한 번 사면 상관없고 프리미엄에도 영향을 주지 않는다. 만약 개비 후 사면, 요구에 맞을 수 있고, 보험료는 떨어질 수 있다. 구체적인 요구는 두 번째 질문에 대한 답변을 참조하십시오.

두 번째 질문

프리미엄의 경우

20 1 6,65438+10,1부터 전국 각 보험회사는 새로운 차량 보험료율 정책을 시행하여 보험료를 2 회 25%, 3 회 50% 인상합니다

정책적 측면

1, 차는 같은 가격이지만 보험료는 다릅니다.

차량 가격은 같지만 차종이 다르면 보험료에 약간의 차이가 있다는 얘기다. 20 16 요금이 바뀌면 차종도 보험료 수준 요인이 된다. 차량 안전 계수가 높고, 수리가 더 편리하며, 보험료가 더 낮아질 것이다.

예를 들어 폭스바겐 CC (판매가격 28 만원) 와 BMW3 시리즈 승용차 (판매가격 28 만원) 와 같은 가격이지만 기존 부품의 보수와 교체에는 큰 차이가 있다. 비용 개편 전 이 두 차의 보험료는 비슷하지만, 비용 개편 후 대중 마이텐보험료는 BMW3 시리즈보다 낮을 것이다.

2. 실제 가치에 따라 보험료를 계산합니다.

비용을 개조하기 전 차주는 신차 가치에 따라 보험을 사고, 비용을 고친 후 차의 감가 상각에 따라 보험을 확정한다.

예를 들어 네가 산 새 차 15 원. 2 년 후에도 보험료는 여전히 15 만원으로 계산됩니다. 사실 이 차의 나머지 가치는 12 만원 정도밖에 되지 않습니다. 그러나 차량이 보험, 손상, 도난을 당하면 보험회사의 배상은 감가 상각 후의 실제 가치에 따라 계산됩니다.

바이두 전문가 선임 배상 고문은 비용이 변경된 후 차량이 실제 가치에 따라 자동차 피해 보험에 가입하면 차량 전액이 발생하면 실제 손실 보상을 받게 된다는 점을 상기시켜 드립니다. 비용이 바뀌기 전보다 소비자는 어쩔 수 없이 더 낮은 비용을 지불해야 할 것이다.

자동차 피해 보험의 보험 금액은 차량의 실제 가치에 따라 결정된다. 배상 과정에서 총 손실 보험 금액에 따라 보상을 계산하고, 일부 손실은 실제 복구 비용에 따라 배상한다.

예를 들어, 예를 들어, 새 차 한 대가 30 만 대라면, 3 년 후 감가 상각은 약 22 만 명으로 추산된다. 차주는 자동차 보험에 가입할 때 보통 30 만원에 따라 배상하지만, 전압은 22 만원에 따라 배상할 수밖에 없다. 비용이 변경된 후 차주는 차량의 실제 평가액 22 만원에 따라 해당 보험료를 지불하고 보상금도 22 만원에 따라 지급한다.

세 번째 질문

채소와 무는 제각기 맛이 있다. 대기업: PICC, 핑안, 태평양, 국수금융 등, 소기업: 자금, 다핑, 중화연합, 디다, 도방 등.

개인은 대기업을 추천하고, 클레임이 빠르고, 서비스가 좋고, 불만 분쟁이 보장되어 있다.

네 번째 질문

보험 청구 프로세스에 익숙한 경우 전화 판매 채널이 가장 유리하며 보험 후 직접 처리할 수 있습니다. 익숙하지 않은 경우 대리점이나 대리점을 찾아 구입하는 것이 좋습니다. 후속 청구 서비스는 많은 것을 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다.

다섯 번째 질문

제 3 자는 일반적으로 50 만 원을 산다. 결국, 도로에 점점 더 많은 고급차가 있습니다. 만약 누군가가 중상을 입었다면 20 만 원이 부족할 것이다. 500,000 명의 사망자가 기본적으로 충분하지 않는 한, 큰 물건은 654.38+00,000 을 살 것입니다.

마지막 질문입니다

아니요, 지정운전사는 이미 당신이 보험을 살 때 보험증서에 인쇄하기로 동의했습니다.

일이 생기면 다시 지정을 바꿔라, 이렇게 하면 너와 지정없이 무슨 차이가 있는지, 보험회사는 또 바보가 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

실습 경험 공유, 문의 또는 채택을 환영합니다, 감사합니다!

독서 확장: 보험을 사는 방법, 어느 것이 좋은지, 보험의 이 구덩이들을 피하는 방법을 가르쳐 준다.