합병 후 광기혼다의 생산능력이 더욱 확대되었다.
이런 식으로 광기혼다는 황포 증성의 차량 생산 라인 3 개와 엔진 공장 1 개에 이어 광저우 개발구 공장을 생산체계에 가입해 차량' 4 선 생산' 단계로 들어갔다. 동시에, 2020 년에는 총 생산능력이 77 만 대에 이를 수 있다.
전염병의 충격에도 불구하고 광본은 여전히 조직적으로 전략적 배치를 잘 하고 있으며, 기업 발전에서 제품까지 질서 정연하게 전진하고 있다. 광본은 여전히 중국 시장에 대한 자신감이 충만하다는 것을 쉽게 알 수 있다.
자료에 따르면 혼다 자동차 (중국) 는 2003 년 9 월 8 일에 설립되어 중국 자동차 사상 최초로 수출 100% 제품을 수출하는 차량 제조업체로 나타났다.
광기혼다는 1998 년 7 월 1 에 설립되어 광저우 자동차그룹 유한공사, 혼다기술연구공업주식회사, 혼다기술연구공업 (중국) 투자유한공사가 50: 40:1에 따라 합자 기한은 30 년으로 발전이 매우 빠르다. 20 19 년 말 현재 광기혼다의 기본 생산능력은 연간 60 만 대/이지만 생산량은 76 만 대를 넘어 생산능력 활용률이 120% 이상에 달했다. 시장의 확대된 수요를 지속적으로 만족시키기 위해 광기혼다 제 3 공장 기초생산능력 개조 프로젝트가 가동되면서 그 생산능력은 654.38+0.2 만대/연간 24 만대/년, 광저우 개발구 공장 5 만대/연간 생산능력까지 확대됐다. 2020 년 광기혼다는 77 만대의 연간 총 생산능력을 갖게 될 것이다. "광본 제조" 를 추진하여 더욱 속도를 높이다.
광본은 이번 합병으로 광기혼다의 자원 활용률과 운영 효율을 높일 뿐만 아니라 기업 생산능력도 확대할 것이며, 양측은 호혜공승을 실현할 것이라고 밝혔다. 광기혼다는 혼다 자동차 (중국) 의 원차 생산과 수출, 글로벌 KD 부품 공급을 유지할 예정이다.
차량 업무 방면에서 광기혼다 광저우 개발구 공장의 생산능력은 5 만 대/년이다. 도시 차종을 계속 생산하고 멕시코 시장에 수출하는 것 외에도 2020 년 4 월부터 국산차종을 생산하기 시작할 예정이며, 첫 차종은 아각이다.
글로벌 수출 KD 부품 공급 업무는 태국과 기타 13 국가에 있는 혼다에 양산 부품을 공급할 예정이다.
현지화 전략이 가속화되면서 광기혼다는 중국 시장을 계속 증코드하고 있다.
업계 관계자들은 혼다 중국 합병이 혼다 통합 자원, 현지화 전략 시행의 중요한 조치라고 보고 있다. 광기 혼다에 큰 의미가 있다.
20 19 년 광기혼다가 중국에서 77 만대를 돌파하며 광역년 동안 중국에서 가장 좋은 성적을 거두었다. 20 15 이후 중국 시장에서 계속 성장한 이후 광기혼다는 점점 더 용감하게 앞으로 나아가는 것 같다. 기술 투입, 제품 도입, 생산능력 석방을 통해 중국의 현지화 전략을 추진하다.
혼다와 중국의 합병은 의도하지 않은 것처럼 보이지만 사실은 유래가 오래되었다. 일찍이 20 18 에서 혼다 자동차 (중국) 는 광기혼다의 전액 출자 자회사가 되었다. 그 후, 둘 사이의 비즈니스 자원의 지속적인 통합은 오늘날 토대를 마련했습니다. 2020 년 광기혼다는 혼다 자동차 (중국) 흡수 합병을 공식 마쳤다.
혼다와 중국의 합병은 광기혼다가 배치를 확대하고 중국의 현지화 전략을 가속화하는 일환일 뿐이다. 개념 브랜드 부활도 계획하고 있다. 우리 모두 알고 있듯이, 개념은 중국 자동차 시장의 큰 하이라이트로서 결코 쉽게 포기하지 않을 것입니다. 설령 운명일지라도 말입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 광기혼다의 개념 브랜드는 중국 시장에서의 전략적 전환을 가속화하는 데 주력할 것으로 알려졌다.
중국 자동차 시장의 일계 3 강 중 하나인 혼다는 줄곧 자신의 독특한 브랜드 음조를 유지하고 있다. 처음부터' 기술 혼다' 노선을 확정한 뒤 도요타 기술 봉쇄를 돌파해 혼동 기술을 개발했다. 혼다는 중국 시장에서 점점 더 용감해지고 있지만 도요타와 닛산은 격차를 좁히기 어렵다. 혼다는 당연히 더 큰 야망을 가지고 있는데, 특히 광기혼다는 최근 몇 년 동안 중국 시장에서 성적이 우수하다.
경쟁이 갈수록 치열해지는 중국 시장에서 광기혼다는 중국 시장에서 더 큰 발전을 기대하고 있다. 의외로 혼다 중국을 합병하는 것도 이치에 맞는 것으로 중국의 현지화 전략을 가속화하는 필연적인 조치다. 생산능력이 확대된 후에는 대규모 제품 도입이 뒤따를 수 있다. 다음으로 광기혼다가 연간 판매량 백만 원의 꿈을 이룰 수 있는지 보자.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.