푸순역, 본명 영안교역은 랴오닝 () 성 푸순시 신부구 이희로 () 에 위치해 있으며 1923 에서 시작되었다. 2008 년에 푸순역은 본지 동쪽에 새 역실을 지을 것이다. 노역은 문화재로 보호되고 근처에 남역 광장이 건설될 것이다. 9 월 30 일, 20 1 1, 신부순역이 본격적으로 가동되고 있습니다.
건축사
푸순역은 선양역의 이등역입니다. 1905 년 일본 엔지니어들은 야전 철도를 개선하는 동시에 푸순시 영안대 기슭에 푸순역을 건설했다. 당시 그들은 주로 화물 운송을 담당했다. 1924165438+10 월 영안대 위에 세워진 새 기차역을 푸순역이라고 합니다. 우리가 지금 보고 있는 푸순역은 일제 시대에 재건된 것이다.
신복순역은 두 층으로 나뉜다. 완공되면 승객들은 남북 방향으로 역 1 층으로 마음대로 들어갈 수 있을 것이다. 1 층 남북 매표소에는 엘리베이터와 보행계단이 2 층으로 통한다. 사다리 입구에는 개찰원이 개찰되어 있고, 승객들은 차표를 들고 천사다리를 타고 2 층으로 갈 것이다. 2 층에는 크로스트랙 통로가 있는데, 이는 열차가 북역대에 정박할 때 남문으로 들어가는 승객들이 통로를 통해 북역대로 가야 한다는 것을 의미한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 역에는 화장실, 문의대, 장애인 전용도 등 인간화 시설도 설치되어 있다. 이런 고공 플랫폼은 경강 채색 벽돌로 덮여 있고, 강철 프레임 구조는 바람과 비를 막을 수 있다. 폭 2.5 미터, 중간 길이 2 17 미터로 승객들이 신선한 실외 공기를 충분히 즐길 수 있도록 합니다.
푸순 기차역
푸순 역 초대형 육교의 방음 장치도 동시에 완성된다. 고가교 남쪽에 설치된 방음 장치의 전체 길이는 약 1 km, 높이는 2.7m 라고 합니다. 그것은 새로운 방음 재료로 만들어졌다. 상하흡음강판과 중간에 있는 강화유리는 철로에서 기차가 운행하는 마찰음을 막아 초대형 고가교 인근 건물에 거주하는 주민들이 소음 침입을 줄일 수 있도록 벽을 형성한다.
푸순 역 전체가 원래 기차역 동쪽에 세워졌다. 이 방안의 목적은 앞으로 푸순역교를 통해 북쪽의 중앙거리를 훈하남로까지 확장하는 것이다. 확장된 중앙거리는 역 앞 지역의 교통 압력을 크게 완화할 것이다. 한편, 6 월 남역 지하도가 같은 기간 개조되면서, 안에 있던 작은 가게는 이미 금지되었다. 최근 벽면의 인테리어가 더욱 밝아지고 있으며, 새로운 건널목은 아름답고 참신한 모습으로 대중 앞에 드러날 것이다.
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