현재 시장에서 90% 이상의 금융보증회사가 중고차 대출 업무를 하고 있으며, 중고차 대출 업무를 직접 하는 은행은 거의 없다. 모든 대출은 금융보증회사를 통해 이루어지며, 위험도 금융회사가 부담한다.

그래서 중고차를 사면 보증 회사를 안심하고 찾을 수 있고, 마지막으로 오래 일했고, 시장 평판이 좋은 회사를 찾을 수 있다. 이렇게 하면 많은 구덩이를 피하고 너에게 더 많은 돈을 절약할 수 있다.

둘째, 중고차 대출 회사를 열 전망이 있습니까?

일부

차량 평가 회사를 여는 전망은 어떻습니까?

이것도 진출할 중고차 백백백이 가장 관심을 갖는 주제이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차) 결국 돈에 대해 이야기하지 않는 일은 모두 건달이다. 노한의사는 내가 데리고 나온 견습생 중에서 작은 조사를 했다. 지난 3 년 동안, 우리는 약 500 명의 자격증을 소지한 자동차 검사원을 훈련시켰다. 그들은 회사마다 수입이 당연히 다르다. 이것은 기술뿐만 아니라 기회와도 관련이 있다.

1, 중고차 전자 상거래 플랫폼

멜론 씨앗, 모든 사람, 마음, 자동차 보물, 매일 촬영과 같은, 그들의 평가자의 평균 임금은 약 6000-8000 이며, 국가가 요구하는 거의 5,000 개 정도를 제외하고는 밀수입의 수입이 수만 명에 달할 수 있습니다. 이런 감정사는 노한의사가 업신여기는 그런 것이다.

중고차 제 3 자 검사 및 평가 회사

차검방, 정진평, 차의사 등 회사에서 채용한 평가사 기본급은 한 달에 3000-5000 정도다. 차검조 플랫폼의 인증차검원 수입은 다소 높을 수 있다. 회사가 차비 1 ,000 원 테스트와 같은 분할 방식을 채택하고, 차검원은 500 원을 받을 수 있기 때문이다. 중고차 거래가 발달한 도시에서는 인증차 검사원의 월수입이 하나이다.

3. 금융회사

마이크로대출망, 도로나망, 방통대출 등 중고차대출회사의 지난 몇 년간 평균 수입은 8000 원 안팎이었다. 올해는 국가 관련 정책의 영향을 받아 평가사 수입이 현저히 감소했다.

4. 전통 기업

예를 들어 중고차 법의감정사의 감정사 임금은 보통 4,000 정도인데, 그 자동차 법의감정사들을 제외하고는 감정비 공제를 받고 싶어하기 때문이다.

중고차상 평가사의 일반 임금은 2600 ~ 3500 정도이다. 구매자로서, 그들은 회수된 모든 차로부터 상응하는 커미션을 받을 것이다. 월급은 높지 않은 것 같지만, 실력 있는 대매월 수입이 수만 명에 이른다.

4S 점포 중고차부 평가사 월급이 비교적 적다. 나 같은 동창인데, 예전에는 포르쉐 중고차부의 평가자였다. 회사는 매우 커 보이지만 기본급은 1000 여 개에 불과하다. 그러나, 호차 한 대를 교체하는 공제도 매우 대단하다.

중고차 대출 회사를 열 미래가 있습니까?

안녕하세요, 증기통용 중고차 산업은 중국의 조양업으로 잠재력이 크다.