 계획하고 있으며, 기본적으로 국내 각 주요 제 3 자 충전사업자에 접속하여 말뚝, 충전, 지불, 결산 원스톱 서비스를 개설한다. 웨이라이 자동차도 65438+ 10 월 30 일 NIO Power 가 처음으로 충전 서비스를 개방해 더 많은 전기자동차 사용자들이 더 편리한 충전 경험을 즐길 수 있도록 했다고 발표했다.
동시에, 융합의 막이 이미 열렸다. 20 18 12 2 1 National Power Corporation, 남부 전력망 회사, 청도 TELD New Energy Co., 만방 충전 설비 유한 회사 (별 충전) 4 개 주요 충전 시설 사업자, 허베이
거물들이 손을 잡든 새로운 세력이 파국하든 충전업계의 동적 변화는 활력과 희망을 의미한다.
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