신구의 탄생
20 1 1 3 월 14 일 오후, 저우산 인민은 이 역사의 새로운 장을 경축했다. 전국 최초의 군도 신구로 승진한다: 저우산시 우체국 발행 1000 저우산시 우표수집협회 사무총장인 첸은 행복이 좀 갑작스럽게 와서 기념봉이 겨우 7 일 동안 양조되었다고 말했다. 저우산 신구 기념봉
기념봉에는 컨테이너가 가득 실린 저우산 물류항이 그려져 있고, 항구 지도 배경은 저우산 군도 지도이다. 기념 소인은 주산시 화푸타수선화를 포함한 꽃바구니처럼 생겼고 꽃바구니 옆에는' 주 20 1 1.3. 14 산' 이라고 표기되어 있다. [1]
이 단락의 출생 배경을 편집하다
전국의 전반적인 상황으로 볼 때: 중국은 내륙 면적이 크고 개발구가 많다. 중국의 해양이 약하여 개발해야 하는 것은 국가 경제 발전과 국가 안보 전략에 장기적이고 중요한 영향을 미칠 것이다. 저장 () 은 중국 창강 삼각주 () 의 가장 역동적이고 중요한 일원으로서, 국가 해양경제발전 시범구 계획의 지원으로 경제가 더 빨리 발전할 것이다. 저우산은 중국 유일의 군도 도시로 위치 자원 산업 종합 우세가 뚜렷하여 저장해양경제 발전의 선도구와 창강 삼각주 해양경제 발전의 중요한 성장극이다. 저우산 군도 개발 개방을 가속화하고, 국제물류도를 전력으로 건설하고, 해양종합개발실험구역을 건설하고, 저우산 군도 신구 설립을 모색하는 것은 우리나라 해양경제 발전을 촉진하고 섬 발전 모델을 혁신하는 데 특별한 의의가 있다.
이 단락의 탄생 과정을 편집하다
중국의' 푸른경제' 는 정성을 장려하고, 먼저 시도하고, 절강성을 선택하여 국가가 부여한 해양경제 문제 해결의 중책을 완성하고, 저우산은 선도적인 역할을 했다. 저우산 군도 신구에서 발표한 3 부곡은 중앙 고위층의 명확한 전략적 의도를 드러냈다. 20 10 년 5 월 국무원은' 장강 삼각주 지역 계획' 시행을 비준해 저우산을' 해양종합개발실험구역' 으로 확정했다. 20 1 1 까지 저장해양경제발전시범구 계획에서 저우산에 대한 표현이' 저우산 군도 신구 설립 탐구' 로 바뀌었다. 어제, 저우산 제도 신구가 정식으로 비준되었다. 그 배후의 원동력은 중국 항해계가' 백자 방침' 이라고 부르는 중앙전략이다. 20 10 10 6 월 18 일, 당의 17 회 5 중 전회는' 국민경제와 사회발전 제 12 차 5 년 계획 수립에 관한 중앙의 건의' 를 통과시켜 100 자로 중국의 해양경제를 계획했다. 육해 조정을 견지하고, 해양 발전 전략을 제정하고 실시하며, 해양 개발, 통제 및 종합 관리 능력을 높이다. 해양 경제 발전을 과학적으로 계획하고, 해양 석유, 교통, 어업 등의 산업을 발전시키고, 해양자원을 합리적으로 개발하고, 어항 건설을 강화하고, 섬, 해안대, 해양 생태 환경을 보호한다. 해상 통로의 안전을 확보하고 우리나라의 해양 권익을 보호하다. "
이 새로운 영역의 장점을 편집하다
해양 자원이 풍부하다
"항, 경, 어업" 은 저우산 신구에서 가장 큰 해양 특색 자원이다. 좌현에 있다. 신구는 심해 해안선이 많고 항구 자원이 풍부하다. 전 지역 수심 15m, 해안선 200km, 항구 지역 1000 km2. 주항로는 20 만 톤 이상의 선박을 통과할 수 있고, 중국 하지문 국제항로는 하루 종일 30 만 톤 이상의 선박을 통과할 수 있다. 바다 전망. 저우산은 중국의 우수한 관광도시로, 두 개의 국가급 관광지 (중국 불교 명산 푸타산, 남쪽에는 북대하 여라열도) 를 보유하고 있는데, 그 중 푸타산은 전국 최초의 5A 급 관광지로 선정됐고, 또 두 개의 성급 관광지 (대산, 도화도) 가 있다. 어업. 저우산은 "동해어창", "조국어도" 라고 불린다. 이 해역에는 생선, 새우, 조개, 조류 등 해산물 500 여 종이 있는데, 시 전체의 연간 어업 생산량은 약 654.38+0.20,000 톤으로 중국 최대 어장이다. 최근 몇 년 동안, 연이어' 중국 어도',' 중국 해산물의 수도' 등의 영예로운 칭호를 받았다.
구위 우세가 뚜렷하다
저우산 신구는 우리나라 동부 해안선과 장강 입해구의 결합부에 위치하여 우리나라 남북해운과 장강수운의' T' 형 교차점이다. 강해연운송과 장강 유역이 세계로 통하는 주요 해상 포털이다. 현재 해륙항공 삼위일체 교통망이 형성되어 있는데, 그 중 푸타산 공항은 이미 베이징, 상하이, 샤먼, 진강 등 여러 항로로 개통되었다. 해상 여객운송은 연해의 주요 항구 도시에 통달하고, 원양운송은 한국 일본 싱가포르 홍콩 마카오 등 국가의 항구에 통한다. 건설 중인 저우산 대륙 연도 프로젝트는 올해 본격적으로 개통될 예정이다. 또한, 여러 고속 여객 및 자동차 페리 노선은 상하이 닝보와 연결되어 있으며, 물, 전기 및 통신은 본토와 연결되어 있습니다. 시 전체의 항구 면적 1 165 제곱 킬로미터.
산업 특징이 뚜렷하다.
저우산은 올해 줄곧' 바다' 라는 글자에 글을 쓰며 산업 구조를 끊임없이 조정하고 있으며, 시 전체가 임항산업, 항구물류, 해양관광, 해양의약, 해양어업을 기둥으로 하는 개방경제체계를 초보적으로 형성하고 있다. 2008 년 시 전체 해양경제총생산액 6543.8+0048 억원, 해양경제증가액은 GDP 의 66.4% 를 차지했다. 전국 해양경제 비중이 가장 높은 도시로, 3 차 산업 비중은 10.0: 46.2: 43.8 입니다. 경제 구조는 단일 전통 어업 경제에서 종합 현대 해양 경제로 바뀌었다. 해양약 자작나무 알코올
임항 산업은 이미 규모를 갖추기 시작했다. 조선, 항구 석화, 수산물 심도를 기둥으로 하는 섬형 공업체계를 형성하였다. 공업 총생산액은 832 억 6000 만 위안에 달하고, 조선능력은 500 만 톤 이상이며, 생산액은 310/92 억 위안에 달하며, 중국의 중요한 조선기지가 되었다. 항만 물류의 속도가 빨라지다. 한 지방의 작은 항구에서 지역수 중계항으로 발전하여 항구화물 처리량 6543.8+0.59 억 톤, 해운 능력 293 만 톤으로 전국 연해 10 대 항구로 발돋움했다. 해양 관광이 새로운 것을 내놓다. 저우산 국제사조각절, 해산물 미식축제, 관음문화제 등의 영향력이 커지면서 섬 해양관광의 인지도가 날로 높아져 화동지역의 중요한 관광지가 되었다. 2008 년 관광객 수는 1.5 1.6 만 명에 달했다. 해양 의학은 끊임없이 혁신하고 있다. 저장해립생그룹 유한회사를 대표하는 현대화형 R&D 와 해양의약품 생산기지들이 쏟아져 나와 제품의 국제적 우세가 뚜렷하다. 해양 어업은 변화를 가속화한다. 전통적인 어획 위주에서 집어업, 양식, 가공, 마케팅을 일체화한 현대 어업에 이르기까지, 저우산 진양발전유한공사는 수산어업, 가공, 수출입 무역을 일체화한 현대화 종합기업이다. 수산물 가공공업의 연간 생산액은 약 6543.8+05 억원으로 이미 전국 최대의 해수제품 생산, 가공 및 판매 기지가 되었다.
이 단락의 개발 기준 편집
이 중국의 독특한 군도 신구를 어떻게 건설할 것인가, 철거 건설 전에 총체적 계획이 필요하며, 이는 저우산의 향후 10 년, 20 년을 지도하는 청사진이 될 것이다. 저우산에 대해 말하자면, 국가발전개혁위 부주임 두영은 감개무량하다. "이렇게 좋은 군도, 이렇게 좋은 저우산, 중국은 더 이상 찾을 수 없다. 조급해하지 마라, 움직이기 전에 반드시 잘 생각해야 한다. " 저우산시 지도자는 이미 국내외 최고의 전문가를 초청해 최고의 방안을 마련하기로 마음먹었다. 저우산의 모든 인치 해안선의 금 함량도 그 안에 반영되어야 한다. 해당 기자는 저우산시 발전개혁위 해양종합개발처 전임 부주임인 응종민과 인터뷰해 유쾌하고 효율적인 근무 상태에 있다. 그는 중국의 신특구로서 저우산의 계획은 더 이상 GDP 를 높이기 위해서가 아니라 저우산의 독특한 전략적 지위와 해양 자원을 이용하여 국가 경제 발전을 위해 봉사한다고 말했다. 저우산은 잘 해냈는데, 장강 유역 전체의 경제를 끌어들이기 위해서는 그 경제 추진 능력이 동북아에 가장 멀리 도착할 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 경제명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 경제명언) 중임이 어깨에 있다. 새로운 저우산 계획에서 싱가포르 홍콩 등 세계적인 항구 도시를 겨냥했다. 최근 저우산은 영웅첩을 배포하여 국내외 지역 경제 전문가를 초청하여 저우산의 미래를 위해 맥박을 잡을 것이다. 저우산 군도 신구 계획은' 국호' 기관인 중국국제컨설팅유한공사가 편성해 포동 신구와 빈해 신구를 참고할 것을 요구하고 있다. 이 방안은 다음 달 말에 완성될 것으로 예상되며, 5 월 말 저장성 정부에 제출하고, 성 정부가 국무원 발전개혁위원회에 보고할 예정이다. 이르면 올 가을에 국무원의 비준서를 받을 수 있을 것이다.
지역 위치
저우산의 해양 자원은 전국 전성의 비중 (%) 을 차지한다. 저우산의 수량은 전국 비율 (%) 을 차지한다. 섬 1390 45 25.7. 해역 면적 165438+ 1 만 제곱 킬로미터 42.3.7. 해안선 총 길이 2444km 35 7.6. 심해 해안선 279.4km 55.2 18. 저우산은 중국 유일의 섬이 설립한 땅급 도시로, 총 면적은 2 만 2200 제곱 킬로미터로, 그 중 해역 면적은 2 만 8 천 제곱 킬로미터, 육지 면적 1.440 제곱 킬로미터, * * 크기의 섬 1.390 개 3 월 1 일 국무부가 비준한' 절강해양경제발전시범구역 계획' 에서 저우산의 내용을 일렬로 한 장, 1600 여 자로 주산의 미래 포지셔닝을 그려낸다. 대종상품국제물류기지 건설, 현대해양산업기지 건설, 해양과학기지 건설 [1]
이 종합 보세 구역을 편집하다
저우산은 이미 중국을 국제 대종 상품 물류 기지로 건설하기 시작했다. 작년 8 월, 저우산 상품거래센터가 간판을 내걸었다. 기름, 석탄, 광석, 식량, 화공, 컨테이너 운송 등 6 대 상품이 저우산 부두에서 하역되어 지난해 2265 억 438 억 톤에 달했다. 교역센터가 있으면 이 물건들은 저우산에서 선적할 수 있을 뿐만 아니라 여기서도 거래할 수 있다. 매매 쌍방은 돈이 모자라도 대출 서비스를 받을 수 있다. 매일의 거래가격과 대종 상품의 미래 가격 동향에 대한 기대는 지수로 편성되어 전 세계로 보내질 것이다. 보세항구 지역에서는 상인들이 화물을 저장하고 거래하고, 해상으로 출항하고, 원자재 수출을 가공하고, 연구개발을 할 수 있으며, 관세에 대해 걱정할 필요가 없다. 해외화물은 그곳에 방치되어 관세를 면제하는 것으로 간주된다. 보세 항구 지역의 설립은 반드시 국무원의 비준을 받아야 한다. 2008 년 닝보매산 보세항이 절강 최초의 보세항이 되었다. 현재 군도 신구의 저우산이 되어 두 번째를 위해 스퍼트를 하고 있다. 주산항항항공국 부국장인 로닌은 저우산 보세항구 계획 초안이 이미 완성되었다고 밝혔다. 저우산시 정부는 보세 항구 지역을 올해 8 개 중점 작업 중 하나로 신고할 것이다. 닝보매산 보세항과 상해 양산 보세항구에 인접해 있어 저우산 보세항이 비준하기가 더 어렵다. 로닌은 구상중인 저우산 보세항이 차별화된 길을 걷고 있으며, 상하이와 닝보는 컨테이너 화물을 위주로 하고, 저우산은 산화를 위주로 한다고 밝혔다. [1]
이 자유 무역 지역을 편집하다.
저장해양경제발전시범구 계획' 이 공식적으로 국무원의 비준을 받은 이후 저장해양대학교 학술팀은 저장해양경제발전, 특히 저우산제도 신구 발전에 대해 일련의 건설적인 의견을 제시했다. 당 교수는 세계의 자유무역구는 대부분 섬 해안선 항구에 건설되고, 저우산은 군도 도시로 다른 곳에서는 따라올 수 없는 독특한 지리적 우위를 가지고 있다고 지적했다. 현재 국내에 이미 건설된 상하이 푸동 신구, 천진 빈해 신구, 충칭 양강 신구는 모두 자유무역구가 아니다. 진일보한 개혁개방의 현실 형세는 객관적으로 중국에 자유무역구를 건설할 것을 요구한다. 따라서 저우산 군도 신구를 이 세 개의 새로운 지역에 이어 네 번째 새로운 지역으로 건설하는 것은 자유무역구이며, 천시지리인과 화해라고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자유무역구, 자유무역구, 자유무역구, 자유무역구, 자유무역구) 당은 다른 세 개의 부성급 신구와는 달리, 저우산 군도 신구의 행정 전달체는 단지 지급시의 출발점이 아니라, 더욱 중요한 것은 새로운 길을 뚫고' 선행시험' 의 지도 원칙과 각종 보조정책을 최대한 활용해야 한다고 생각한다. 자유무역구역의 모델에 따라 경제무역자유화, 정부행정서비스화, 제도운영규범화, 사회발전법제화, 시민생활사회화, 저장해양대 교수 황건강 교수도 저우산 군도 신구의 포지셔닝, 경제 발전 모델, 발전 계획, 직면한 도전과 대책에 대해서도 의견을 밝혔다. 황건강은 정부가 저우산 제도 신구의 사회주의 경제 체제에서 어떻게 혁신할 것인지를 고려해야 한다고 지적했다. 그 경제 모델은 반드시 전체 경제 모델이어야 하고, 동벽 경제는 서벽 경제를 배상하고, 경제의 전반적인 효과를 반영해야 한다. 순환경제 모델이어야 하고, 이전 경제 고리의 폐기물은 제 2 의 경제 고리의 원료여야 한다. 반드시 전략 경제 모델이어야 하며, 사회 발전을 참고로 경제 발전 모델을 제정하여 국민의 행복한 생활지수를 높이는 것을 목표로 해야 한다.
이 섹션의 국가 12 번째 5 개년 계획 편집-Zhoushan islands new district
"중국 국민경제와 사회발전 제 12 차 5 개년 계획 개요" 제 18 장 제 4 절-"구도를 최적화하고, 지역의 조화로운 발전과 도시화의 건강한 발전을 촉진한다" 에서 "동부 지역의 선구적인 발전을 적극 지지한다" 는 표현이 있다. "경진, 창강 삼각주, 주강 삼각주 지역 경제 일체화 발전을 추진하여 건설하다. 대량의 상품 국제 물류 기지를 건설하고 국제 물류 섬을 건설하는 것은 국가 경제 안전을 보장하는 전략적 조치이며 해양 종합 개발을 촉진하는 중요한 내용이다. 입안 감독 모델을 혁신하여' 일항 다구' 보세항구 건설을 계획해야 한다. 항만 개발 건설 가속화, 철광석 운송 무역, 석탄 운송 가공 배송, 석유 운송 무역 창고, 식품 운송 가공 배송, 화학품 운송 저장 운송, 컨테이너 운송 등 6 대 국내 중요 기지 건설, 해운업 발전 촉진,' 삼위일체' 항항 서비스 체계 구축 노력. 절강 저우산 제도 신구
20 15 년까지 시 전체의 해상 운송 능력은 800 만 톤에 이를 것이며, 그중에서도 국제 해운에 참여하는 선박은 60 만 톤, 항구화물은 4 억 톤에 달할 것이다. 항구 물류업 증가액은 전 시 지역 총생산의 비중이 15% 이상에 달하며 주산항에서 종합물류무역항으로의 전환을 실현하고 우리나라의 중요한 국제종합산화허브항과 대외무역컨테이너집산기지를 건설하려고 노력한다. 현대해양산업기지 해양산업을 건설하는 것은 우리 시의 특색이자 핵심 경쟁력이다. 해양 산업 클러스터 건설에 의지하여 산업 최적화 업그레이드를 대대적으로 추진하여 집약 클러스터 발전을 촉진하다. 선박 제조, 해양관광, 현대어업, 항구석화, 대종자재 가공 등 산업클러스터 건설을 가속화하고, 항구장비, 해양생물, 신에너지, 해수종합이용 등 전략적 신흥산업을 적극 육성하고, 해양공사를 돌파하고, 전국 일류의 현대해양산업기지를 건설하는 데 주력하고 있다. 방직 나사 화학섬유 자동차 부품 전자모터가 저우산으로 확산되도록 적극 추진하다.
산업 변혁을 통일하여 정보화와 공업화의 융합 발전을 가속화하다. 크고 강한 건축산업을 크게 하고, 저우산 특색을 육성하여 해건축산업을 참여시키다. 생산적인 서비스업의 발전을 장려하다. 비즈니스 서비스, 커뮤니티 서비스 등 전통적인 서비스 산업의 업그레이드를 가속화하고 비즈니스 형식 및 모델 혁신을 촉진합니다. 고효율 생태농업을 대대적으로 발전시키고, 무공해 채소 기지와 현대농업단지를 건설하고, 어농업 선두 기업을 육성하고 지원하며, 생산과 공급이 일체화된 어농산물 마케팅 체계를 개선하다. 국가 해양과학기지를 건설하고 해양과학, 교육, 인재가 고지를 모으는 것은 도시 발전의 소프트파워를 높이는 관건이다. 중장기 인재 발전 계획을 전면적으로 실시하고, 해양 과학 기술 리더들의 집결 등 중대 인재 공사를 대대적으로 실시하며, 인재 양성, 사용, 격려, 보장 메커니즘을 보완하고, 해양 경제 인재 고지를 건설해야 한다. 저우산시
해양과학성을 전달체로 국내외 고교와 과학연구기관과의 협력을 심화시키고 과학기술원, 성급 하이테크놀로지 산업단지, 성해양발전연구원, 저장대학교 저우산해양연구센터 등 주요 플랫폼 건설을 대대적으로 추진해야 한다. 저장해양대학과 저장국제해운학원을 더 잘 하고, 산학연구의 긴밀한 결합을 촉진하고, 핵심 기술 연구 개발과 성과 전환을 추진하다. 취학 전 교육 표준화, 의무교육 균등화, 고교 교육 다양화 가속화, 직업교육 수준 향상, 해양 특색 현대교육도시 건설. 군도식 원림도시를 건설하는 것은 도시와 농촌, 지역, 사람과 자연의 조화로운 발전을 총괄하는 유형 전달체이다. 새로운 도시화의 속도를 가속화하고, 해양과학성을 핵심으로 하는 중심 도시 건설을 추진하고, 정해 푸타도시 유기갱신을 추진하고, 대산과 여양현 건설을 강화하고, 유항등 작은 섬도시와 중심진촌을 육성해야 한다. 도시 지하 공간 계획 및 이용에 관한 연구를 전개하다. "디지털 도시 관리" 를 적극적으로 추진하고, 저우산시 종합 관리 수준을 높이다.
。 "아름다운 섬" 을 전면적으로 건설하고, 도시와 농촌 계획의 7 대 행동 계획을 깊이 실시하여 어업 농촌 생태 경제, 환경, 문화 건설을 추진하다. 도시와 농촌의 일체화를 총괄적으로 추진하고, 기본적인 공공서비스의 균등화를 추진하며, 성대향장효 메커니즘을 보완하고, 공공재정을 어구 농촌으로 기울게 하고, 중대한 기반 시설을 어구 농촌으로 확장한다. 섬의 특색, 도시와 농촌의 일체, 산과 바다의 수미, 생태가 조화를 이루는 살기 좋은 도시를 건설하다.