공식: fcd = 0.7 β h ftd um h

Force 콘크리트의 최대 집중 복원력;

β h-두께가 300mm 미만일 때1;

Ftd-축 인장 응력 (C30 은1.39mpa); );

Um-높이 변환 비율 = 2 (a+b)+4h, a = 20cm, b = 60cm (a 와 b 는 각각 바퀴 폭과 길이);

H- 두께.

기초 지탱 능력 (계산 목표 값): 콘크리트 포장의 지탱 능력을 주로 분석하고 설계 연구소에서 설계한 삼원 구조 (15CM 황토 쿠션 및 15CM 자갈 쿠션) 는 일반적으로 기초 요구 사항을 충족하므로 계산에서 기초는 항상 무한 폭 (강성) 기초로 고려됩니다

콘크리트 레이블: 콘크리트의 레이블은 강성에 비례합니다. 즉, 레이블이 클수록 콘크리트 강성이 커지므로 레이블이 너무 낮은 콘크리트는 전체 도로의 메쉬 균열을 일으킬 수 있습니다. 레이블이 너무 높은 콘크리트는 전체 도로의 힘이 커지고 취성이 커져 쉽게 갈라질 수 있습니다. 따라서 레이블을 올바르게 선택하는 것도 콘크리트 포장의 장기 유지 관리에 중요한 요소이므로 이 문서의 모든 콘크리트 레이블은 설계 연구소에서 설계한 C30 레이블을 사용합니다.

콘크리트 두께 (일반적으로 18CM-30CM): 공식에 따라 각각 25CM, 28CM, 30CM 를 대체합니다. 두께가 25CM 인 C30 콘크리트의 경우 C30 의 축 압축 강도는 20.1MPa = 20.1n/mm2 = 20.1×입니다 즉 20. 1× 100 톤, 20 10 톤, 즉 20 10 톤 /m2 입니다. 25CM 두께의 콘크리트이기 때문에 0.25 를 곱해야 하기 때문에 입방미터당 25CM 두께의 C30 콘크리트의 설계 압축 능력은 약 502.5 톤 /m3 으로 추산됩니다. (예비 계산, c30,25cm 두께, 최대 63.245 톤까지만 견딜 수 있음)